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中公園駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
中公園駅
駅舎(2014年7月)
なかこうえん
Naka Koen
地図
所在地 神戸市中央区港島中町四丁目[1]
北緯34度40分23.70秒 東経135度12分26.62秒 / 北緯34.6732500度 東経135.2073944度 / 34.6732500; 135.2073944 (中公園駅)座標: 北緯34度40分23.70秒 東経135度12分26.62秒 / 北緯34.6732500度 東経135.2073944度 / 34.6732500; 135.2073944 (中公園駅)
駅番号  P04 
所属事業者 神戸新交通
駅構造 高架駅[1]
ホーム 3面3線[1]
乗車人員
-統計年度-
4,123人/日(降車客含まず)
-2019年-
開業年月日 1981年(昭和56年)2月5日[1]
乗入路線
所属路線 ポートアイランド線(ポートライナー〈本線〉)
キロ程 2.8 km(三宮起点)
P03 ポートターミナル (1.0 km)
(0.5 km) みなとじま P05
所属路線 ポートアイランド線(ポートライナー〈支線〉)
キロ程 2.6 km(市民広場起点)
三宮から南公園経由で6.4 km
(PL09 北埠頭)* (0.9 km)
(1.0 km) ポートターミナル P03
* 支線(環状系統)は三宮方向にのみ運転
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中公園駅
配線図

3階
ポートターミナル駅

3


uSTRg
uSTRl uSTRgq

北埠頭駅


2階
↑ポートターミナル駅

2 1


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uABZgr uSTR
uPSTR(R) uPSTR(L)
uPSTR(R) uPSTR(L)
uSTRg uSTRf

みなとじま駅
※3階北埠頭方面からの接続

中公園駅(なかこうえんえき)は、兵庫県神戸市中央区港島中町四丁目(ポーアイ1期地区)に位置する神戸新交通ポートアイランド線(ポートライナー)のである[1]駅番号P04

歴史

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  • 1981年昭和56年)2月5日:ポートアイランド線の開業に伴い、開業する[1]
  • 1995年平成7年)
  • 2004年(平成16年)
    • 11月20日21日神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
    • 11月22日:東駅舎・新1番線ホームの使用を開始し、旧1番線の使用を休止する。これにより上りホーム・下りホームの駅舎が別々になる。
  • 2005年(平成17年)
    • 5月9日:東駅舎と西駅舎を繋ぐ連絡通路の使用を開始し、改札内で上下ホーム間の乗り換えが可能になる。
    • 9月10日11日:神戸空港方面への延伸工事に伴う軌道切替工事により、営業を全線終日休止する。
  • 2006年(平成18年)2月2日神戸空港駅への複線化・延伸開業に伴い、使用休止中の旧1番線は2番線、旧2番線は3番線へ改称し、2番線の使用を再開する。

駅構造

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ポートアイランド線内で唯一の3面3線を持つ高架駅である。駅の北側で、みなとじま駅からの軌道と、北埠頭駅からの軌道が合流する[1]。上り線は三宮方で合流する分岐器があるが、下りホームは分岐器絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

開業当初は2階に西改札と旧1番線(北埠頭方面ホーム)、3階に旧2番線(三宮方面ホーム)の二層構造となっていたが、神戸空港延伸事業により、新1番線ホーム・東改札・連絡通路が増設された[1]

開業当時から存在する西駅舎は、2階がコンコースと上りプラットホーム、3階が上りプラットホームと連絡通路。複線化・延伸事業の際に増設された東駅舎は、2階がコンコースと下りプラットホーム。3階が連絡通路。それぞれの駅舎の改札内にはエレベーターエスカレーターAEDなどがある。西駅舎には多目的トイレも設置されている。西駅舎はポートアイランドビルと直結しており、ビル内にエレベーター、エスカレーターが設置されている。道路を挟んだ駅東側のポートアイランド中公園とそれぞれの駅舎はペデストリアンデッキによって結ばれている。また、駅北側には、中公園変電所がある。

延伸工事以前は、北側に引き上げ線が存在していたほか、「原口記念公園」の副駅名が称されていた。また、当時は環状運転のみであったため、中埠頭止まりを除くすべての列車が三宮行きであったが、北埠頭からの電車が「三宮ゆき」、ポートターミナルからの電車が「三宮(市民病院前経由)ゆき」と区別されていた(当駅以北の駅では後者は「ポートアイランド方面ゆき」と表示されていた)。

のりば

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番線 路線 行先 備考
1 ポートライナー 神戸空港北埠頭方面  
2 三宮方面 旧1番線(神戸空港方面から)
3 旧2番線(南公園方面から)

ダイヤ

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下りの日中時間帯は1時間あたり15本発車する。朝ラッシュ時は約1 - 4分間隔で発車する。

利用状況

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2018年度の1日あたりの平均乗車人員は4,123人で、神戸新交通の駅では第9位、ポートアイランド線では第5位。

1989年(平成元年)以降の年度別1日平均乗車人員の推移は下記の通りである[2]

年度 1日平均
乗車人員
1989年(平成元年) 3,025
1990年(平成02年) 2,929
1991年(平成03年) 4,430
1992年(平成04年) 4,699
1993年(平成05年) 4,425
1994年(平成06年) 4,330
1995年(平成07年) 3,303
1996年(平成08年) 4,396
1997年(平成09年) 3,858
1998年(平成10年) 3,586
1999年(平成11年) 3,559
2000年(平成12年) 3,306
2001年(平成13年) 3,956
2002年(平成14年) 3,874
2003年(平成15年) 3,890
2004年(平成16年) 3,929
2005年(平成17年) 3,780
2006年(平成18年) 2,830
2007年(平成19年) 3,290
2008年(平成20年) 3,607
2009年(平成21年) 3,658
2010年(平成22年) 3,715
2011年(平成23年) 3,847
2012年(平成24年) 3,825
2013年(平成25年) 3,775
2014年(平成26年) 3,696
2015年(平成27年) 3,883
2016年(平成28年) 4,052
2017年(平成29年) 3,992
2018年(平成30年) 3,951
2019年(令和元年) 4,123

駅周辺

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隣の駅

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神戸新交通
ポートアイランド線(ポートライナー)
(神戸空港駅発着・北埠頭方面行き(下り))
ポートターミナル駅 (P03) - 中公園駅 (P04) - みなとじま駅 (P05)
(南公園方面から(上り))
北埠頭駅 (PL09) → 中公園駅 (P04) → ポートターミナル駅 (P03)

脚注

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  1. ^ a b c d e f g h 『兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道』神戸新聞総合出版センター、2012年12月10日、241頁。ISBN 9784343006745 
  2. ^ 神戸市統計書 - 神戸市

関連項目

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外部リンク

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