喜入駅
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| 喜入駅 | |
|---|---|
駅舎
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| きいれ - Kiire | |
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◄中名 (2.6km)
(3.8km) 前之浜►
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| 所在地 | 鹿児島県鹿児島市喜入町7108 |
| 所属事業者 | |
| 所属路線 | 指宿枕崎線 |
| キロ程 | 26.6km(鹿児島中央起点) |
| 電報略号 | キイ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
708人/日(降車客含まず) -2011年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,426人/日 -2011年- |
| 開業年月日 | 1934年(昭和9年)5月20日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
喜入駅(きいれえき)は、鹿児島県鹿児島市喜入町にある、九州旅客鉄道(JR九州)指宿枕崎線の駅である。
多くの列車は当駅で、鹿児島中央駅方面に折り返す。また当駅まではワンマン列車でも車内での運賃収受は行わない。駅の名前が喜を入れるということのため、縁起がよいということで、新年にこの駅を訪れて願をかける人もいる。そのため、記念撮影用の装飾をしたり、記念入場券を発行している。2007年にJR九州が2007枚限定で販売した、七福きっぷの7駅にも入っている。
目次 |
駅構造 [編集]
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、マルスは無いがPOS端末が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。SUGOCA(鹿児島エリア)の利用可能範囲は当駅までで、当駅以南(前之浜駅・指宿駅方面)は利用できない。また、2012年12月1日現在、交通系ICカードが利用できる日本最南端の駅である。
夜間滞泊設定駅である。
利用状況 [編集]
- 2011年度の1日平均乗車人員は708人(前年度比-10人)である。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2002 | 811 |
| 2003 | 781 |
| 2004 | 803 |
| 2005 | 762 |
| 2006 | 765 |
| 2007 | 740 |
| 2008 | 737 |
| 2009 | 721 |
| 2010 | 718 |
| 2011 | 708 |
駅周辺 [編集]
- 鹿児島市役所喜入支所(旧・喜入町役場)
- 喜入郵便局
- 道の駅喜入
- JX日鉱日石石油基地
- 鹿児島市立喜入小学校
- 鹿児島市立喜入中学校
歴史 [編集]
- 1934年(昭和9年)5月20日 - 鉄道省が開設。
- 1971年(昭和46年)2月1日 - 貨物営業廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が承継。
- 2012年(平成24年)12月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。
隣の駅 [編集]
- 九州旅客鉄道
- 指宿枕崎線
- 特急「指宿のたまて箱」停車駅
関連項目 [編集]
外部リンク [編集]
- 喜入駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
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