鴨部停留場

鴨部停留場
	停留場全景。電車の右手が伊野方面行きの乗り場
	かもべ; Kamobe;
	◄鏡川橋 (0.5 km) (0.4 km) 曙町東町►
所在地	高知県高知市鴨部高町北緯33度33分7.78秒東経133度29分48.46秒 / 北緯33.5521611度東経133.4967944度座標: 北緯33度33分7.78秒東経133度29分48.46秒 / 北緯33.5521611度東経133.4967944度
所属事業者	とさでん交通
所属路線	伊野線
キロ程	4.7 km（はりまや橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面1線
開業年月日	1907年（明治40年）9月16日
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鴨部停留場（かもべていりゅうじょう）は、高知県高知市鴨部高町にあるとさでん交通伊野線の路面電車停留場。

歴史[編集]

鴨部停留場は1907年（明治40年）、伊野線が鏡川橋停留場から咥内停留場まで延伸開通したのに合わせて開業した^[1]。

年表[編集]

1907年（明治40年）9月16日：土佐電気鉄道の停留場として開業^[1]。
2007年（平成19年）1月10日：運賃改定に伴い再び高知市内均一料金区間内となる。
2014年（平成26年）10月1日：土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足^[2]。とさでん交通の停留場となる。

構造[編集]

鴨部停留場は伊野線の併用軌道区間にあり、伊野方面行きは道路上に乗り場がある。ただし当停留場付近は旧国道を通り、軌道敷を除くと道幅は1車線ほどと極めて狭いため、安全地帯となるホームを設けることができず、道路上を白線で区切ることで乗り場としている^[3]^[4]。

乗り場は2面あり、東西方向に伸びる単線の軌道を挟んで向かい合わせに配置される（相対式）^[4]。軌道の南側に伊野方面行きの乗り場、北にはりまや橋方面行きの乗り場があるが、当停留場付近では軌道が道路の北側に寄っているため乗り場が白線で示されるのは伊野方面のみ^[4]^[5]。はりまや橋方面は何も無く^[4]^[5]、路肩で乗降を扱う。

周辺[編集]

隣の停留場[編集]

とさでん交通

伊野線

鏡川橋停留場 - 鴨部停留場 - （鴨部市場前信号所） - 曙町東町停留場

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 『土佐電鉄が走る街今昔』98・156-158頁
^ 上野宏人 (2014年10月2日). “とさでん交通：「再出発」「便利な市民の足に」高知で設立式新デザインの車両披露”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
^ 『土佐電鉄が走る街今昔』40-41頁
^ ^a ^b ^c ^d 川島令三『四国・九州ライン全線・全駅・全配線』第2巻四国西部エリア、講談社〈【図説】日本の鉄道〉、2013年、42・93頁頁。ISBN 978-4-06-295161-6。
^ ^a ^b 川島令三『全国鉄道事情大研究』四国篇、草思社、2007年、291頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。

参考文献[編集]

土佐電鉄の電車とまちを愛する会『土佐電鉄が走る街今昔』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2006年。ISBN 4-533-06411-6。