高田高校前駅
| 高田高校前駅 | |
|---|---|
 盛方面のりば（2022年9月） | |
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たかたこうこうまえ Takatakōkōmae | |
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◄陸前高田 (0.8 km) (1.4 km) 高田病院► | |
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| 所在地 | 岩手県陸前高田市高田町字太田 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本）[1] |
| 所属路線 | ■大船渡線BRT[1] |
| キロ程 |
24.2 km（気仙沼起点） 一ノ関から86.2 km |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 乗車人員 -統計年度- |
56人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 2015年（平成27年）3月14日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
高田高校前駅（たかたこうこうまええき）は、岩手県陸前高田市高田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）大船渡線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である[1]。
2015年3月14日に、岩手県立高田高等学校の新校舎への移転に合わせて、BRT区間上に新設された駅である[1][2]。
歴史[編集]
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気仙沼方面のりば（2019年11月） -
盛方面のりば（2017年1月）
駅構造[編集]
一般道走行区間の途中にバスベイ型の乗降場が設けられている。盛方面のりば側にのみ待合室が設置されている。
岩手県交通「高田高校前」停留所が同位置に設置されている。
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気仙沼方面のりば（2022年9月）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は56人である[利用客数 1]。
開業後の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2014年（平成26年） | 20 | [利用客数 2] |
| 2015年（平成27年） | 118 | [利用客数 3] |
| 2016年（平成28年） | 104 | [利用客数 4] |
| 2017年（平成29年） | 87 | [利用客数 5] |
| 2018年（平成30年） | 67 | [利用客数 6] |
| 2019年（令和元年） | 56 | [利用客数 7] |
| 2020年（令和2年） | 45 | [利用客数 8] |
| 2021年（令和3年） | 47 | [利用客数 9] |
| 2022年（令和4年） | 56 | [利用客数 1] |
駅周辺[編集]
- 岩手県立高田高等学校[1]
- 陸前高田市総合交流センター
隣の停留所[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b c d e f g 根本太一(2015年3月15日). “陸前高田駅:BRT新駅舎 市民ら祝福”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ a b 『大船渡線 BRT「陸前高田駅」新駅舎及び「高田高校前駅」の供用開始について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2014年12月19日。 オリジナルの2020年5月18日時点におけるアーカイブ。2020年5月18日閲覧。
- ^ a b “大船渡線BRTの駅移転及び一部のルート変更について”. 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース. (2017年12月18日). オリジナルの2017年12月22日時点におけるアーカイブ。 (PDF)
- ^ “BRTのダイヤ改正について”. 東日本旅客鉄道盛岡支社・仙台支社. (2019年2月14日) (PDF)
利用状況[編集]
- ^ a b “BRT駅別乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月7日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月14日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年9月17日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月19日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月13日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（高田高校前駅）：JR東日本
 大船渡線（ドラゴンレール大船渡線） | |
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