御池通
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御池通（おいけどおり[1]）は、京都市の主要な東西の通りの一つ。
概要
京都市の中心に位置する中京区の中央部を横断し、川端通 - 堀川通間は京都市内で最も通りの幅が広く、京都市は川端通から堀川通までをシンボルロードとして整備した[2]。地下鉄の東西線が走っている。
平安京の三条坊門小路にあたる。御池通の名は江戸時代初期に成立したとされる（『京都市の地名』平凡社・1979）。東は川端通から西は太秦の天神川通までの4.9kmであるが、途中二条駅前で行き止まりとなり、一筋北に通りがずれている。神泉苑の池の傍を通るためこの名前になったという説が現在広まっているが、江戸時代初期の1665年（寛文5年）発行の地誌『京雀』には「【三条坊門通】この筋を東にては八幡町通と云、…、西にては御池通と云、此筋室町に御池町あり、むかし鴨居殿とて御所あり、鴨の下居池の井ありける跡也とかや」とあり、神泉苑には結びつけていない。また、江戸時代中期の1762年（宝暦12年）発行の『京町鑑』には「此通の号は神泉苑の前通ゆへ斯くよぶ 又此通両替町人家の裏に御池の旧跡なりとて今讒（纔わずか）に残り池中に社等有とぞ」と両論併記している。
今も烏丸御池付近には「御池之町」「龍池町」「二条殿町」の地名が残る。池も含めて二条殿の地は『京雀』が言う「鴨居殿」の故地ではなく、その東隣の二条関白家の邸跡であり、織田信長の「二条新御所（二条城）」の故地でもある。この二条殿については、二条良基（1320～1388）の『おもひまゝの日記』に池の中に「島々」や「五尺ばかりの滝」があったと記すから[3]、御池通の地名起源に相応しい大規模な池があったことが分かる。滝があったことは室町時代の洛中洛外図屏風にも描かれている。室町通御池上ルには「二条殿御池跡」の碑が立ち邸内（『京町鑑』に言う「此通両替町人家の裏」に当たる）には小さな池も現存する。神泉苑の池を「御池」と呼んだことが確認できない一方で、二条殿の池を「小池」と呼んだことが『老人雑話』に確認でき、またこの屋敷を「御池殿」と呼んだという説（吉田東伍『大日本地名辞書』、『京都市の地名』）が見える[4]。なお、江戸初期の京都の地図には「小池通」と記すものがある。
川端通 - 堀川通
東端の区間である川端通から堀川通の間は、第二次世界大戦時に沿道にあった家屋を防火帯として強制疎開させた跡なので、往復8車線の広い通りとなっている。以前は側道が設けられており、本線と側道の分離帯には1953年以降に植樹され大きく成長した212本のケヤキの街路樹があり優れた都市景観を形成していた。ケヤキは地下鉄東西線建設工事を控えた1990 - 1991年に撤去され、梅小路公園へ移植された。当初はすべてを御池通に戻す計画であったが、健全なケヤキのみが御池通へ戻された。一連の工事によりかつての御池通を特徴づけていたケヤキの分離帯は失われたが、歩道の車道寄りには、戻されたケヤキに加え新たにケヤキ223本が植えられた。道路照明灯、信号機、歩道、南北方向の交差道路の標柱などのデザインが統一されており、また交差道路の名の由来を表示するなど、京都のシンボルロードとして模範となる都市景観を形成している。市役所前には地下街や市営地下駐車場が整備されている。
祇園祭の山鉾巡行の経路の一部となっているほか、各種のイベントでは交通規制してパレードなども行われる。地下鉄東西線の京都市役所前 / 烏丸御池 / 二条城前の3つの駅がある。
堀川通 - 二条駅東口間
道幅が狭くなり2車線である。迂回路としてすぐ北側に並行する押小路通が4車線の広い通りになっており、地下鉄東西線もこの区間では北に逸れて押小路通の地下を通っている。JR二条駅前で行き止まりとなっているが一本北の交差点、千本押小路交差点の西側が再び御池通となっている。地図で見ると掛け違いになっているのが解る。
二条駅西口 - 三条通間
もとは二条駅によって東側と分断されていた狭い通りで、千本通と御前通の間は西行一方通行で軽四輪や小型の普通車しか通れなかった。山陰本線高架化と、二条駅再開発に伴い拡幅工事が進んで4車線になり、駅によって分断されていた通りも東へ延びて押小路通と千本押小路交差点にて接続された。その為、千本通と七本松通の間では斜行している。
拡幅工事と並行して地下では地下鉄東西線の延伸工事がなされ、2008年1月16日に太秦天神川駅まで開業した。途中、西大路通との交差地点に西大路御池駅も設置された。同時に地上部分の舗装も進み、御池通もかつての西端である天神川通を越えて太秦天神川駅前ターミナル、さらに西の三条通へと交差する形となった。三条通と御池通は旧市街地内では平行して走る東西の道路であるが、三条通が西大路通以西でやや北西に傾くため交差することとなる。御池通と三条通の交差点名は、交差点の命名に関する慣習に従い「三条御池」と名付けられた。
沿道の主な施設
- 御池大橋
- 京都ホテルオークラ 河原町通角
- 京都市役所 河原町通角（住所は寺町通上ル）
- ゼスト御池（地下街）河原町から寺町
- 本能寺（御池門）
- 京都御池創生館
- ハローワーク西陣烏丸御池プラザ
- 自衛隊京都地方協力本部
- 京都防衛事務所
- 京都市立芸術大学ギャラリー
- 京都市立京都堀川音楽高等学校（御池門）
- 二条城 堀川通押小路上ル。御池通には面していない。
- 神泉苑 大宮通から神泉苑通
- 島津製作所三条工場
- 山ノ内浄水場 葛野大路通から天神川通
鉄道駅
交差する道路など
- 交差する道路などの特記がないものは市道。
| 交差する道路など 北←<御池通>→南 |
交差する場所 | 路線番号 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| <川端通> | 府道37号二条停車場東山三条線 <川端通> |
左京区 | 川端御池 | 東↑ ∧御池通∨ ↓西 | |
| 府道37号 | |||||
| 鴨川 | 御池大橋 | ||||
| 中京区 | |||||
| <木屋町通> | 木屋町御池 | ||||
| 府道32号下鴨京都停車場線 <河原町通> |
河原町御池 | ||||
| 国道367号 <烏丸通> |
烏丸御池 | ||||
| 府道37号二条停車場東山三条線 <堀川通> |
府道38号京都広河原美山線 <堀川通> |
堀川御池 | |||
| - | |||||
| 府道37号二条停車場東山三条線 <千本通> |
府道112号二条停車場嵐山線 <千本通> |
二条駅東口 | |||
| ※この間で一筋北へずれ、押小路通と接続 | |||||
| 府道111号二条停車場円町線 <千本通> |
府道37号二条停車場東山三条線 <千本通> |
中京区 | - | ||
| 山陰本線（嵯峨野線） | |||||
| <七本松通> | |||||
| 市道181号京都環状線 <西大路通> |
西大路御池 | ||||
| <佐井通> | |||||
| <西小路通> | 西小路御池 | ||||
| <葛野大路通> | 右京区 | 葛野大路御池 | |||
| 天神川 | 山ノ内橋 | ||||
| 国道162号 <天神川通> |
天神川御池 | ||||
| 府道112号二条停車場嵐山線 <三条通> |
三条御池 | ||||
交通量
2005年度[5]
平日24時間交通量（台）
- 中京区御池通高倉東入ル亀甲屋町： 40,143
脚注
- ^ 京都市内の通りの名称は「通」となっていて「り」を送らない。例外として道路標識では「通り」として送る表記を採用しているが、印刷資料で送るものは極めて珍しい。京都市内の通り#表記の差異参照
- ^ 御池通シンボルロード HTML/PDF @ 京都市建設局
- ^ 同書「東にたかき松山あり、山のふもとよりわきいづる水のながれ、松のひびきをそへていとすゞし、ながれの末の池のすがた、入江々々しまじまのたたずまい、いとおもしろく、西のながれのすえに山を隔て五尺ばかりの滝落ちたり」
- ^ 加藤繁生「『京都検定』を検定する３ 『御池通』の名の由来」（『史迹と美術』869号（2016史迹美術同攷会）所収
- ^ 平成17年度道路交通センサスより
関連項目
| 京都市内の東西の通り | ||
|---|---|---|
| 西は 三条通（太秦天神川駅西詰） まで |
北隣の通り：押小路通 | 東は 川端通 まで |
| 御池通 | ||
| 南隣の通り：姉小路通 | ||