「秋田県道2号大館十和田湖線」の版間の差分
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'''秋田県道2号大館十和田湖線'''(あきたけんどう2ごう おおだてとわだこせん)は、[[秋田県]][[大館市]]から[[鹿角郡]][[小坂町]]を経由して[[鹿角市]]に至る[[主要地方道]]である。愛称は'''樹海ライン'''<ref>{{Cite web |date= |url=http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/rosennmei.pdf |title=県道路線名(50音順) |format=PDF |publisher= 秋田県|accessdate=2013-04-06}}</ref>である。 |
'''秋田県道2号大館十和田湖線'''(あきたけんどう2ごう おおだてとわだこせん)は、[[秋田県]][[大館市]]から[[鹿角郡]][[小坂町]]を経由して[[鹿角市]]に至る[[主要地方道]]である。愛称は'''樹海ライン'''<ref>{{Cite web |date= |url=http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1239001679475/files/rosennmei.pdf |title=県道路線名(50音順) |format=PDF |publisher= 秋田県|accessdate=2013-04-06}}</ref>である。 |
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[[File:Akitakendo2 OdateCity1.JPG|thumb|大館市有浦付近]] |
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== 概要 == |
== 概要 == |
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大館市長倉交差点・[[国道7号]]交点から北上し、御成町で東に折れ、再び大館市有浦で国道7号と交差する。大館市街地を抜けると長木川沿いに山間部を東に向かい、[[東北自動車道]] [[小坂インターチェンジ|小坂IC]]交差点から小坂町中心部を経て、鹿角市十和田大湯字大平付近で[[国道103号]]に合流する。 |
大館市長倉交差点・[[国道7号]]交点から北上し、御成町で東に折れ、再び大館市有浦で国道7号と交差する。大館市街地を抜けると長木川沿いに山間部を東に向かい、[[東北自動車道]] [[小坂インターチェンジ|小坂IC]]交差点から小坂町中心部を経て、鹿角市十和田大湯字大平付近で[[国道103号]]に合流する。 |
2013年8月27日 (火) 13:56時点における版
主要地方道 | |
---|---|
秋田県道2号 大館十和田湖線 おおだて・とわだこせん | |
樹海ライン | |
路線延長 | 46.2 km |
制定年 | 1972年 |
開通年 | 未調査 |
起点 | 大館市大館 長倉交差点、国道7号交点 |
主な 経由都市 |
鹿角郡小坂町 |
終点 | 鹿角市十和田大湯字大湯 発荷峠、国道103号交点 |
接続する 主な道路 (記法) |
国道7号 秋田県道21号大館停車場線 秋田県道313号雪沢十和田毛馬内線 国道282号 国道103号 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
秋田県道2号大館十和田湖線(あきたけんどう2ごう おおだてとわだこせん)は、秋田県大館市から鹿角郡小坂町を経由して鹿角市に至る主要地方道である。愛称は樹海ライン[1]である。
概要
大館市長倉交差点・国道7号交点から北上し、御成町で東に折れ、再び大館市有浦で国道7号と交差する。大館市街地を抜けると長木川沿いに山間部を東に向かい、東北自動車道 小坂IC交差点から小坂町中心部を経て、鹿角市十和田大湯字大平付近で国道103号に合流する。
当県道は小坂ICのアクセス道路であるが、大館市内からは上り(盛岡)方面は国道103号経由十和田ICを、下り(青森)方面へは国道7号経由碇ヶ関ICを利用する場合と比べ、距離・時間ともに遠回りになる。
なお、起点の長倉交差点は、とくに冬期の夜間に右左折時の対車両、対歩行者との接触事故が多発している地点である[2]。
路線データ
- 総延長:46.213 km(うち国道7号交点上の重複24m・国道282号交点上の重複16m)
- 起点:大館市大館51番3地先(国道7号交点・長倉交差点)北緯40度16分19.94秒 東経140度33分32.06秒
- 終点:鹿角市十和田大湯字大湯国有林47林班の小班(国道103号交点、発荷峠)北緯40度24分20.12秒 東経140度51分54.84秒
- 通行不能区間:なし
- 冬期閉鎖区間:なし
歴史
- 1972年(昭和47年)3月30日 - 秋田県道に認定される。
- 1990年(平成2年)10月12日 - 小坂IC(東北自動車道)が供用を開始する。
- 1998年(平成10年)12月5日 - 当道路の起点で接続していた国道103号(=重複国道104号)が、大館南バイパスの供用開始とともに市道に変更になる。
- 2001年(平成13年) - 雪沢大橋と連続する雪沢トンネルが開通し、清風荘付近のバイパスが供用を開始した。旧道は2002年(平成24年)3月29日に認定解除され、バイパスが現道となる[3]。
- 2002年(平成14年)3月8日 - 鹿角郡小坂町小坂鉱山字尾樽部地内のバイパス (2.06km) が供用開始し[4]、2003年(平成15年)10月10日に現道となる[5]。
- 2011年(平成23年)
- 2012年(平成24年)9月26日 - 雪沢大橋の補修工事が完了し、雪沢大橋と連続する雪沢トンネルおよび立石橋の通行止めが解除になる[7]。
路線状況
起点の長倉交差点から御成町2丁目交差点までは羽州街道の一部である。
大館市内から十和田湖までの並行道路はほかに国道103号があるが、国道103号は大きく南へ迂回し、十和田ICを経由し、鹿角市十和田大湯中滝から発荷峠まではワインディングロードになっている。小坂町から発荷峠まで急カーブも少なく風雪よけのドーム、途中に道の駅、展望台駐車場など休憩施設も完備している当道路は、大館市方面および東北自動車道から十和田湖への短絡ルートとして使用される。
2013年度には大館西道路・日本海沿岸東北自動車道 大館北IC-小坂JCT間が、本県道の北側に新直轄方式でほぼ全線がトンネル区間で開通する予定である。
重複区間
- 秋田県道21号大館停車場線:大館市御成町2丁目・交点 - 大館市有浦1丁目・交点
道路施設
- 大館大橋(長木川)
- 一ノ渡橋(長木川)
- 二ノ渡橋(長木川)
- 立石橋(長木川):雪沢トンネルに連続する。
- 雪沢トンネル
- 253メートル、雪沢大橋へ連続する。
- 雪沢大橋(長木川)
- 177.1メートル、3径間連続エクストラドーズド・プレストレスト・コンクリート (PC) 橋)[8]
地理
御成町2丁目から小坂町中心部までは、小坂製錬小坂鉄道が2009年まで並行して通っていた。2012年現在でも線路・駅舎跡ならびに鉄橋、踏切跡(新沢駅付近や雪沢トンネル付近の旧道・一ノ渡橋付近)がそのまま残っていて、線路跡は観光用レールバイクなどの娯楽施設として活用されている[9]。
通過する自治体
交差する道路
施設名 | 接続路線名 | 備考 | 所在地 |
---|---|---|---|
市道(旧国道103号)へ直通 | |||
長倉交差点 | 国道7号 | 起点 | 大館市大館 |
大館大橋 | 〈長木川〉 | 大館市田町 | |
御成町2丁目交差点 | 秋田県道21号大館停車場線 | 大館市御成町2丁目北緯40度17分0.77秒 東経140度33分34.5秒 | |
有浦1丁目交差点 | 国道7号 | 県道21号終点 | 大館市有浦1丁目北緯40度17分0.44秒 東経140度33分49.88秒 |
立石橋 雪沢トンネル 雪沢大橋 |
〈長木川〉 - 〈長木川〉 |
大館市雪沢 | |
秋田県道313号雪沢十和田毛馬内線 | 県道313号起点 | 大館市雪沢字水沢谷地北緯40度16分59.42秒 東経140度41分9.35秒 | |
小坂IC入口交差点 小坂高校前バス停 |
小坂IC - 東北自動車道 | バス停は高速バス・路線バスが停車 | 鹿角郡小坂町小坂北緯40度19分19.3秒 東経140度43分37.9秒 |
五十刈交差点 | 国道282号 | 鹿角郡小坂町小坂北緯40度19分27.6秒 東経140度44分29.76秒 | |
道の駅こさか七滝 | 七滝 | 鹿角郡小坂町上向北緯40度21分24.34秒 東経140度46分54.79秒 | |
発荷峠 | 国道103号 | 終点 | 鹿角市十和田大湯字大湯 |
沿線の施設
- 長木川
- いとく大館ショッピングセンター
- 大館市立東中学校
- イオンスーパーセンター大館店
- 大館樹海モール
- 大館樹海ドーム
- 大館市樹海体育館
- ゆきさわ産直センター
- 秋田県立小坂高等学校
- 小坂町役場
- 康楽館
- 七滝
- 笹森展望台
- 発荷峠
脚注
- ^ “県道路線名(50音順)” (PDF). 秋田県. 2013年4月6日閲覧。
- ^ 大館市長倉地区 - みちナビ秋田(秋田県)
- ^ 秋田県公報第1355号告示第216号 (PDF)
- ^ 秋田県公報第1349号告示第158号 (PDF)
- ^ 秋田県公報第1512号告示第815号 (PDF)
- ^ a b “県、補修費3億円計上 雪沢大橋ケーブル破断 架設完了前から損傷”. 北鹿新聞. (2011年12月10日)〔エクストラドーズド橋のケーブルが破断するのは日本では初めてのことで、調査に時間がかかり、補修工事も時間がかかることになった。〕
- ^ “大館の雪沢大橋、通行止め解除・補修工事完了”. 秋田魁新報. (2012年9月26日)
- ^ 雪沢大橋の設計と施工 - 公益社団法人プレストレストコンクリート工学会 (PDF)
- ^ “4人乗り新型レールバイク完成 大館市、15日まで体験イベント”. 秋田魁新報. (2012年7月14日)
参考文献
秋田県建設部道路課が出典元のファイルがリンク切れの場合 出典元のURLは頻繁に変更になる傾向があります。ファイルが見つからない場合は秋田県建設部道路課から検索してください。 |
- 秋田県 建設部 道路課 (1 April 2012). 路線起点終点調書 (PDF) (Report). 2013年4月16日閲覧。
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- 秋田県 建設部 道路課 (1 April 2012). 地域振興局別道路現況 (PDF) (Report). 2013年4月16日閲覧。
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- 秋田県 建設部 道路課 (1 April 2012). 県道路線名 (PDF) (Report). 2013年4月16日閲覧。
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関連項目
外部リンク
- 秋田県 建設部 道路課
- 秋田県 北秋田地域振興局 建設部(大館市・北秋田市・北秋田郡全域)
- 秋田県 鹿角地域振興局 建設部(鹿角市・鹿角郡の全域、および仙北市の一部)