フェラーリ・F8トリブート

F8トリブート(F8Tributo)は、イタリアの高級自動車メーカー、フェラーリが生産しているミドシップV8ターボエンジンのスポーツカーである。

概要

488GTBの後継で事実上のビックマイナーチェンジモデルとして2019年に登場した。最初期型の458イタリアのデビューから10年後に当たる。

F8トリブートのエンジンは488ピスタ同様に720馬力（488GTBに対して+50馬力）を発生し、V8としては過去最高の出力を持つ^[1]。0-100km/hの加速は2.9秒、0-200km/hの加速は7.8秒、最高速度は340km/h。

デザインはフェラーリ・スタイリング・センターが担当した。F40の要素を現代的にアレンジしたという、ルーバーのあるレキサン製のリアウインドウが採用された^[2]。テールランプは、GTC4ルッソ、812スーパーファストに続き、丸型4灯式となっている。

2022年10月23日、フェラーリ・ジャパンがブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、リコールを国土交通省に届け出^[3]。

フェラーリロードカータイムライン 2000年代-<- Previous 表話編歴
タイプ		2000年代										2010年代										2020年代
タイプ		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
FR	V12	550マラネロ		575Mマラネロ				599GTBフィオラノ						F12ベルリネッタ					812スーパーファスト
	4シーター	456M GT						612スカリエッティ										GTC4ルッソT
	V8/コンバーチブル										カリフォルニア					カリフォルニアT				ポルトフィーノ
	V8/クーペ																					ローマ
MR	V8	360モデナ				F430					458イタリア					488GTB					F8トリブート
4WD/4シーター													FF					GTC4ルッソ
プラグインハイブリッド V8																					SF90ストラダーレ
プラグインハイブリッド V6																							296GTB
スペチアーレ					エンツォフェラーリ										ラフェラーリ/アペルタ
XXプログラム								FXX/Evo				599XX/Evo				FXX K/Evo
4ドア4シーター																									プロサングエ