堂山駅

ソウル交通公社堂山駅
	ホーム（2015年8月27日）
	당산 ; タンサン; Dangsan;
	◄236 永登浦区庁 (1.1 km) (2.0 km) 合井 238►
所在地	ソウル特別市永登浦区堂山路 229（堂山洞6街 323-1）北緯37度32分04秒東経126度54分08秒 / 北緯37.53444度東経126.90222度
駅番号	237
所属事業者	ソウル交通公社
所属路線	2号線
キロ程	40.8 km（市庁起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	23,017人/日（降車客含まず）; -2015年-
乗降人員; -統計年度-	48,299人/日; -2015年-
開業年月日	1984年5月22日
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堂山駅
各種表記
ハングル：	당산역
漢字：	堂山驛
発音：	タンサンニョク
日本語読み：	どうざんえき
英語表記：	Dangsan Station
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堂山駅
	당산 ; タンサン; Dangsan;
所属事業者	ソウル交通公社（駅詳細）; ソウル市メトロ9号線（駅詳細）
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堂山駅（タンサンえき）は大韓民国ソウル特別市永登浦区堂山洞6街に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅。

利用可能な鉄道路線[編集]

ソウル交通公社　　　: 2号線 - 駅番号は(237)
ソウル市メトロ9号線: 9号線 - 駅番号は(913)

駅構造[編集]

ソウル交通公社[編集]

高架駅で、ホームは3階にあり、相対式ホーム2面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段はホーム片面につき3ヶ所、エレベータはホーム片面につき合井寄りに1ヶ所ある。

改札口は永登浦区庁側と合井側の2ヶ所あり、切符売り場はそれぞれ設けてある。出口は1~6番まであり、永登浦区庁側の改札口は1・2・5・6番出口と繋がっており、合井側の改札口は3・4出口と繋がっている。化粧室は改札内に1ヶ所ある。

9号線とは長さ48m、高さ24mのエスカレーターによって接続されている。^[1]

のりば[編集]

案内上ののりば番号は設定されていない。

内回り	2号線	合井・弘大入口・忠正路・市庁方面
外回り	2号線	永登浦区庁・新道林・大林・舎堂方面

ソウル市メトロ9号線[編集]

ソウル市メトロ9号線堂山駅
ホーム（2009年8月1日）
당산 タンサン Dangsan
◄912 仙遊島 (1.0 km) (1.5 km) 国会議事堂 914►

所在地	ソウル特別市永登浦区堂山洞6街 227 北緯37度32分04秒東経126度54分08秒 / 北緯37.53444度東経126.90222度 / 37.53444; 126.90222
駅番号	913
所属事業者	ソウル市メトロ9号線
所属路線	9号線
キロ程	14.5 km（開花起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	47,878人/日（降車客含まず） -2015年-
乗降人員 -統計年度-	97,179人/日 -2015年-
開業年月日	2009年 7月24日
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地下駅で、ホームは地下3階にあり、島式ホーム1面2線を有する。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。ホームに吹き抜けを設けている。ホーム仙遊島寄り、中程、国会議事堂に改札口及び2号線との連絡通路に通じる階段が1ヶ所ずつあり、エレベータはホーム仙遊島寄りに1基ある。

改札口は地下1階と地下2階にそれぞれ1ヶ所ずつあり、切符売り場はそれぞれ設けてある。出口は7~13番の7ヶ所あり、地下1階の改札口は7・10~13番出口と繋がっており、地下2階の改札口は8・9番出口と繋がっている。化粧室は改札内地下1階と地下2階にそれぞれ1ヶ所ずつある。

2号線との連絡通路は地下2階にある。先述のとおり長さ48m、高さ24mのエスカレーターによって接続されている。

のりば[編集]

案内上ののりば番号は設定されていない。

上り	9号線	塩倉・加陽・金浦空港・開花方面
下り	9号線	汝矣島・銅雀・高速ターミナル・新論峴方面

利用状況[編集]

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
2号線	乗車人員	33,445	36,672	38,500	36,942	37,766	38,943	38,821	39,039	39,181	35,701	^[2]
	降車人員	31,798	34,692	36,619	35,195	35,244	36,036	36,515	36,851	37,150	35,029
	乗降人員	65,243	71,364	75,119	72,137	73,009	74,979	75,336	75,890	76,330	70,731
9号線	乗車人員	未開通									27,846	^[3]
	降車人員										27,571
	乗降人員										55,417
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年
2号線	乗車人員	26,725	27,212	25,324	24,248	24,244	23,017
	降車人員	27,738	28,405	26,783	26,101	26,130	25,283
	乗降人員	54,463	55,617	52,107	50,348	50,374	48,299
9号線	乗車人員	34,110	36,836	41,115	44,995	47,380	47,878
	降車人員	35,033	37,492	41,677	45,847	48,314	49,301
	乗降人員	69,143	74,328	82,792	90,842	95,694	97,179

駅周辺[編集]

駅は漢江に架かる堂山鉄橋の南にあり、周辺には住宅街が広がっている。漢江に沿って公園が整備されており、駅付近から西北側にかけての川辺に漢江市民公園（楊花地区）・仙遊島公園がある。また、東南方向に汝矣島がある。

江西税務署
堂山西中学校
堂山119安全センター
堂山鉄橋
ロッテマート永登浦店
仙遊高等学校
仙遊中学校
仙遊初等学校
漢江市民公園（楊花地区）
仙遊島公園　　　　　
バンドボラビルアパート
堂山4次来美安アパート
堂山プルジオ
永登浦三煥アパート　　　　　　　　　
堂山1・2・3次アパート

歴史[編集]

1984年 5月22日 - 2号線全線開通と同時に開業。
1996年 12月31日 - この駅から合井駅の間に架かる堂山鉄橋（漢江に掛かる鉄道用橋梁）で欠陥が発覚したため、午後11時から運休、橋梁の架け替え工事を実施。期間中はこの駅から弘大入口駅まで代行バスが運転された。工事期間中はこの駅に臨時の折り返し設備が作られた。
1999年 11月21日 - 工事終了により環状運転再開。工事期間中の臨時の折り返し設備は撤去され、堂山行き列車はなくなった。
2009年 - 2号線ホームにホームドア設置。
2009年 7月24日 - 9号線開業。
2009年 11月20日 - 堂山鉄橋周辺に仙遊島公園に直結する歩行者道を設置。

隣の駅[編集]

ソウル交通公社

2号線

永登浦区庁駅 (236) - 堂山駅 (237) - 合井駅 (238)

ソウル市メトロ9号線

9号線

急行

塩倉駅 (910) - 堂山駅 (913) - 汝矣島駅 (915)

一般（各駅停車）

仙遊島駅 (912) - 堂山駅 (913) - 国会議事堂駅 (914)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ 9호선 당산역에 건물 8층 높이(48m) 에스컬레이터가 있다 - 뉴시스
^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.
^ 서울메트로9 > 알림/소식 > 자료실

外部リンク[編集]

ソウル交通公社堂山駅（朝鮮語）
Metro9 堂山駅（朝鮮語）
ウィキメディア・コモンズには、堂山駅に関するカテゴリがあります。

[1] 9호선 당산역에 건물 8층 높이(48m) 에스컬레이터가 있다 - 뉴시스

[2] 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실 Archived 2016年3月4日, at the Wayback Machine.

[metro9-3] 서울메트로9 > 알림/소식 > 자료실

[1]

[2]

[3]

利用可能な鉄道路線[編集]

駅構造[編集]

ソウル交通公社[編集]

のりば[編集]

ソウル市メトロ9号線[編集]

のりば[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

歴史[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]