光州線
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| 光州線 | |||
|---|---|---|---|
| 基本情報 | |||
| 国 |
 大韓民国 | ||
| 起点 | 東松汀信号場 | ||
| 終点 | 光州駅 | ||
| 駅数 | 2 | ||
| 開業 | 2000年8月10日（光州線として） | ||
| 所有者 | 国家鉄道公団 | ||
| 運営者 | 韓国鉄道公社 | ||
| 路線諸元 | |||
| 路線距離 | 11.9 km | ||
| 軌間 | 1,435 mm | ||
| 線路数 | 単線 | ||
| 電化方式 | 電化 | ||
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| 光州線 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 광주선 |
| 漢字： | 光州線 |
| 発音： | クァンジュソン |
| 日本語読み： | こうしゅうせん |
| 英語： | Gwangju Line |
光州線（クァンジュせん）は、光州広域市光山区の東松汀信号場から光州広域市北区の光州駅までを結ぶ韓国鉄道公社の鉄道路線。
路線概要
[編集]路線の距離は11.9kmと短いが、湖南線・慶全線と直通してソウル・大田方面などから直通列車が乗り入れる。
もともとは慶全線の一部であったが、2000年8月10日に慶全線が光州市街の南側をショートカットするルートに付け替えられたため、旧線のうち市中心部に近い光州駅へ湖南線方面から乗り入れるルートに関して、独立線名を与えて残したものである。
日本統治時代は、朝鮮総督府鉄道が運営していた同名の路線が松汀里駅（現・光州松汀駅）と北方の潭陽を結ぶ路線として存在していたが、戦時中に線路供用のため運行中止、のちに光州以遠はそのまま廃止されている（光州までは慶全線に編入）。
2015年4月の湖南高速線第1期区間の完成に伴い、北松汀三角線を経由してのKTXの乗り入れが廃止された。
駅一覧
[編集]- ●：全列車停車、▲：一部列車停車、|：全列車通過
- 駅所在地は全線光州広域市内。
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | ITX-セマウル | ムグンファ号 | ヌリロ | 通勤列車 | 接続路線 | 所在地 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | ||||||||||
| ↑ 慶全線へ直通 | |||||||||||
| 東松汀信号場 | 동송정신호소 | 1.4 | 0.0 | | | | | | | | | 韓国鉄道公社：慶全線 | 光山区 | ||
| 極楽江駅 | 극락강역 | 4.5 | 4.5 | | | ▲ | ● | ● | ||||
| 光州駅 | 광주역 | 7.4 | 11.9 | ● | ● | ● | ● | 光州広域市都市鉄道公社：2号線（建設中） | 北区 | ||
朝鮮総督府鉄道
[編集]| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | ||||
| 光州駅 | 광주역 | 0.0 | 0.0 | 朝鮮総督府鉄道：光州線（松汀里方面） | 光州府 |
| 望月駅 | 망월역 | 5.6 | 5.6 | ||
| 長山駅 | 장산역 | 2.4 | 8.0 | 全羅南道 潭陽郡 | |
| 馬項駅 | 마항역 | 2.6 | 10.6 | ||
| 潭陽駅 | 담양역 | 2.8 | 13.4 | ||
関連項目
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