ヴァンダービルト杯
ヴァンダービルト杯 (Vanderbilt Cup) は、アメリカ合衆国の自動車レースにおいて最初に創設されたメジャータイトルである。1904年から1937年まで米・欧対抗の国際大会として開催された。1960年以降はアメリカ国内の各種レースに賞典として懸けられている。
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沿革 [編集]
創設 [編集]
ヴァンダービルト杯は大富豪ヴァンダービルト家の子息、ウィリアム・キッサム・ヴァンダービルト2世 (William Kissam Vanderbilt II) により創設された。プライベートレーサーでもあるヴァンダービルトは、ゴードン・ベネット杯におけるアメリカ勢の不振を憂い、ヨーロッパから一流ドライバーや車両を招いてレースを行うことで、アメリカの自動車メーカーに刺激を与えられると考えた（欧州ではすでに多数の自動車メーカーが技術を競う場となり、自動車技術の発展に寄与していた）。彼はアメリカ自動車協会 (AAA) に多額の賞金と優勝杯を提供し、アメリカの自動車メーカーの参戦を望んだ。
1904年10月8日、ニューヨーク州ロングアイランドナッソー・カウンティ (Nassau County) の田園地帯に公道コースを設けて、最初の大会が開催された。大西洋を渡って参加した欧州車を含めて17台が参加し、地元ロングアイランド出身のジョージ・ヒースがフランス製パナールに乗って優勝した。
公道コースのため当初より観客整理が問題となり、1907年は開催をキャンセル。ヴァンダービルトの出資により自動車専用道路 (Long Island Motor Parkway) を建設し、コース設定に組み込むことになった。1908年にはロコモービル (Locomobile) が優勝し、国際レースにおけるアメリカ車の初優勝を記録した。
1908年にはアメリカGPの前身となるアメリカン・グランド・プライズ (American Grand Prize) 、1911年にはインディ500が創設され、国内3大タイトルが成立することになった。ヴァンダービルト杯は開催地を変えながら行われたが、アメリカの第一次世界大戦参戦により休止に追い込まれた。
1936年と1937年にはルーズベルト・レースウェイ (Roosevelt Raceway) を舞台に一時復活し、アルファ・ロメオやメルセデス・ベンツ、アウトウニオンなどのGPカーが参戦するも、これを最後に国際レースとしての単独開催は終了した。
タイトル復活 [編集]
1960年代以降、ヴァンダービルト杯はアメリカのモータースポーツ史上最古の権威として、各種ビッグイベントの優勝者、もしくは選手権チャンピオンに贈られるようになった。
- 1960年 - ルーズベルト・レースウェイで行われたフォーミュラ・ジュニア (FJ) 。
- 1965〜1968年 - アメリカ合衆国ロードレース選手権 (United States Road Racing Championship = USRRC) のブリッジハンプトン・スポーツカーレース (Bridgehampton Sports Car Races) 。
- 1996～1999年 - CARTのU.S. 500。CARTとIRLの分裂により、インディ500に対抗するものとしてミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。
- 2000～2007年 CARTおよびチャンプカー・ワールド・シリーズのシリーズチャンピオン。
チャンプカーのインディカー・シリーズへの統合に伴い、ヴァンダービルト杯は2008年以降再び休眠状態となっている。
レースの勝利者 [編集]
| 年 | 開催地 | ドライバー | 車両 |
|---|---|---|---|
| 1904 | ナッソー・カウンティ |  ジョージ・ヒース |
パナール |
| 1905 | ナッソー・カウンティ |  Victor He'mery |
ダラック |
| 1906 | ナッソー・カウンティ | Louis Wagner |
ダラック |
| 1907 | 開催されず | ||
| 1908 | ロングアイランド・モーター・パークウェイ | ジョージ・ロバートソン |
ロコモービル |
| 1909 | ロングアイランド・モーター・パークウェイ | Harry Grant |
ALCO |
| 1910 | ロングアイランド・モーター・パークウェイ | Harry Grant |
ALCO |
| 1911 | サバンナ | Ralph Mulford |
Lozier |
| 1912 | ミルウォーキー | ラルフ・デパルマ |
メルセデス |
| 1913 | 開催されず | ||
| 1914 | サンタモニカ | Ralph DePalma |
Schroeder-Mercedes |
| 1915 | サンフランシスコ |  Dario Resta |
プジョー |
| 1916 | サンタモニカ | Dario Resta |
プジョー |
| 1917 - 1935 |
開催されず | ||
| 1936 | ルーズベルト・レースウェイ |  タツィオ・ヌヴォラーリ |
アルファ・ロメオ |
| 1937 | ルーズベルト・レースウェイ | .svg){kind=small} ベルント・ローゼマイヤー |
アウトウニオン |
| 1938 - 1959 |
開催されず | ||
| 1960 | ルーズベルト・レースウェイ | Harry Carter |
Stanguellini |
| 1961 - 1964 |
開催されず | ||
| 1965 | ブリッジハンプトン・サーキット | ジム・ホール | シャパラル・シボレー |
| 1966 | ブリッジハンプトン・サーキット | Jerry Grant | ローラ・フォード |
| 1967 | ブリッジハンプトン・サーキット | マーク・ダナヒュー | ローラ・シボレー |
| 1968 | ブリッジハンプトン・サーキット | Skip Scott | ローラ・シボレー |
| 1969 - 1995 |
開催されず | ||
| 1996 | ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ | ジミー・バッサー |
レイナード・ホンダ |
| 1997 | ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ | アレックス・ザナルディ |
レイナード・ホンダ |
| 1998 | ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ |  グレッグ・ムーア |
レイナード・メルセデス |
| 1999 | ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ |  トニー・カナーン |
レイナード・ホンダ |
| 2000 | ジル・ド・フェラン |
レイナード・ホンダ | |
| 2001 | ジル・ド・フェラン |
レイナード・ホンダ | |
| 2002 | クリスチアーノ・ダ・マッタ |
ローラ・トヨタ | |
| 2003 | ポール・トレーシー |
ローラ・フォード | |
| 2004 | セバスチャン・ボーデ |
ローラ・フォード | |
| 2005 | セバスチャン・ボーデ |
ローラ・フォード | |
| 2006 | セバスチャン・ボーデ |
ローラ・フォード | |
| 2007 | セバスチャン・ボーデ |
パノス・コスワース | |
