北方駅 (佐賀県)
| 北方駅 | |
|---|---|
 駅舎 | |
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きたがた Kitagata | |
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◄大町 (2.3 km) (4.0 km) 高橋► | |
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| 所在地 | 佐賀県武雄市北方町大字志久535 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■佐世保線 |
| キロ程 | 7.4 km（江北起点） |
| 電報略号 | キタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
99人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
202人/日 -2016年- |
| 開業年月日 | 1895年（明治28年）5月5日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
北方駅（きたがたえき）は、佐賀県武雄市北方町大字志久にある、九州旅客鉄道（JR九州）佐世保線の駅である。
歴史[編集]
- 1895年（明治28年）5月5日：九州鉄道により開業[1]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化[1]。
- 1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止[2]。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる[3]。
- 1976年（昭和51年）2月19日：貨物の取り扱いを廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[1]。
- 2024年（令和6年）度：ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる（予定）[4]。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。817系電車に合わせて2両分のホームがかさ上げされている。
以前はヤマト運輸北方営業所による簡易委託駅であった[5]が、同営業所の移転により、2006年（平成18年）3月31日付で一旦休止となった。その間は無人駅となっていたが、2007年（平成19年）4月25日から武雄市の「市民活動応援センター「がばい館」」が入居しており[6]、同年10月1日より再び簡易委託駅となったが、2009年2月1日に再び無人駅となった。
2011年3月12日ダイヤ改正から2022年3月12日ダイヤ改正までは特急「みどり」同士の列車交換が行われていた（当駅での客扱いは行わない）。2022年2月27日に大町駅 - 高橋駅間で複線化が実施されたことで当駅での列車交換は終了し[7]、現在は武雄温泉駅で時間調整が行われている。
利用状況[編集]
2011年度の1日平均乗車人員は119人である[8]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 153 |
| 2001年 | 141 |
| 2002年 | 128 |
| 2003年 | 115 |
| 2004年 | 107 |
| 2005年 | 107 |
| 2006年 | 103 |
| 2007年 | 106 |
| 2008年 | 111 |
| 2009年 | 105 |
| 2010年 | 105 |
| 2011年 | 119 |
駅周辺[編集]
旧北方町の中心部からやや離れており、武雄市北方支所は駅前から国道34号線を西に約1.5km進んだ場所にある。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、728頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第675号”. 官報. (1972年3月28日)
- ^ 「通報 ●北方駅ほか2駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月28日、4面。
- ^ 『西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します!』（PDF）（プレスリリース）九州旅客鉄道／佐賀県／長崎県、2022年8月22日。 オリジナルの2022年8月22日時点におけるアーカイブ。2022年8月22日閲覧。
- ^ “利用者に迷惑かけず駅舎の清掃もOK！！ 一石二鳥の無人駅管理 JR長崎支店 ヤマト運輸に貸し出し公表”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 2. (1989年6月3日)
- ^ “市民活動の拠点開設 JR北方駅に「がばい館」” 読売新聞 (読売新聞西部本社): p.32. (2007年4月27日 西部朝刊)
- ^ “JR佐世保線の大町駅と高橋駅の間で複線による運行が開始されました” (PDF). 長崎県 (2022年2月27日). 2022年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月22日閲覧。
- ^ 佐賀県統計年鑑
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 北方駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
