シカゴランド・スピードウェイ
 衛星写真 | |
| 所在地 | イリノイ州ジョリエット |
|---|---|
| 収容人数 | 75,000 |
| 所有者 | Raceway Associates, LLC (a Hulman & Co. and ISC joint venture, managed by ISC) |
| オープン | 2001年7月 |
| 建設費 | 1億3,000万ドル |
| 主なイベント | NASCAR スプリントカップ・シリーズ、ネイションワイド・シリーズ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ、IRL インディカー・シリーズ、ARCA レーシング・シリーズ |
| コース長 | 2.414 km (1.500 mi) |
シカゴランド・スピードウェイ (Chicagoland Speedway) は、アメリカ合衆国のサーキット。イリノイ州ジョリエットに所在する。名称こそシカゴの名を冠するが、距離的にもジョリエットの方が近い。
全長は1.5マイル、2001年にオープンしたばかりで、ドラッグレース専用コースやハーフマイルのダートトラックも併設する。
ピット前に緩やかなコーナーを持つDシェイプ・オーバルではあるが、バックストレッチ側も緩やかなカーブなのがこのコースの特徴。コーナー18度、メインストレート11度のバンクを持ち、路面もスムーズなことから、ハイスピードなレースが展開され、写真判定でのフィニッシュシーンが展開されることも多い。
2002年には、インディカー・シリーズ史上最小差 0.0024秒 での決着となった。
NASCARの開催は7月にスプリントカップシリーズ/ネーションワイドシリーズ、そしてスプリントカップのサマーブレイクである8月最終週にキャンピングワールドトラックシリーズがIRLのサポートイベントとして開催される珍しいトラック。全シリーズが1回のみの開催。
トラックの特徴
インディカー・シリーズではレコードタイムが全トラック中3位というハイアベレージトラックの一つ。これは、全トラック中2位のバンク角と路面のスムースさ、そしてコーナー曲率の緩さが全て車両とマッチしていることが要因であると推測される。
逆にNASCARではバンク角がインディカーより強く影響するため、そこまで速いというトラックでは無いが（1.5マイルオーバルでは4位、全トラック中7位）、それでも180マイル後半というのはかなりのハイスピードトラックと言える。
オーバルレースでは、タイヤのキャンバーセッティングやスタッガー等により、マシンが自然に左へ進むように調整されている。トラックのバックストレッチが湾曲しているという特徴は、左に進むというマシン特性がトラックの特徴によって有利に引き出すことを可能とする。ただしこの事実は、1周中本当の意味で真っ直ぐ走れる場所が存在しないことを意味する。ドラフティングが効きづらく、どちらかといえば乱流を受けマシンの挙動が不安定になりやすい。従って先行車がラインをワイドに使えるという点でも有利で、オートクラブ、ミシガンやポコノに性質が近い縦に長くなるトラックとなる。
ラインの観点からは、道幅が広く4ワイドも可能だが、横に並ぶ展開がリスタート直後に限られやすいため、その道幅はさらに広く感じられる。
開催されているレース
- インディカー・シリーズ
- NASCAR
- ARCA
- インディカー・プロシリーズ
- USAC（United States Automobile Club）シルバークラウン・シリーズ
コースレコード
| 種別 | 距離 (miles / km) |
日付 | ドライバー | タイム | 平均スピード (mph / km/h) |
|---|---|---|---|---|---|
| 予選 (1 lap) |
1.500 / 2.414 | 2003年9月6日 |  リッチー・ハーン
|
0:00:24.521 | 223.159 / 359.140 |
| 本選 (1 lap) |
1.500 / 2.414 | 2002年9月8日 | バディ・ライス
|
0:00:24.422 | 224.064 / 360.596 |
| 本選 (200 laps) |
300.000 / 482.803 | 2006年9月10日 | .svg){kind=small} ダン・ウェルドン
|
1:33:37.266 | 194.828 / 313.545 |
Closest Finish
- 2002年9月8日 - 0.00249 秒[1]：サム・ホーニッシュJr. - アル・アンサーJr. (IRL Record)
| 種別 | 距離 (miles) |
日付 | ドライバー | タイム | 平均スピード (mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 予選 (Fastest Lap of 2) |
1.5 | 2005年7月8日 |  ジミー・ジョンソン
|
0:00:28.701 | 188.147 |
| 本選（平均スピード） |
400 | 2002年7月14日 | ケヴィン・ハーヴィック
|
2:55:37 | 136.832 |
| 種別 | 距離 (miles) |
日付 | ドライバー | タイム | 平均スピード (mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 予選 (Fastest Lap of 2) |
1.5 | 2005年7月8日 |  ライアン・ニューマン
|
0:00:28.964 | 186.438 |
| 本選（平均スピード） |
300 | 2007年7月14日 | ケヴィン・ハーヴィック
|
135.611 |
- キャンピング・ワールド・トラック・シリーズについては2009年が初開催となるためデータ無し。
参照
関連項目
外部リンク
- 公式サイト
- Chicagoland Speedway Page on NASCAR.com
- 2008 Chicagoland Speedway
- Chicagoland Speedway on RacewayReport.com - Local area information, track specs, mapping, news and more.
- High Resolution image from Google Maps
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