寿駅

寿駅*
出入口（2021年4月）
ことぶき KOTOBUKI
◄FJ11 三つ峠 (3.0 km) (1.4 km) 葭池温泉前 FJ13►
所在地	山梨県富士吉田市上暮地字尾垂2930番地2 北緯35度30分29.80秒 東経138度49分31.35秒
駅番号	FJ12
所属事業者	富士山麓電気鉄道
所属路線	■富士急行線（正式には大月線）
キロ程	18.8 km（大月起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	369人/日 -2013年-
開業年月日	1929年（昭和4年）6月19日
備考	無人駅 標高：710 m
* 1981年 暮地駅から改称

ホーム（2006年2月）

寿駅（ことぶきえき）は、山梨県富士吉田市上暮地にある、富士山麓電気鉄道富士急行線の駅である。駅番号はFJ12。

無人駅であるが縁起の良い駅名であるため、富士急行線内の各有人駅で当駅の入場券が縁起物として販売されている。

歴史

元の名称は暮地駅（くれちえき）であったが、後に現駅名に改称された。その理由は元の名称が「墓地」に似ていて不吉であったからであるとも言われている。

• 1929年（昭和4年）6月19日：富士山麓電気鉄道の暮地駅として開業。
• 1960年（昭和35年）5月30日：社名変更により富士急行の駅となる。
• 1981年（昭和56年）1月11日：寿駅に改称。
• 2015年（平成27年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。
• 2022年（令和4年）4月1日：富士急行の鉄道事業分割に伴い、富士山麓電気鉄道の駅となる。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ北東から南西へ走っており、ホームは線路の南東側に設けられている。無人駅で駅舎は無いがホーム上にブロック積みの待合所が設置されているほか、入口には改札の柵を備えた短い上屋が設けられている。簡易Suica改札機が設置されているが、Suicaチャージ機や自動券売機の設置は無い。

利用状況

2013年度（平成25年度）の1日平均乗降人員は369人である。

近年の年間乗車人員、乗降人員の推移は以下のとおり。

年度	年間 乗車人員	年間 乗降人員
2002年	72,381	150,809
2003年	69,014	146,190
2004年	76,019	160,595
2005年	73,496	157,184
2006年	75,750	164,920
2007年	71,712	152,959
2008年	75,639	161,742
2009年	69,192	146,278
2010年	62,241	130,651
2011年	66,870	132,282
2012年	64,239	134,853

駅周辺

駅前を富士急行線の線路に並行して走っているのが国道139号で、この国道に沿って人家や工場などが見られる。シチズン電子の本社は当駅から非常に近く、徒歩でも5分とかからない距離である。

• 富士吉田市立富士見台中学校
• 富士吉田市立富士小学校
• 市営寿団地
• 上暮地郵便局
• 中央自動車道 富士吉田西桂スマートインターチェンジ

バス路線

駅前の国道139号上にある寿駅前バス停から富士急バスの路線バス「タウンスニーカー」が発着している。タウンスニーカーは右回り・左回りとも一度当バス停から上暮地方面へ向かった後、再度当バス停を通り、その後それぞれの方向へ分かれる。

系統	主要経由地	行先
タウンスニーカー 上暮地・明見循環（右回り）	上暮地・寿駅前・向原・市立病院	富士山駅
タウンスニーカー 上暮地・明見循環（左回り）	上暮地・寿駅前・白糸町・原
タウンスニーカー 上暮地・明見循環（右回り）	向原・市立病院
タウンスニーカー 上暮地・明見循環（左回り）	白糸町・原

隣の駅

富士山麓電気鉄道

■富士急行線

三つ峠駅 (FJ11) - 寿駅 (FJ12) - 葭池温泉前駅 (FJ13)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 富士山麓電気鉄道 寿駅