アウトバーン 1
| アウトバーン | |
|---|---|
| Bundesautobahn 1 | |
| 地図 | |
| 路線延長 | 730 km |
| 開通年 | 不明 |
| 起点 | オルデンブルク・イン・ホルシュタイン |
| 主な 経由都市 |
ハンブルク ブレーメン オスナブリュック ミュンスター ドルトムント ケルン トリーア |
| 終点 | ザールブリュッケン |
| ■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 | |
アウトバーン 1(独:Bundesautobahn 1、BAB 1 または A 1)はドイツの高速道路の一路線である。シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州オルデンブルク・イン・ホルシュタインからザールブリュッケンまで延び、730 kmの距離があるが、ケルンとトリーアの間が未完成である。北端はオルデンブルクからフェーマルン島の端に位置するプットガルテンまで続く B 207 に接続し、プットガルテンからはフェリーでデンマークのロービュへ接続する。
概要
[編集]
ハンブルクの北の部分は、Vogelfluglinie(飛ぶ鳥線)の一部であり、デンマークのコペンハーゲンまで橋によって接続する計画がある(下記参照)。Hansalinie(ハンザ線)はリューベックからルール地方の南(ドルトムント付近)までの部分を指している(ハンブルクの北部、Vogelfluglinieと重複)。アウトバーンは、双方向とも2または3車線である。渋滞はハンブルクの周りでよく発生し、連休時のハンブルクとミュンスター間、また道路工事のためにドルトムントとケルンの間、特にケルンの周りで発生する。ラッシュアワー時にはケルン周辺の区間がひどく混雑し(AADT : Annual Average Daily Traffic(年平均日交通量) 100,000 - 120,000台)、特に南行きの車線は102と104の出口の間が2車線しかないため、渋滞が激しい。2006 FIFAワールドカップ開催に合わせて、102と103の出口の間に仮設の第3車線が加えられたが、狭い3車線であるために制限速度は80 km/hとされている。レーバークーゼンJCTからケルン西JCTまでの区間はケルン環状アウトバーンの一区間をなす。
行程
[編集]- 計画段階の新規インターチェンジおよびジャンクションは含まれていない。
- 接続路線名の特記がないものは州道または郡道。
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 州 | |
|---|---|---|---|---|
| -- | 起点 | シュレースヴィヒ= ホルシュタイン州 | ||
| 5 | ハイリゲンハーフェン=東 Heiligenhafen-Ost | |||
| 6 | ハイリゲンハーフェン=中央 Heiligenhafen-Mitte | -- | ||
| 7 | グレーマースドフル Gremersdorf | -- | ||
| 8 | ヤーンスドフル Jahnshof | -- | ||
| 9 | オルデンブルク・イン・ホルシュタイン=北 Oldenburg in Holstein - Nord | -- | ||
| 10 | オルデンブルク・イン・ホルシュタイン=中央 Olderburg in Holstein - Mitte | -- | ||
| 11 | オルデンブルク・イン・ホルシュタイン=南 Oldenburg in Holstein - Süd | |||
| 12 | レンザーン Lensahn | -- | ||
| 13 | ノイシュタット・イン・ホルシュタイン=ペルツァーハーケン Neustadt in Holstein-Pelzerhaken | |||
| 14 | ノイシュタット・イン・ホルシュタイン=中央 Neustadt in Holstein - Mitte | -- | ||
| 15 | オイティーン Eutin | |||
| 16 | シャーボイッツ Scharbeutz | |||
| 17 | パンスドルフ Pansdorf | -- | ||
| 18 | ラーテカウ Ratekau | -- | ||
| 19 | ゼレーツ Sereetz | -- | ||
| 20 | バート・シュヴァルタウ分岐点 Dreieck Bad Schwartau | |||
| 21 | バート・シュヴァルタウ Bad Schwartau | -- | ||
| 22 | リューベック=中央 Lübeck-Zentrum | -- | ||
| 23 | リューベック=モイスリング Lübeck-Moisling | -- | ||
| 24 | リューベック交差点 Kreuz Lübeck | |||
| 25 | ラインフェルト Reinfeld | -- | ||
| 26 | バート・オルデスロー Bad Oldesloe | |||
| 27 | バークテハイデ交差点 Kreuz Bargteheide | |||
| 28 | アーレンスブルク Ahrensburg | -- | ||
| 29 | シュターペルフェルト Stapelfeld | -- | ||
| 30 | バースビュッテル Barsbüttel | -- | ||
| 31 | ハンブルク=東交差点 Kreuz Hamburg-Ost | |||
| 32 | ハンブルク=エーイェンドルフ Hamburg-Öjendorf | -- | ハンブルク州 | |
| 33 | ハンブルク=ビルシュテット Hamburg-Billstedt | |||
| 34 | ハンブルク=モールフレート Hamburg-Moorfleet | -- | ||
| 35 | ハンブルク=南東分岐点 Dreieck Hamburg-Südost | |||
| 36 | ハンブルク=南交差点 Kreuz Hamburg-Süd | |||
| 37 | ハンブルク=シュティルホルン Hamburg- Stillhorn | -- | ||
| 38 | ハンブルク=ハーブルク Hamburg-Harburg | -- | ||
| 39 | マシェン交差点 Maschener Kreuz | ニーダーザクセン州 | ||
| 40 | ホルスト分岐点 Horster Dreieck | |||
| 41 | ゼーヴェタール=ヒットフェルト Seevetal-Hittfeld | -- | ||
| 42 | ブーフホルツ=ディッバーゼン Buchholz-Dibbersen | |||
| 43 | ブーフホルツ分岐点 Buchholzer Dreieck | |||
| 44 | ラーデ Rade | |||
| 45 | ホレンシュテット Hollenstedt | -- | ||
| 46 | ハイデナウ Heidenau | -- | ||
| 47 | ジッテンゼン Sittensen | -- | ||
| 48 | エルスドルフ Elsdorf | -- | ||
| 49 | ボッケル Bockel | |||
| 50 | シュッケンボルステル Stuckenborstel | |||
| 51 | ポストハウゼン Posthausen | -- | ||
| 52 | オイテン Oyten | -- | ||
| 53 | ブレーメン交差点 Bremer Kreuz | |||
| 54 | ウップフーゼン/ブレーメン=マーンドルフ Uphusen/Bremen-Mahndorf | -- | ||
| 55 | ブレーメン=ヘーメリンゲン Bremen-Hemelingen | -- | ブレーメン州 | |
| 56 | ブレーメン=アルステン Bremen-Arsten | |||
| 57 | ブレーメン/ブリンクム Bremen/Brinkum | ニーダーザクセン州 | ||
| 58a | シュテゥア分岐点 Dreieck Stuhr | |||
| 58b | デルメンホルスト=東(出口のみ) Delmenhorst-Ost | -- | ||
| 59 | グロース・イッペナー Groß Ippener | -- | ||
| 60 | ヴィルデスハウゼン=北 Wildeshausen-Nord | |||
| 61 | ヴィルデスハウゼン=西 Wildeshausen-West | |||
| 62 | アールホルナー・ハイデ Ahlhorner Heide | -- | ||
| 62 | アールホルナー・ハイデ分岐点 Dreieck Ahlhorner Heide | |||
| 63 | クロッペンブルク Cloppenburg | |||
| 64 | フェヒタ Vechta | -- | ||
| 65 | ローネ/ディンクラーゲ Lohne/Dinklage | -- | ||
| 66 | ホルドルフ Holdorf | |||
| 67 | ノイエンキルヒェン=フェルデン Neuenkirchen-Vörden | -- | ||
| 68 | ブラームシェ Bramsche | |||
| 70 | オスナブリュック=北 Osnabrück-Nord | |||
| 71 | オスナブリュック=港 Osnabrück-Hafen | -- | ||
| 72 | ロッテ/オスナブリュック交差点 Kreuz Lotte/Osnabrück | ノルトライン= ヴェストファーレン州 | ||
| 73 | レンゲリッヒ Lengerich | -- | ||
| 74 | ラットベルゲン Ladbergen | |||
| 75 | ミュンスター/オスナブリュック空港 Flughafen Münster/Osnabrück | -- | ||
| 76 | グレーヴェン Greven | |||
| 77 | ミュンスター=北交差点 Kreuz Münster-Nord | |||
| 78 | ミュンスター=南交差点 Kreuz Münster-Süd | |||
| 79a | ミュンスター=ヒルトルップ Münster-Hiltrup | -- | ||
| 79 | アシェベルク Ascheberg | |||
| 80 | ハム=ボックム/ヴェルネ Hamm-Bockum / Werne | -- | ||
| 81 | ハム/ベルクカーメン Hamm/Bergkamen | -- | ||
| 82 | カーメン交差点 Kamener Kreuz | |||
| 83 | カーメン=中央 Kamen-Zentrum | |||
| 84 | ウンナ Unna | |||
| 84 | ドルトムント/ウンナ・アウトバーン交差点 Autobahnkreuz Dortmund/Unna | |||
| 85 | シュヴェルテ Schwerte | |||
| 86 | ヴェストホーフェン交差点 Westhofener Kreuz | |||
| 87 | ハーゲン=北 Hagen-Nord | -- | ||
| 88 | ハーケン=西 Hagen-West | |||
| 89 | フォルマーシュタイン Volmarstein | -- | ||
| 90 | ゲーヴェルスベルク Gevelsberg | -- | ||
| 92 | ヴッパータール=北交差点 Kreuz Wuppertal-Nord | |||
| 93 | ヴッパータール=ランガーフェルト Wuppertal-Langerfeld | |||
| 94 | ヴッパータール=ロンスドルフ Wuppertal-Ronsdorf | -- | ||
| 95a | レムシャイト=レンネップ Remscheid-Lennep | -- | ||
| 95b | レムシャイト Remscheid | |||
| 96 | ヴェルメルスキルヒェン Wermelskirchen | -- | ||
| 97 | ブルシャイト Burscheid | |||
| 98 | レーバークーゼン交差点 Kreuz Leverkusen | |||
| 99 | レーバークーゼン=西交差点 Kreuz Leverkusen-West | |||
| 100 | ケルン=ニール Köln-Niehl | -- | ||
| 101 | ケルン=北交差点 Kreuz Köln-Nord | |||
| 102 | ケルン=ボックレミュント Köln-Bocklemünd | |||
| 103 | ケルン=レーヴェニッヒ Köln-Lövenich | |||
| 104 | ケルン=西交差点 Kreuz Köln-West | |||
| 104 | フレッヒェン Frechen | |||
| 105 | グロイエル Gleuel | -- | ||
| 106 | ヒュルト Hürth | -- | ||
| 107 | エルフトタール分岐点 Dreieck Erfttal | |||
| 108 | エルフトシュタット Erftstadt | |||
| 109 | ブリースハイム交差点 Kreuz Bliesheim | |||
| 110a | ヴァイラースヴィウト=西 Weilerswist-West | -- | ||
| 110b | オイスキルヒェン(北ランプ) Euskirchen (Nordteil) | |||
| 110b | オイスキルヒェン(南ランプ) Euskirchen (Südteil) | |||
| 111 | ヴィースキルヒェン(オイスキルヒェン) Wißkirchen (Euskirchen) | |||
| 112 | メヒャーニッヒ Mechernich | -- | ||
| 113 | ネッタースハイム Nettersheim | |||
| 114 | ブランケンハイム( Blankenheim | |||
| 117 | ケルベルク( Kelberg | ラインラント= プファルツ州 | ||
| 118 | ゲロルシュタイン Gerolstein | |||
| 119 | ダウン Daun | |||
| 120 | ヴルカーンアイフェル分岐点 Dreieck Vulkaneifel | |||
| 121 | メーレン Mehren | |||
| 122 | マンダーシャイト Manderscheid | -- | ||
| 123 | ハースボルン Hasborn | -- | ||
| 125 | ヴィットリヒ=中央 Wittlich-Mitte | |||
| 126 | ヴィットリヒ交差点 Kreuz Wittlich | |||
| 127 | ザルムタール Salmtal | -- | ||
| 128 | フェーレン Föhren | -- | ||
| 129 | シュヴァイヒ Schweich | -- | ||
| 130 | モーゼルタール分岐点 Dreieck Moseltal | |||
| 131 | メーリング Mehring | -- | ||
| 132 | ラインスフェルト Reinsfeld | |||
| 133 | ヘルメスカイル Hermeskeil | -- | ||
| 134 | ノンヴァイラー Nonnweiler | ザールラント州 | ||
| 135 | ノンヴァイラー分岐点 Dreieck Nonnweiler | |||
| 136 | オッツェンハウゼン Otzenhausen | -- | ||
| 137 | ブラウンスハウゼン Braunshausen | -- | ||
| 138 | プリムスタール Primstal | -- | ||
| 139 | トーライ=ハースボルン Tholey-Hasborn | -- | ||
| 140 | トーライ Tholey | |||
| 141 | エッペルボルン Eppelborn | |||
| 142 | イリンゲン Illingen | -- | ||
| 143 | ザールブリュッケン交差点 Kreuz Saarbrücken | |||
| 144 | クヴィルシャイト Quierschied | -- | ||
| 145 | ホルツ Holz | -- | ||
| 146 | リーゲルスベルク Riegelsberg | -- | ||
| 147 | ザールブリュッケン=ノイハウス Saarbrücken-Neuhaus | |||
| 148 | ザールブリュッケン=フォン・デア・ハイト Saarbrücken-Ven der Heydt | -- | ||
| 150 | ザールブリュッケン=ブルバッハ Saarbrücken-Burbach | -- | ||
| -- | 終点 | |||
歴史
[編集]
A 1とA 2の計画は1920年代に始まった。A 1とA 2間のジャンクション(Kamener Kreuz)は1937年に開設され、ドイツにおける最初のクローバー型ジャンクションの1つであった。ハンブルクの南端周辺のA 1は、エルベ川を渡る橋を含めて1962年に開設された。このバイパスは都市の両側に存在するアウトバーンの既設区間を接続した。
計画
[編集]

A 1は北のハイリゲンハーフェンに向けて延伸中であり、2008年の開通が予定されている。さらに計画によればプットガルテンまでA 1を延伸する可能性があり、ことによるとフェーマルンベルトを渡る橋を通過してデンマークの領地をコペンハーゲンまで接続されるかもしれない。ケルンの南の未完成区間のすぐ南には、A 48とのアイフェル火山インターチェンジが1970年代に建設された。未完成区域を完成させるための計画もあるが、完成までは2つの路線間の通過交通はA 48、A 61、および様々な地方道を使用している。
関連項目
[編集]外部リンク
[編集]
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