国道108号
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一般国道 | |
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国道108号 | |
路線延長 | 186.2 km |
制定年 | 1953年 |
起点 | 宮城県石巻市 |
主な 経由都市 |
宮城県大崎市、秋田県湯沢市 |
終点 | 秋田県由利本荘市 |
接続する 主な道路 (記法) |
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国道108号(こくどう108ごう)は宮城県石巻市から秋田県由利本荘市に至る一般国道である。
概要
- 陸上距離:186.2km
- 起点:宮城県石巻市(丸井戸交差点 = 国道45号交点)
- 終点:秋田県由利本荘市(水林交差点 = 国道7号交点、国道105号起点、国道107号、国道341号、国道398号終点)
- 指定区間
- 石巻市蛇田 - 大崎市鳴子温泉新屋敷(起点から国道47号との重複区間)
- 湯沢市横堀 - 同市上院内(国道13号との重複区間)
- 重複区間
国道108号は仙台と秋田県を短絡する役目を持ち、高速道路を使わずに仙台市内から約2時間半で秋田県湯沢市に抜けられる利便性を持つ。そのため、高速道路の通る湯沢雄勝・横手地域の住民は秋田自動車道を使わず国道108号を使う傾向がある。
背景には、1996年に、秋田宮城の県境の鬼首峠(かなりの隘路で冬季閉鎖)をほぼトンネルと橋梁で貫くバイパス鬼首道路が完成、大幅な時間短縮と通年通行が可能になったことがある。また、高速道路を使った場合、横手ICから仙台宮城ICまで通行料金が4,300円(普通車)かかるのも大きな理由である。また、高速道路を使ったとしても30分程度短縮するだけである。現在もバイパスから続く在来区間の改良も行われており、道路全体の速度も高いことから、まさに、高速道路並の使命を持った路線といえる。
- 2007年2月17日、大崎市鳴子温泉で地滑りが発生し、現場付近で全面通行止めの措置がとられた。[リンク切れ]この間、大崎市が臨時シャトルバスを運行した。宮城県が現場付近に仮設道路を建設し、4月3日から通行可能となった。
歴史
- 1953年5月18日:二級国道108号石巻酒田線(宮城県石巻市 - 古川市 - 新庄市 - 山形県東田川郡新堀村(酒田市))
- 1953年5月18日:二級国道109号横手古川線(秋田県横手市 - 宮城県古川市)
- 1963年4月1日:二級国道108号石巻横手線(宮城県石巻市 - 秋田県横手市)古川市 - 酒田市間は国道47号に昇格。二級国道109号横手古川線を統合。二級国道109号は欠番に。
- 1965年4月1日:一般国道108号(宮城県石巻市 - 秋田県横手市)
- 1970年4月1日:一般国道108号(宮城県石巻市 - 秋田県本荘市(由利本荘市))
通過する自治体
主な接続路線
宮城県
秋田県
バイパス
別名
- 石巻別街道
- 羽後街道(出羽仙台街道)
- 矢島街道
主な峠
道の駅
- あ・ら・伊達な道の駅(宮城県大崎市)
- 清水の里・鳥海郷(秋田県由利本荘市)
関連項目
外部リンク
管理事務所
- 石巻国道維持出張所(石巻市 - 涌谷町)
- 古川国道維持出張所(美里町 - 大崎市)
- 宮城県北部土木事務所