岡山高医駅
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(南岡山駅 (高雄市)から転送)
岡山高醫駅 | |
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駅舎 | |
岡山高醫 ガンシャンガオイー Kaohsiung Medical University Gangshan Hospital | |
所在地 | 台湾高雄市岡山区大遼里9鄰中山南路2号 |
駅番号 | R24 |
所属路線 |
■高雄捷運紅線 ■岡山路竹延伸線(計画中) |
駅構造 | 橋上駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 2012年12月23日 |
備考 | 改名前は「南岡山駅(Gangshan South Station)」。 |
岡山高醫駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 岡山高醫站 |
簡体字: | 冈山高医站 |
拼音: | Gāngshān Gāoyī Zhàn |
通用拼音: | Gangshan Gaoyi Jhàn |
注音符号: | ㄍㄤ ㄕㄢ ㄍㄠ ㄧ ㄓㄢˋ |
発音: | ガンシャンガオイー ヂャン |
台湾語白話字: | Kong-san Pēⁿ-īⁿ Chām |
客家語白話字: | Kông-sân Phiang-yèn Cham |
日本語漢音読み: | こうざんこういえき |
日本語慣用読み: | おかやまこういえき |
英文: | Kaohsiung Medical University Gangshan Hospital Station |
岡山高醫駅(ガンシャンガオイーえき、おかやまこういえき)は、台湾高雄市岡山区にある高雄捷運紅線の駅。駅番号はR24。 紅線着工後に増設が決議[1]されたため、2008年3月9日の紅線開業時には間に合わなかった。後に岡山駅まで開業、将来的に路竹、大湖方面への延伸計画がある(zh:高雄捷運岡山路竹延伸線)。開業時は南岡山駅(ナンガンシャンえき、なんこうざんえき、みなみおかやまえき)であったが2024年4月25日に現在の名称に変わった[2]。
歴史
[編集]- 2010年
- 2012年
- 2018年11月11日 - 南岡山から岡山まで1.46kmの延伸事業起工[7]。
- 2022年 - 岡山駅まで延伸開業予定。
- 2023年11月 - 駅名を「岡山高醫駅」に変更することを発表。
- 2024年4月25日 - 駅名を「岡山高醫駅」に変更。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を配する地上駅。
ホーム配置
[編集]- 捷運
1 | ■紅線(下り) | 左営/高鉄・小港 方面 |
---|---|---|
2 | ■紅線(上り) | 岡山駅方面 |
駅階層
[編集]- 1階はホームである。
- 2階はコンコース、案内所、改札口、自動券売機がある。
捷運駅出口
[編集]1番出口は駅東側、2番出口は駅西側にあり、双方にバリアフリーのエレベーターがある。2番出口は北機廠を越える跨線橋で連絡している。
利用状況
[編集]1日平均利用人員の直近の最高記録は2012年12月開通時の11,037人、最低記録は2013年1月の7,934人である。 岡山高医駅前に転運駅と多数のバス路線を有し、広大な岡山地区住民の足となっている。また周辺区住民(燕巣、路竹など)向けに駐車場が完備され、乗用車やバイクからの乗り換えも促進している。従来の始発駅だった橋頭駅からその機能が転移したため、橋頭駅利用客数の相当数が激減した(当駅開業前の橋頭駅乗降客数は約1万人だったが、開業後は約5,000人に半減)。
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
乗車 | 下車 | 乗下車計 | 出典 | 乗車 | 乗下車 | |
2012 | 49,308 | 50,022 | 99,330 | [* 1] | 5,479 | 11,037 |
2013 | 1,527,371 | 1,568,035 | 3,095,406 | 4,185 | 8,481 | |
2014 | 1,697,630 | 1,737,706 | 3,435,336 | 4,651 | 9,412 | |
2015 | 1,574,530 | 1,614,619 | 3,189,149 | 4,314 | 8,737 | |
2016 | 1,560,500 | 1,598,457 | 3,158,957 | 4,264 | 8,631 | |
2017 | 1,599,195 | 1,632,739 | 3,231,934 | 4,381 | 8,855 | |
2018 | 1,711,653 | 1,744,116 | 3,455,769 | 4,689 | 9,468 | |
2019 | 1,699,381 | 1,724,257 | 3,423,638 | 4,656 | 9,380 | |
2020 | 1,359,197 | 1,383,075 | 2,742,272 | 3,714 | 7,493 |
- 統計に関する出典
- 註釈
- 出典
- ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站”. 高雄市政府交通局 (2021年3月12日). 2021年3月12日閲覧。 高雄市統計資訊服務網 “
駅周辺
[編集]- 空軍軍官学校
- 岡山南路、中山南路(台1線)
- 崙子頂路
- 和平国小
- 阿公店渓
- 典宝渓大遼排水道
- zh:高雄地方法院岡山簡易法廷
- 60米計画道路
- 転運站(バスターミナル)
- 高雄市レンタサイクルステーション
- 岡山文化センター
- 高雄捷運北機廠 - 市主導で周辺用地に和春医院、羊肉城及び市場を開設する総合開発計画がある。[8]。
- 楽購広場
接続する他の交通機関
[編集]系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
---|---|---|---|
紅68A | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 漢翔公司 | 一部大荘里まで延長運行(漢翔公司経由せず)。 |
紅68B | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 岡山転運駅(岡山駅) - 漢翔公司 | |
紅68C | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 燁聯鋼鉄 | 岡山転運駅、中鴻鋼鉄経由。 |
紅69A | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 岡山高中 | |
紅69B | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 高雄科学園区 | 休日運休。 |
紅69C | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 永安工業区 | 休日運休。 |
紅69D | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 順安宮 | |
紅70A | zh:港都客運 | 岡山高医駅 - 田寮区公所 | 二段運賃。 |
紅70B | 港都客運 | 岡山高医駅 - 隆后宮 | 二段運賃。 |
紅70C | 港都客運 | 岡山高医駅 - 阿蓮分駐所 | 休日運休。 |
紅71A | 港都客運 | 岡山高医駅 - 茄萣区公所 | 二段運賃。 |
紅71B | 港都客運 | 岡山高医駅 - 茄萣区公所 | 二段運賃。 |
紅71C | 港都客運 | 加昌站 - 岡山高医駅 - 大湖駅 | 二段運賃。 |
紅71D | 港都客運 | 岡山高医駅 - 大湖駅 | 休日運休。 |
紅72A | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 彌陀国小 | 一部安楽宮まで延長運行。 |
紅72B | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 永安区公所 | 二段運賃。 |
紅72C | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 彌陀国小 | 大舍甲(一部は安楽宮)まで延長運行。 |
紅73 | 港都客運 | 岡山転運站 - 阿蓮区公所 | 二段運賃。 |
- 公路客運(キロ制運賃)
系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
---|---|---|---|
E08 | 高雄客運 | 高鉄左営 - 台南駅 | |
8012 | 高雄客運 | 旗山北站 - 岡山高医駅 | |
8015 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 新左営駅 | |
8017 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 新左営駅 | 梓官、高雄大学、援中港経由。 |
8018 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 南寮 | |
8019 | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 塭仔邊 | |
8020 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 義大医院 | |
8040 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 岡山区公所 | |
8041B | 高雄客運 | 高雄客運鳳山站 - 岡山区公所 | |
8041C | 高雄客運 | 鳳山 - 茄萣 | |
8049 | 高雄客運 | 鳳山 - 崗山頭 | |
8049 区間 | 高雄客運 | 岡山高医駅 - 崗山頭 |
隣の駅
[編集]註釈・出典
[編集]- ^ 高雄新交通システム、南岡山駅新設決定-台湾国際放送(2010.6.8)
- ^ 路線図 - 高雄MRT
- ^ “經建會通過高雄捷運修正計畫 岡山站經費定案”. NOWnews. (2010年6月7日). オリジナルの2012年9月5日時点におけるアーカイブ。
- ^ 捷運岡山站簽約動土‧實現岡山捷運夢[リンク切れ]
- ^ 高雄捷運紅線南岡山站,市府有條件同意初勘合格
- ^ 高雄捷運紅線南岡山站 陳菊宣布12月23日正式通車
- ^ “高雄MRT、レッドライン延伸着工 交通相、市の交通網整備推進に意欲/台湾”. フォーカス台湾. (2018年11月12日)
- ^ “岡山捷運站旁 高市擬建羊肉城”. 中央通訊社. (2013年1月11日)
- ^ “高醫投資33億元 高捷北機廠打造岡山醫院”. 中央通訊社. (2016年7月13日)