オリエント・タイ航空
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設立 | 1995年 | |||
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ハブ空港 |
ドンムアン国際空港 スワンナプーム国際空港 | |||
保有機材数 | 19機 | |||
就航地 | 4都市 | |||
本拠地 | タイ バンコク・クローントゥーイ | |||
代表者 | Manassanant Tantiprasongchai (CEO) | |||
外部リンク | Orient Thai Airlines - ウェイバックマシン(2016年10月6日アーカイブ分) |
オリエント・タイ航空(オリエント・タイこうくう、タイ語:โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์、英語:Orient Thai Airlines)は、タイの格安航空会社。2018年10月より全便の運航停止、その後破産した。
概要
[編集]国内線、国際線を格安運賃で運航するほか、チャーター便も数多く運航している。
格安航空会社であるものの、預け手荷物が15キログラムまで無料、座席指定の無料、機内でのスナック、ドリンクの無料サービスなど、他社との差別化を図っている。
かつて国内線は、子会社のワン・トゥー・ゴー航空(One-Two-GO Airlines)が格安運賃で運航していた。
2017年9月に後述する安全問題が原因で一時運航停止状態になるものの[1]、2017年12月から運航を再開した[2]。しかし、2018年7月に全便が運航停止し、同時に経営再建を目指している[3]。ホームページは2018年8月現在アクセスできない状態になっていたが[4]、同9月再開した。
2020年10月26日、バンコク中央破産裁判所はオリエント・タイ航空に対し破産及び資金保全命令を出し、2021年1月5日に官報に公示した[5]。
定期路線
[編集]2017年11月時点での就航地[6]
国内線
[編集]国際線
[編集]- スワンナプーム国際空港(バンコク) - 長沙黄花国際空港(長沙)
- スワンナプーム国際空港(バンコク) - 南昌昌北国際空港(南昌)
- スワンナプーム国際空港(バンコク) - 上海浦東国際空港(上海)
保有機材
[編集]- ボーイング737-300 4機
元中国国際航空の機体。 - ボーイング737-400 2機
元日本トランスオーシャン航空の機体。このうちHS-BRDは広州白雲国際空港で、もう一方のHS-BREはドンムアン空港で放置されている。 - ボーイング747-400 3機
元サウディアの機体。HS-STAはスワンナプーム国際空港で、HS-STBは台湾桃園国際空港で、HS-STCは香港国際空港で放置されている。 - ボーイング767-300 5機
元中国東方航空、日本航空の機体。(2018年7月現在[7])
事故・安全問題
[編集]2004年9月19日深夜、羽田空港へ向けて着陸途中であったチャーター機が、通常の着陸進入ルートを外れ、亀戸駅付近まで直進後、東京タワーに約200メートルまで接近するという異常事態が起きた[8]。
2007年9月16日、プーケット国際空港で、269便(MD82)が着陸に失敗する航空事故を起こした。
詳細はワン・トゥー・ゴー航空269便着陸失敗事故を参照。
2008年7月21日に、同社のウェブサイトにて、全便の運航を同年9月15日まで停止すると発表した。同日、タイの民間航空局が安全基準を満たしていないことを理由に、7月22日から30日間、運航停止を命じた[9][10]。乗務員の訓練など、更なる運航上の問題が発生し、更に30日間の運航停止が命じられた[11]。問題が解決されない場合は、運航免許を剥奪される見通しもあった。[12]。運航再開に向けて管理体制を改善しているが、2008年10月現在でも運航できない状態であった[13]。2008年12月5日から一部路線で運航を再開した。
2009年4月8日に欧州委員会(EU)から上記の安全運航問題により危ない航空会社に指定され、EU圏内への乗り入れが禁じられた。2009年7月、この指定リストから外された[14]。
2011年3月、ピッサヌローク空港に駐機していた(ただし使っていたかは不明)ボーイング747型機から部品、エンジンを取り外し転売したとされ、脱税容疑で警察が調査していることが明らかとなった[15]。
2013年7月、チャーター便としていたボーイング737-300型機が、エンジンの故障で緊急着陸した際にタイヤ2本が破裂する事故が起こった[16]。
2015年3月27日、プーケット発成都行きのOX682便(ボーイング737-300型機)が飛行中に急降下し、昆明に緊急着陸した[17][18]。
ワン・トゥー・ゴー航空
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設立 | 2003年 | |||
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運航開始 | 2003年12月3日 | |||
運航停止 | 2010年6月 | |||
ハブ空港 | ドンムアン空港(バンコク) | |||
親会社 | オリエント・タイ航空 | |||
本拠地 | タイ王国バンコク | |||
代表者 | Udom Tantiprasongchai | |||
外部リンク | ワン・トゥー・ゴー航空 - ウェイバックマシン(2009年5月21日アーカイブ分) |
ワン・トゥー・ゴー航空(One-Two-GO Airlines)はかつてタイの国内線を運航する格安航空会社であった。オリエント・タイ航空が出資して設立された。全路線において、オリエント・タイ航空とのコードシェアを実施していた。2010年6月より、全便をオリエント・タイ航空として運航していた。
脚注
[編集]- ^ “Orient Thai temporarily suspends flight operations” (英語). ch-aviation 2018年8月1日閲覧。
- ^ “Orient Thai Airlines completes re-certification” (英語). ch-aviation 2018年8月1日閲覧。
- ^ “Orient Thai Airlines on ch-aviation” (英語). ch-aviation. 2018年8月3日閲覧。
- ^ “Oriental Thai Airlines”. 2018年8月4日閲覧。
- ^ http://www.udnbkk.com/article-310691-1.html
- ^ INTERNATIONAL & CHARTER FLIGHT - Orient Thai Airlines
- ^ [1]
- ^ オリエントタイ航空機による都心上空飛行 (PDF) - 国土交通省
- ^ タイの航空会社2社を運航停止に タイ民間航空局 - MSN産経ニュース
- ^ 運輸省、格安航空に業務停止命令 - バンコク週報
- ^ 格安航空ワンツーゴー、運航停止を延期 - バンコク週報
- ^ タイ格安航空会社ワントゥーゴー、運航差し止め延長 newsclip.be
- ^ 格安航空ワンツーゴー、運航再開が延期 バンコク週報
- ^ 格安航空ワンツーゴー、EUブラックリストから脱出 バンコク週報
- ^ 機体からエンジン、部品外し転売か 格安航空オリエント・タイ - newsclip.be
- ^ 中国発チャーター機がタイ南部空港に緊急着陸、タイヤ2本破裂 newsclip.be 2013年8月1日
- ^ Traicy編集部 (2015年4月1日). “オリエント・タイ航空機、急降下で出血などの乗客も 全席で酸素マスク落下”. トラベルメディア「Traicy(トライシー)」. 2019年1月11日閲覧。
- ^ “Passengers 'bleed from noses and mouths' after plane plunges in sky”. Mail Online (2015年3月30日). 2019年1月11日閲覧。
外部リンク
[編集]- Orient Thai Airlines - ウェイバックマシン(2016年10月6日アーカイブ分)