高島雄平の投稿記録
利用者の編集は57回。 2015年4月26日 (日)にアカウント作成。
2020年5月26日 (火)
- 07:082020年5月26日 (火) 07:08 差分 履歴 +131 小田急電鉄 編集の要約なし
- 07:062020年5月26日 (火) 07:06 差分 履歴 +118 クリステル・チアリ 編集の要約なし
- 07:052020年5月26日 (火) 07:05 差分 履歴 +133 森谷真弓 編集の要約なし
- 07:032020年5月26日 (火) 07:03 差分 履歴 +97 水谷ケイコ 編集の要約なし
- 07:022020年5月26日 (火) 07:02 差分 履歴 −18 新京成電鉄 編集の要約なし
- 06:582020年5月26日 (火) 06:58 差分 履歴 −467 小田急電鉄 関根正明の出典なし。*経堂駅・成城学園前駅の下り緩行線ホーム（1番ホーム）と新百合ヶ丘駅の4番ホームは関根が担当。 *経堂駅・成城学園前駅・登戸駅・向ヶ丘遊園駅の上り緩行線ホーム（経堂駅では4番ホーム）小田原駅・藤沢駅・片瀬江ノ島駅・唐木田駅は独自研究に過ぎない
- 06:512020年5月26日 (火) 06:51 差分 履歴 +525 利用者‐会話:パルパーソル →荒らしではありません
- 06:472020年5月26日 (火) 06:47 差分 履歴 +252 西武鉄道 編集の要約なし
- 06:462020年5月26日 (火) 06:46 差分 履歴 +46 西武鉄道 →駅自動放送
- 06:442020年5月26日 (火) 06:44 差分 履歴 +522 ポポンデッタ (鉄道模型店) ビブレ横浜とビビッと南船橋を消す理由を説明せよ。 タグ: 取り消し
- 06:402020年5月26日 (火) 06:40 差分 履歴 +639 利用者‐会話:パルパーソル →荒らしではありません
- 06:382020年5月26日 (火) 06:38 差分 履歴 −2,824 西武鉄道 ですから関根正明中村健治・片山光男の証拠を出せば終わる事です。 タグ: 取り消し
- 06:372020年5月26日 (火) 06:37 差分 履歴 +634 利用者‐会話:パルパーソル →荒らしではありません: 新しい節
- 06:352020年5月26日 (火) 06:35 差分 履歴 −2,824 西武鉄道 アナウンサーの出典提示下さい。有効な出典がなければ消されて当然。頑なに出典提示を拒むのはなぜ？ タグ: 取り消し
- 06:342020年5月26日 (火) 06:34 差分 履歴 +242 利用者‐会話:Bsx →PRC: 新しい節
- 06:322020年5月26日 (火) 06:32 差分 履歴 −722 ニコニコ超会議 東海は客車を認めないと言うのは独自研究による憶測。証拠を示す事。
- 06:312020年5月26日 (火) 06:31 差分 履歴 −25 ニコニコ超会議 編集の要約なし
- 06:292020年5月26日 (火) 06:29 差分 履歴 −1,865 JR東日本E721系電車 編集の要約なし
- 06:282020年5月26日 (火) 06:28 差分 履歴 −742 有田洋之 要出典剥がしたので、出典にない路線除去
- 06:272020年5月26日 (火) 06:27 差分 履歴 −2,090 ジーン・ウィルソン 全ての列車名と車両形式の出典証拠を示せば終わる事です。頑なに出典提示を拒むのはなぜ？ タグ: 取り消し
- 06:262020年5月26日 (火) 06:26 差分 履歴 +425 東京圏輸送管理システム 撤退したやPCRの出典提示すれば済む事です。頑なに出典提示を拒むのはなぜ？ タグ: 取り消し
- 06:252020年5月26日 (火) 06:25 差分 履歴 −1,203 動力車操縦者 憶測、個人的主観を除去。文献やURL提示下さい タグ: 取り消し
- 06:232020年5月26日 (火) 06:23 差分 履歴 −68 西武鉄道 編集の要約なし
- 06:222020年5月26日 (火) 06:22 差分 履歴 −782 西武鉄道 編集の要約なし
- 06:192020年5月26日 (火) 06:19 差分 履歴 −1,974 西武鉄道 証拠を出して下さい タグ: 取り消し
- 06:182020年5月26日 (火) 06:18 差分 履歴 −53 西村文江 新宿線の根拠を示す事 タグ: 取り消し
- 06:172020年5月26日 (火) 06:17 差分 履歴 +377 大原さやか 京王全駅だと言う出典出して下さい。この出典では65駅としか判明してない タグ: 取り消し
- 06:162020年5月26日 (火) 06:16 差分 履歴 +145 利用者‐会話:夏色 →京成タブレット放送: 新しい節
- 06:142020年5月26日 (火) 06:14 差分 履歴 −1,682 クリステル・チアリ 富士急や南海、YC1系の出典ないし、箱根登山も小田原～箱根湯本間のみ担当についても根拠なし タグ: 取り消し
- 06:122020年5月26日 (火) 06:12 差分 履歴 +551 N 利用者‐会話:新御坂 →森谷真弓: 新しい節
- 06:102020年5月26日 (火) 06:10 差分 履歴 −52 東急8500系電車 運用離脱＝即廃車ではありません。書籍で廃車の記載がない限り書かない
- 06:082020年5月26日 (火) 06:08 差分 履歴 −58 森谷真弓 そのタブレット放送のどこに森谷真弓だと書かれているのですか？その出典には森谷真弓だとは謳われてません。
2020年5月25日 (月)
- 08:242020年5月25日 (月) 08:24 差分 履歴 +423 利用者‐会話:メンタムロースト →三浦七緒子: 新しい節
- 08:212020年5月25日 (月) 08:21 差分 履歴 −107 三浦七緒子 根拠なし。証拠となる書籍を出して下さい。鉄道雑誌各紙読んだがYC1系のアナウンサーは記載されてない タグ: 取り消し
- 08:202020年5月25日 (月) 08:20 差分 履歴 −143 中村啓子 根拠を示すこと タグ: 取り消し
- 08:192020年5月25日 (月) 08:19 差分 履歴 −30 森谷真弓 タブレットの根拠がない上に、四国の形式も根拠なし。鉄道雑誌の新車情報に声優名の記載ないけど
- 08:172020年5月25日 (月) 08:17 差分 履歴 +321 水谷ケイコ 都バスを消す理由がない上に8900の一部というのもこのブログからは読み取れない。 タグ: 取り消し
- 08:162020年5月25日 (月) 08:16 差分 履歴 +488 利用者‐会話:Masato-yoshio →東武30000系電車: 新しい節
- 08:122020年5月25日 (月) 08:12 差分 履歴 0 東武30000系電車 東上線に14本の文献が示されてない タグ: 取り消し
- 08:102020年5月25日 (月) 08:10 差分 履歴 +217 東武10000系電車 編成表がおかしくなってる タグ: 取り消し
- 08:082020年5月25日 (月) 08:08 差分 履歴 −247 東武10000系電車 2020年5月現在は憶測によるもの。今月の鉄道ダイヤ情報は発売中止であり、鉄道ファンもJRの配置一覧しか無い。
- 08:042020年5月25日 (月) 08:04 差分 履歴 +229 ポポンデッタ (鉄道模型店) →主な製品
- 08:002020年5月25日 (月) 08:00 差分 履歴 +44 ポポンデッタ (鉄道模型店) 編集の要約なし
- 07:592020年5月25日 (月) 07:59 差分 履歴 +30 ポポンデッタ (鉄道模型店) 編集の要約なし
- 07:562020年5月25日 (月) 07:56 差分 履歴 +64 ポポンデッタ (鉄道模型店) 編集の要約なし
- 07:522020年5月25日 (月) 07:52 差分 履歴 +8 日本旅行 編集の要約なし
- 07:502020年5月25日 (月) 07:50 差分 履歴 +1 セブンパーク アリオ柏 編集の要約なし
- 07:482020年5月25日 (月) 07:48 差分 履歴 −258 東京都交通局 死去の証拠ない。小刻みな連続投稿を戻す
- 07:462020年5月25日 (月) 07:46 差分 履歴 −155 八幡山駅 編集の要約なし タグ: 取り消し
- 03:592020年5月25日 (月) 03:59 差分 履歴 +68 セブンパーク アリオ柏 →テナント
