田野倉駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
Jump to navigation Jump to search
田野倉駅
田野倉駅(2009年4月3日撮影)
田野倉駅
(2009年4月3日撮影)
たのくら
Tanokura
FJ02 上大月 (2.4km)
(2.6km) 禾生 FJ04
所在地 山梨県都留市田野倉771
駅番号 FJ03
所属事業者 富士急行
所属路線 大月線
キロ程 3.0km(大月起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
628人/日
-2013年-
開業年月日 1929年昭和4年)6月19日
備考 標高:392m
業務委託駅
テンプレートを表示

田野倉駅(たのくらえき)は、山梨県都留市田野倉にある富士急行大月線である。駅番号FJ03

歴史[編集]

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。2本のホームは互い違いに設置され、駅舎方の1番線ホームが河口湖寄りに、駅舎から遠い方の2番線ホームが大月寄りにある。1番線ホームへは駅舎から直接のびるスロープで行くことが可能であるが、2番線ホームへは警報機・遮断機つきの構内踏切を使用する。各ホームには一つずつ小さな待合所が設置されている。

側線を1本持ち、構内の大月方から分岐している。側線は河口湖方面へ進み、駅舎の脇で途切れているが、これに接して、貨物用のホームが残っている。構内にはその他、河口湖方面ホームの河口湖方の脇に、富士急行の田野倉変電所がある。

駅舎は木造平屋の小さな建築物。有人駅であるが、1973年(昭和48年)から業務委託駅となっている。駅舎の内部の旅客が立ち入ることの出来る部分には、待合所と小さな窓口があるが自動券売機は設置されておらず、切符は窓口での購入となる。

駅舎の河口湖方の脇には倉庫とトイレがあり、トイレは改札外にあるので駅に入らずとも利用が可能である。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先 備考
1 富士急行線 上り 大月東京甲府方面  
下り 富士山富士急ハイランド河口湖方面 通常はこのホーム
2 富士急行線 下り 富士山・富士急ハイランド・河口湖方面 主に行違い時

駅舎側の1番線を主本線とした一線スルーとなっており、行違いがない場合は基本的に両方向とも1番線ホームに発着する。2番線は対向列車(不定期列車を含む)との行違いを行う下り列車が入線する。

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

駅から西に約100m離れた田野倉バス停から路線バスが発着している。また、当駅から徒歩15分のところに高速バス中央道小形山バス停がある。

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
田野倉   県立リニア見学センター線 道の駅つる 県立リニア見学センター 富士急山梨バス 県立リニア見学センター休館日は運休
  道の駅つる・禾生駅前赤坂 都留市駅
  県立リニア見学センター線   大月駅 県立リニア見学センター休館日は運休
  都留高前 大月駅

利用状況[編集]

2013年度(平成25年度)の1日平均乗降人員は628人である[2]

隣の駅[編集]

Fuji Kyuko Q Logo.svg 富士急行
大月線
特急(「フジサン特急」「富士山ビュー特急」「成田エクスプレス」)・快速(「ホリデー快速富士山」「富士山」を含む)・富士登山電車
通過
普通(JR中央線内で通勤快速や快速となる列車を含む)
大月駅 (FJ01) - 上大月駅 (FJ02)(※) - 田野倉駅 (FJ03) - 禾生駅 (FJ04)
(※)一部の列車は上大月駅に停車しない。

脚注[編集]

  1. ^ 富士急行「安全報告書2011」。
  2. ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]