升形駅
升形駅 | |
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駅舎(2013年4月) | |
ますかた Masukata | |
◄新庄 (7.5 km) (3.1 km) 羽前前波► | |
所在地 | 山形県新庄市大字升形字下夕野620 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■陸羽西線 |
キロ程 | 7.5 km(新庄起点) |
電報略号 | スタ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- |
11人/日(降車客含まず) -2004年- |
開業年月日 | 1913年(大正2年)12月7日[2] |
備考 | 無人駅[1] |
升形駅(ますかたえき)は、山形県新庄市大字升形字下夕野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)陸羽西線の駅である[1]。
駅名は「ますかた」だが、駅周辺の地名は「ますがた」と読む。
陸羽西線は2022年5月より列車の運行を休止、バス代行を行っており、当駅も休止駅となっている[3]。代行バスについては「陸羽西線#バス代行輸送」を参照。
歴史[編集]
- 1913年(大正2年)12月7日:官設鉄道(後に日本国有鉄道)酒田線(現・陸羽西線)の駅として開業[2]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]。
- 1986年(昭和61年)11月1日:無人化[4](簡易委託化)[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 2000年(平成12年)3月:現駅舎竣工[1]。
- 2022年(令和4年)5月14日:高屋道路の(仮称)高屋トンネル建設関連工事に伴う陸羽西線の列車運行休止に伴い、鉄道駅としての営業を休止する[3]。代行バスのりばは県道34号沿いの升形簡易郵便局付近に設置[3][6]。
駅構造[編集]
かつては島式ホーム1面2線であったが、現在は単式ホーム1面1線の地上駅で旧下り線を使用している[1]。以前は古口駅とほぼ同型の駅舎があったが、簡易駅舎に建て替えられた。
利用状況[編集]
2004年度の乗車人員は、1日平均11人[7]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 15 |
2001 | 11 |
2002 | 11 |
2003 | 11 |
2004 | 11 |
駅周辺[編集]
周辺には住宅などが多い。駅前よりは駅からやや離れたところに多い。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、21頁。
- ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、572頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c 『国土交通省による「(仮称)高屋トンネル」の施工に伴う陸羽西線全線の運転取りやめとバスによる代行輸送のお知らせ』(PDF)(プレスリリース)JR東日本仙台支社、2022年3月24日 。2022年5月13日閲覧。
- ^ 「通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』号外、日本国有鉄道総裁室文書課、1986年10月30日、12頁。
- ^ 「22駅の業務近代化 秋鉄、11月から簡易委託へ」『交通新聞』交通協力会、1986年5月28日、1面。
- ^ “【2023年3月13日から】陸羽西線代行バス「北余目駅」バス停の変更について(お知らせ)”. 庄内町. 2023年4月18日閲覧。
- ^ 山形県鉄道利用・整備強化促進期成同盟会. “山形県の鉄道輸送 平成26年度版”. 山形県. p. 31. 2019年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(升形駅):JR東日本