広島県道54号福山尾道線

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主要地方道
広島県道54号標識
広島県道54号 福山尾道線
主要地方道 福山尾道線
実延長 8.574 km2015年4月1日現在)[1]
制定年 1960年昭和35年)[1]
起点 福山市[1]北緯34度28分24.0秒 東経133度18分41.9秒 / 北緯34.473333度 東経133.311639度 / 34.473333; 133.311639 (県道54号起点)
終点 尾道市[1]北緯34度26分53.8秒 東経133度11分45.2秒 / 北緯34.448278度 東経133.195889度 / 34.448278; 133.195889 (県道54号終点)
接続する
主な道路
記法
国道2号
国道184号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

広島県道54号福山尾道線(ひろしまけんどう54ごう ふくやまおのみちせん)は、広島県福山市尾道市を結ぶ県道主要地方道)である。

概要

尾道市の市街地を避ける形で国道2号国道184号を連絡。また、本路線と国道184号および広島県道55号尾道三原線の併用により国道2号の代替路線の一部として福山市と三原市をつなぐ役目を担う。

路線データ

全ての座標を示した地図 - OSM
全座標を出力 - KML

歴史

  • 1960年昭和35年) : 10月10日、広島県告示第682号により認定[1]。認定時は広島県道238号三成松永線。
  • 1966年(昭和41年) : 5月1日松永市(旧)福山市と対等合併し、(新)福山市が誕生。広島県道238号三成松永線としての終点部の地名が松永市高西町真田から福山市高西町真田に変わる。
  • 1972年(昭和47年) : 11月1日、広島県の県道番号再編により広島県道364号三成松永線となる。
  • 1982年(昭和57年)
    • 4月1日建設省告示第694号により広島県道364号三成松永線の全線が主要地方道福山尾道線に認定。
    • 8月12日、広島県告示第848号により広島県道54号福山尾道線に認定。
  • 1987年(昭和62年) : 6月27日、国道2号松永道路西藤IC - 高須ICが開通し、国道2号現道と松永道路をつなぐ接続道路の役目を担う[注 1]
  • 1993年平成5年)5月11日 - 建設省から、県道福山尾道線が福山尾道線として主要地方道に再指定される[2]
  • 1997年(平成9年) : 全線2車線化。[要出典]
  • 1999年(平成11年) : 3月31日、広島県告示第386号により福山市高西町真田「三成分かれ交差点」から福山市瀬戸町山北「赤坂バイパス東口交差点」まで路線延長[注 2][要出典]
  • 2016年(平成28年) : 7月3日、広島県告示第499号により三成工区(尾道市美ノ郷町三成)[注 3]の供用開始[4]

路線状況

重複区間

  • 国道2号(福山市神村町・松永バイパス東口交差点 - 福山市高西町二丁目・三成分かれ交差点)

道路施設

主な橋梁

  • 済美大橋 (福山市津之郷町加屋、JR山陽本線)
  • 河手橋 (福山市赤坂町大字赤坂、河手川)
  • 羽原橋 (福山市松永町、羽原川)
  • 末広大橋 (福山市松永町二丁目 - 福山市今津町七丁目、本郷川)
  • 西藤大橋 (尾道市西藤町、藤井川)
  • 三成下橋 (尾道市美ノ郷町三成、藤井川)
  • 新三成橋 (尾道市美ノ郷町三成、藤井川)

トンネル

  • 西藤トンネル (尾道市西藤町、延長 136 m
  • 三成トンネル (尾道市美ノ郷町三成、延長 175 m)

地理

通過する自治体

交差する道路

沿線にある施設など

主要施設

名所

  • 今伊勢宮神社 (福山市神村町)
  • 八幡神社 (福山市神村町)
  • 福山市松永はきもの資料館(あしあとスクエア)(福山市松永町四丁目)…日本はきもの博物館(閉館)の後継施設。
  • 高諸神社 (福山市今津町六丁目)

旧跡

  • イコーカ山古墳 (福山市赤坂町大字赤坂) …… JR山陽本線の備後赤坂駅の東にある古墳。

並行する旧街道

  • 近世山陽道西国街道) …… 福山市瀬戸町山北 - 福山市高西町真田にかけて並行。
  • 中世山陽道 …… 全線にわたり並行。この旧街道は、1602年慶長7年)の今津駅(今津宿)の新設、さらに1659年万治2年)、備後福山藩による沼隈郡高須村の新涯(現・尾道市)の造成を機に経路を海岸沿いに尾道市街経由とする以前の道筋。豊臣秀吉が朝鮮侵略に際して九州に赴いた時、木頃中野村(現・尾道市)に立ち寄ってを食べたという伝承がある[5]

脚注

注釈

  1. ^ 1990年平成2年)12月15日に国道2号松永道路が全線開通するまで。ただし、途中の道路改良が住民の反対などで進まなかったことから大型車の通行を禁止する規制が行われていた。
  2. ^ 1998年(平成10年)3月14日に国道2号赤坂バイパスが全線開通。これにより赤坂バイパスに並行していた国道2号現道が広島県へ移管されたことによる路線延長。
  3. ^ 尾道市美ノ郷町三成のうちの字古金山74番1地先から字津田2555番1地先まで[3]
  4. ^ 2010年(平成22年)2月までこの駅と本路線を結ぶ広島県道191号備後赤坂停車場線(廃止)があった。
  5. ^ 2005年(平成17年)8月までこの駅と本路線を結ぶ広島県道192号松永停車場線(廃止)があった。

出典

  1. ^ a b c d e f g h 国県道一覧表(平成27年4月1日現在) (2.46 MB)” (PDF). 広島県庁土木建築局道路河川管理課. p. 8 (2016年6月22日). 2016年7月5日閲覧。
  2. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  3. ^ 平成28年定期第51号(告示第499号)” (PDF). 広島県報. 広島県庁 (2016年6月30日). 2016年7月5日閲覧。
  4. ^ “県道三成工区の工事完了 尾道”. 中国新聞 (中国新聞社). (2016年7月2日). http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=261279&comment_sub_id=0&category_id=112 2016年7月5日閲覧。 
  5. ^ 三原市役所 『三原市史 第二巻 通史編二』、405項。山中村 『国郡志諸品書出』 からの出典として記載あり。

参考文献

  • 三原市役所編 『三原市史 第二巻 通史編二』(三原市役所)、2006年

関連項目

外部リンク