境港駅
ナビゲーションに移動
検索に移動
| 境港駅* | |
|---|---|
|
駅外観(2011年9月) | |
|
さかいみなと Sakaiminato (鬼太郎駅) | |
|
◄馬場崎町 (0.7km) | |
| 所在地 | 鳥取県境港市大正町1-28 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | C 境線 |
| キロ程 | 17.9km(米子起点) |
| 電報略号 | サヒ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 開業年月日 | 1902年(明治35年)11月1日 |
| 備考 |
直営駅 みどりの窓口 有 * 1919年に境駅から改称。 |
境港駅(さかいみなとえき)は、鳥取県境港市大正町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称は鬼太郎駅である。同線の終着駅。
概要[編集]
鳥取県の最西端にある鉄道駅。
隣接するみなとさかい交流館から隠岐汽船が発着する。駅舎は灯台の形をしており、駅から東へ伸びる道路は水木しげるロードと呼ばれ、多数の妖怪のオブジェが歩道上に設置してある。
歴史[編集]
- 1902年(明治35年)11月1日 - 官設鉄道の境駅(さかいえき)として開業。御来屋駅 - 米子駅 - 境駅間で開業した区間の終着駅としての開業である。駅の場所は現在の位置とは異なり、やや東よりに所在した。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定。境線の所属となる。
- 1919年(大正8年)7月1日 - 境港駅に改称。駅名の重複を解消するためであり、同じ日にはそれまで当駅と同名を称していた2か所の「境駅」もそろって駅名を変えている(それぞれ羽後境駅、武蔵境駅に改称)[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道が継承。
- 1995年(平成7年) - 現在の場所に駅舎を新築。
駅構造[編集]
頭端式ホーム1面2線を有する地上駅で、ホームは1番線と2番線がある。頭端部に灯台を思わせるデザインの駅舎がある。直営駅(米子駅の被管理駅)でみどりの窓口が設置されているが、時間帯限定での営業となっている。2005年(平成17年)4月の後藤駅の無人化により、境線の有人駅は当駅のみとなった。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1・2 | C 境線 | 米子行き |
原則として1番のりばを使用する。
駅周辺[編集]
- 境港 (港湾)
- みなとさかい交流館
- 水木しげるロード
- 境港警察署 境港駅前交番
- 水木ロード郵便局
- 鳥取銀行
- 島根銀行
- 大港神社
- 鳥取県道2号境美保関線
- 鳥取県道285号米子空港境港停車場線
駅前広場の鬼太郎ポスト
バスのりば[編集]
駅構内[編集]
バスのりばは駅前にある。
- はまるーぷバス
- メインコース(右回り・左回り)
- 生活コース(右回り・左回り)
- 日ノ丸自動車
- 松江市コミュニティバス
- 美保関コミュニティバス
- 美保関・境港線(渡船廃止代替バス) 宇井渡船場方面
- 八束コミュニティバス
- 境港線 八束中央方面
- 美保関コミュニティバス
- 隠岐汽船接続バス(フェリー接続便及び七類港発着の高速船接続便)・松江境港シャトルバス
接岸岸壁そば[編集]
- 隠岐汽船接続バス(高速船接続便)
- 米子空港・米子駅(日ノ丸自動車)
- 松江駅(一畑バス)
隣の駅[編集]
- 西日本旅客鉄道
- C 境線
- 馬場崎町駅(キジムナー駅) - 境港駅(鬼太郎駅)
脚注[編集]
- ^ 今尾恵介 『日本全国駅名めぐり』 日本加除出版、2018年、123-124頁。ISBN 978-4-8178-4482-8。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 境港駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道