北見共立駅
| 北見共立駅 | |
|---|---|
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きたみきょうりつ Kitami-Kyōritsu | |
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◄東富丘仮乗降場 (2.1 km) (5.5 km) 常呂► | |
| 所在地 | 北海道北見市常呂町共立 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道（国鉄） |
| 所属路線 | 湧網線 |
| キロ程 | 54.0 km（中湧別起点） |
| 電報略号 | キヨ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1952年（昭和27年）12月6日[1] |
| 廃止年月日 | 1987年（昭和62年）3月20日[1] |
| 備考 |
湧網線廃線に伴い廃駅 仮乗降場との距離は実キロ |
北見共立駅（きたみきょうりつえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡常呂町字共立（現・北見市常呂町共立）にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はキヨ。事務管理コードは▲122408[3]。
歴史[編集]
当駅から常呂駅までは、奥村鉄山[4]専用軌道の軌道跡を利用している[5]。
- 1952年（昭和27年）12月6日 - 日本国有鉄道湧網東線の常呂駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の延伸開通に伴い、開業[1]。一般駅[1]。
- 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別駅 - 網走駅間全通により路線名を湧網線に改称、それに伴い同線の駅となる。
- 1972年（昭和47年）2月8日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止し[6]、同時に無人[7]（簡易委託）駅化（駅近隣の商店）。
- 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。
駅名の由来[編集]
当地は以前「下川沿」の字名であったが、1941年（昭和16年）に「共立」と改称されていた。当駅はこの名称を用い、特に同音の駅は存在していないが、旧国名の「北見」を冠した[8]。
地名は土地改良が行われ、将来農家が共に立つように、との願いから付けられた[9]。
 | 情報が不足しています。旧国名「北見」を冠した理由をご存知の方は、執筆を宜しくお願い致します。 |
駅構造[編集]
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた[10]。
無人駅となっていた[7]が、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の東側に位置し、ホームとを結ぶ通路で連絡した[10]。駅自体は完全無人駅であったが、駅近隣の商店が乗車券を取り扱う簡易委託駅となっていた。受託者は雑貨店主で、冬季は駅舎の除雪も行っていた[10]。
駅周辺[編集]
- 北海道道7号北見常呂線
- 常呂川[11]
- 北海道北見バス「共立」停留所
駅跡[編集]
1988年（昭和63年）9月時点で、駅舎及び駅構内の施設は既に撤去されており、2011年（平成23年）時点では鉄道関連の遺構は何も残っていない[12]。駅跡地には現在、ゲートボール場とその関係の建物がある。
隣の駅[編集]
- 日本国有鉄道
- 湧網線
脚注[編集]
- ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、915頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 1952年10月撮影航空写真（国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス）開業2か月前の建設中の当駅
- ^ 日本国有鉄道営業局総務課 編『停車場一覧 昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、244頁。doi:10.11501/1873236。2023年3月21日閲覧。
- ^ 奥村鉱業株式会社常呂鉱山：昭和15年から終戦まで常呂町日吉にて赤鉄鉱採掘操業。戦後に売却されて国力鉱山となる。
- ^ 地形図 (Map). 1:50,000. 大日本帝國陸地測量部. 1944.。専用軌道を記載。
- ^ “日本国有鉄道公示第570号”. 官報. (1972年2月8日)
- ^ a b 「通報 ●湧網線床丹駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年2月8日、2面。
- ^ 『北海道 駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、205頁。ASIN B000J9RBUY。
- ^ 太田幸夫『北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究』富士コンテム、2004年2月、169-170頁。ISBN 978-4893915498。
- ^ a b c 宮脇俊三 編『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』原田勝正、小学館、1983年7月、161頁。ISBN 978-4093951012。
- ^ 『北海道道路地図 改訂版』地勢堂、1980年3月、19頁。
- ^ 本久公洋『北海道の鉄道廃線跡』北海道新聞社、2011年9月、105頁。ISBN 978-4894536128。
- ^ 今尾恵介 編『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』JTBパブリッシング、2010年3月、215頁。ISBN 978-4533078583。
