M-84

M-84
	セルビア軍のM-84
性能諸元
全長	9.53 m
車体長	6.86 m
全幅	3.57 m
全高	2.19 m
重量	42 t
懸架方式	トーションバー方式
速度	65 km/h（路上）
行動距離	500 - 700 km
主砲	125mm滑腔砲 2A46
副武装	12.7mm機関銃 M87; 7.62mm機関銃 M86
装甲	560 mm
エンジン	ディーゼルエンジン V-46TK; 1000馬力
乗員	3 名
	諸元はM-84Aのもの
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M-84(セルビア語: М-84；クロアチア語: M-84)は、ユーゴスラビアで1980年代に開発された第三世代主力戦車である。ソ連で開発されたT-72M1が元となっている^[2]。

開発

ユーゴスラビアは1977年にT-72のライセンス生産を決定し、1979年にソ連と契約を行った^[1]。約2年をかけて自国環境にあわせた改設計を行っており、外見上は、砲塔上部の筒状の環境センサーや砲塔前面の発煙弾発射機が追加されたことが特徴である^[1]。なお、量産前に旧ソ連から50両のT-72が輸入され、乗員の訓練に使われている^[1]^[2]。

M-84はユーゴスラビア人民軍に採用され、最初の量産車が完成した1984年から1991年のユーゴ解体までに500両ほどが完成したとみられている^[1]。生産はユーゴスラビアを構成する各共和国の工場で分散して行われていた^[1]。1988年には改良型のT-84Aの生産が開始された^[1]。

設計

全体的な設計は、原型となったT-72M1と同一である^[2]。主砲に125ミリ滑腔砲を装備し、対空用の12.7ミリ重機関銃と主砲同軸の7.62ミリ機関銃を搭載する点も原型と同じだが、原型よりも先進的な射撃統制システムを搭載するなど、さまざまな改良が施されている^[2]。砲塔前面には電動式の発煙弾発射機があり、また排気管にディーゼル燃料を噴射して煙幕を発生させることが可能となっている^[2]。

運用

ユーゴスラビア紛争などでは、分裂した各共和国に使用された。戦後もクロアチア、スロヴェニア、セルビア、ボスニア・ヘルツェゴヴィナのスルプスカ共和国で使用されている。本車はユーゴスラビア内の各共和国で分散して部品を生産していたため、ユーゴスラビア紛争後は一度生産中止となっている^[2]。その後、一部の国ではM-84の近代化改修や発展型の開発が行われている。

この他、中東方面へも輸出された。湾岸戦争においては戦前に発注されていた発展型のM-84ABがサウジアラビアに逃れたクウェート軍に配備された^[1]。湾岸戦争前にも一部が到着済みであったが、進攻したイラク軍により破壊された。新たに供給されたM-84ABは、本国奪還のためイラク軍と戦った^[2]。リビアとシリアにも輸出される予定であったが、実現しなかった。

派生型

M-84: 基本型。ソ連で開発されたT-72の輸出型T-72Mをもとにした発展型。
M-84A: 発展型。
M-84A1: 射撃管制装置の強化。エンジンを1,000馬力に強化。
M-84AB: コンピューター制御式のSUV-M-84射撃管制装置を搭載する発展型。DNNS-2昼夜間ガンサイト、新型の各種ペリスコープ、新型の通信装置、ジャイロコンパスなどを装備している。クウェートに輸出された。
M-84AB1: セルビア・モンテネグロで2005年に発表されたM-84ABの発展型。
M-84ABK: 指揮戦車型。指揮系統のための機器、地上ナビゲーター、能力の高い交信システムを搭載する。
M-84ABN: M-84ABに地上ナビゲーターを搭載した発展型。
M-84A4スナイペル / M-84A4 Snajper: クロアチアで開発されたM-84AおよびM-84ABの発展型。たんにM-84A4とも呼ばれる。SCS-84昼夜間ガンサイト、DBR-84弾道計算機、新しい俯仰・旋回装置を搭載する。
M-84AS(M-2001): セルビア・モンテネグロで2004年に発表されたM-84の発展型。ロシアのT-90Sに準じた装備を持ち、新しい射撃管制装置、コンタークト5 爆発反応装甲、9M119Mレフレークス砲身発射型対戦車ミサイル、アガヴァ2サーマルサイト、TShU-1-7シュトーラ1防御システムを搭載している。
M-84ABI: 装甲回収車型。
M-91 ヴィホル: クロアチアで生産。
M-95 デグマン / M-95 Degman: クロアチアで開発・生産されたM-84A/ABの発展型。改修版の爆発反応装甲・レーザー誘導型対戦車ミサイル発射機能などを装備。
M-95 コブラ / M-95 Kobra: クロアチアで開発・生産されたM-84A4の発展型。
Mｰ84AS1/AS2: 2023年より配備された最新型。国産の爆発反応装甲、各種センサー、戦場ネットワークシステム、新型砲弾を搭載している。30輌以上が発注されている。

運用国

セルビア: 陸軍 - 212輌
クロアチア: 陸軍 - 2023年時点で、74両のM-84戦車、2両のM-84AI戦車回収車を保有^[3]。
スロベニア: 陸軍 - 54輌
ボスニア・ヘルツェゴビナ: 連邦軍 - 82輌; 陸軍 - 85輌
クウェート: 陸軍 - 125輌
ウクライナ: 陸軍 - 30両（予定）。2024年にクロアチアがドイツからレオパルト2A8を割引価格で購入するのと引き換えに余剰となる30両のM-84と30両のM-80をウクライナに供与することが両国で同意された^[4]^[5]。翌年9月12日、ウクライナ陸軍第141独立機械化旅団で供与されたM-84が使用されていることが報道された^[6]。

スロヴェニアのM-84
ボスニア・ヘルツェゴビナ(スルプスカ)のM-84
クロアチアのM-84
クウェートのM-84AB
セルビアのM-84AS

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r 日本兵器研究会 2000, pp. 178–179.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g デアゴスティーニ 2004, p. 2.
^ IISS 2024, p. 79.
^ “ドイツ製最新戦車「割引価格で売ります！」可能とした方法とは購入国もウクライナも得をする？”. 乗りものニュース (2024年11月10日). 2025年9月13日閲覧。
^ “Croatian M-84 Tanks Appear in Ukraine” (英語). MilitaryLand.net (2025年9月13日). 2025年9月13日閲覧。
^ “Stronger Than T-72: Ukrainian Tank Crews Reinforced With Advanced Croatian M-84s” (2025年9月12日). 2025年9月13日閲覧。

参考文献

The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2024) (英語). The Military Balance 2024. Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7
『週刊ワールド・ウェポン世界の兵器完全データ・ファイル』第107巻、デアゴスティーニ、2004年。
日本兵器研究会編『世界の主力戦車カタログ』アリアドネ企画、2000年7月20日。ISBN 4-384-02524-6。