国道237号
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道237号 | |
| 路線延長 | 259.6 km（総延長） 160.9 km（実延長・現道） |
| 制定年 | 1953年指定 |
| 起点 | 北海道旭川市 4条通1丁目・4条通2丁目交差点 （北緯43度46分17.52秒 東経142度21分6.72秒） |
| 主な 経由都市 |
北海道富良野市、沙流郡日高町 |
| 終点 | 北海道浦河郡浦河町（北緯42度9分44.77秒 東経142度46分29.29秒） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道12号 国道452号 国道38号 国道274号 国道235号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
国道237号（こくどう237ごう）は、北海道旭川市から同道浦河郡浦河町に至る一般国道である。この道路は、通称「富良野国道」、「日高国道」といわれる。
概要
旭川から富良野は「花人街道」「北海道ガーデン街道」と呼ばれ、北海道を代表する観光道路になっている。また、旭川市 - 富良野市 - 占冠村の区間は、シーニックバイウェイ北海道の大雪・富良野ルートにも指定されている[1]。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[2][注釈 1]に基づく起終点および経過地は次のとおり。
- 起点 : 旭川市（旭川市4条通1丁目2241番5[要出典] : 4条通1丁目 / 4条通2丁目交差点＝国道12号交点）
- 終点 : 北海道浦河郡浦河町（浦河郡浦河町大通2丁目32番[要出典] : 大通2丁目交差点＝国道235号・国道236号終点、国道336号起点）
- 重要な経過地 : 富良野市、北海道沙流郡日高町[注釈 2]、同郡門別町[注釈 2]
- 路線延長 : 259.6 km（実延長・現道160.9 km）[3][注釈 3]
- 指定区間 : 全線[4]
歴史
路線状況
通称
バイパス
- 上富良野バイパス
- 平取バイパス
重複区間
- 国道38号 : 北海道富良野市若松町（弥生町4・若松町15交点） - 北海道富良野市東山（東山やなぎ交点）
- 国道235号 : 北海道沙流郡日高町富川（富川南1・富川北1交点） - 北海道浦河郡浦河町大通2丁目（大通2丁目終点）
道路施設
トンネル
- 金山トンネル（455.5m）
主な橋梁
道の駅
地理
通過する自治体
交差する道路
上川総合振興局
- 旭川市
- 国道12号：4条通1丁目（4条通1丁目・4条通2丁目、起点）
- 北海道道98号旭川多度志線：1条通
- 北海道道98号旭川多度志線：神楽4条4丁目（神楽5条3丁目・神楽4条4丁目交点）
- 北海道道98号旭川多度志線：神楽4条8丁目
- 北海道道219号新開旭川線：神楽4条13丁目
- 北海道道90号旭川環状線：西御料5条1丁目
- 北海道道579号新開西神楽停車場線：西神楽北1条2丁目（西神楽南1条1丁目・西神楽北1条2丁目交点）
- 国道452号・北海道道68号旭川空港線：西神楽2線18号（西神楽1線18号・西神楽2線18号交点）
- 上川郡美瑛町
- 北海道道966号十勝岳温泉美瑛線：扇町（北町2丁目交点）
- 北海道道824号美沢美馬牛線：美馬牛
- 空知郡上富良野町
- 北海道道70号芦別美瑛線：西12線北36号
- 北海道道291号吹上上富良野線：西3線北29号
- 北海道道581号留辺蘂上富良野線：光町3丁目
- 北海道道299号上富良野停車場線：東1線北23号
- 空知郡中富良野町
- 北海道道705号ベベルイ中富良野停車場線：南町
- 北海道道705号ベベルイ中富良野停車場線：南町（本町南2・本町南3交点）
- 北海道道851号上富良野中富良野線：中富良野
- 富良野市
- 北海道道298号上富良野旭中富良野線・北海道道759号奈江富良野線：朝日町（桂木町3・本町6交点）
- 国道38号：若松町（弥生町4・若松町15交点）
- （国道38号との重複区間は省略）
- 国道38号：東山（東山やなぎ交点）
- 空知郡南富良野町
- 勇払郡占冠村
- 北海道道136号夕張新得線：占冠
- 北海道道136号夕張新得線：中央（占冠中央交点）
- 北海道道1172号占冠インター線：中央 → 道東自動車道占冠IC
日高振興局
- 沙流郡日高町
- 国道274号：日高（宮下町3交点）
- 北海道道847号三岩日高線：三岩
- 沙流郡平取町
- 北海道道638号宿志別振内停車場線：岩知志
- 北海道道797号貫気別振内線：振内町（振内交点）
- 北海道道131号平取穂別線：幌毛志
- 北海道道71号平取静内線：荷負
- 北海道道80号平取門別線・北海道道1026号新冠平取線：川向
- 北海道道59号平取厚真線：荷菜（荷菜交点）
- 沙流郡日高町
- （国道235号との重複区間は省略）
- 浦河郡浦河町
- 国道236号・北海道道288号浦河港線：大通2丁目（大通2丁目、終点）
主な峠
- 深山峠
- 金山峠
- 日高峠
脚注
注釈
出典
- ^ “大雪・富良野ルート”. シーニックバイウェイ北海道. シーニックバイウェイ支援センター. 2013年6月22日閲覧。
- ^ “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年11月18日閲覧。
- ^ “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (PDF). 道路統計年報2012. 国土交通省道路局. p. 13. 2013年6月8日閲覧。
- ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. 法令データ提供システム. 総務省行政管理局. 2012年11月18日閲覧。
- ^
ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
- ^ 一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）
- ^ a b 昭文社 2006, pp. 25, 33, 40.
- ^ 佐藤健太郎 2014, p. 116.
- ^ 昭文社 2006, p. 10, 18-19.
参考文献
- 佐藤健太郎『ふしぎな国道』講談社〈講談社現代新書〉、2014年10月20日。ISBN 978-4-06-288282-8。
- 昭文社 (2006), ツーリングマップル 北海道 (2006年3版4刷 ed.), 昭文社, ISBN 4-398-65571-9