橋頭駅
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| 橋頭駅 | |
|---|---|
新駅舎
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| 橋頭 チャオトウ - Qiaotou |
|
| 所在地 | 高雄市橋頭区橋頭里站前街14号 |
| 所属事業者 |  台湾鉄路管理局高雄捷運股份有限公司 |
| 等級 | 三等駅（台鉄） |
| 旧名 | 橋仔頭（台鉄） |
| 電報略号 | ㄑㄠ（台鉄） |
| 駅構造 | ■地上駅 (橋上駅) ■高架駅 |
| ホーム | ■単式・島式 2面3線 ■島式 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1393人/日（降車客含まず） -2011年- |
| 開業年月日 | ■1901年5月15日 ■2008年3月9日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | ■縦貫線 |
| 駅番号 | 181 |
| キロ程 | 171.1km（彰化起点） 382.0*km（基隆起点） |
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◄岡山 (4.0km)
(4.1km) 楠梓►
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| 所属路線 | ■高雄捷運紅線（計画中） |
| 駅番号 | R23 |
| キロ程 | 0.0km |
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◄南岡山
橋頭糖廠►
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| 乗換 | 共同駅 |
| 備考 | * - キロ程は台中線（山線）経由で計算。 |
| 橋頭駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 橋頭車站 |
| 簡体字： | 桥头车站 |
| 拼音： | Qiăotóu Chēzhàn |
| 通用拼音： | Ciăotóu Chējhàn |
| 注音符号： | ㄆㄧㄠˇ ㄊㄡˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | チャオトウ チャーヂャン |
| 日本語漢音読み： | きょうとうえき |
| 英文： | Qiaotou Station |
橋頭駅（きょうとうえき）は、台湾高雄市橋頭区にある台湾鉄路管理局縦貫線及び高雄捷運紅線の駅である。
捷運（高雄捷運）駅の正式名称は橋頭火車站（きょうとうかしゃえき／橋頭鉄道駅[1]）であり、2012年12月22日までは紅線の終点であった。
目次 |
駅構造 [編集]
捷運紅線の二つの出入り口は正式に開通し、乗り換えが可能になった為、台鉄（台湾鉄路管理局）は元の駅舎を使用停止して共同使用駅の新駅舎を使っている。
捷運の駅で最も目立つのが入り口にある巨大な陶器製壁画である《天工開物》であり、台湾の著名な陶芸家である朱邦雄によって製作された。天工開物は幅9メートル、高さ12メートルで1311片の陶板からなり、製作に用いられた陶土は70トンを超えた。
ホーム配置 [編集]
- 台鉄
| 1 | 1 | ■西部幹線（上り） | 台南、台中、台北、基隆 方面 |
| 2 | 2A | ■西部幹線（下り） | 高雄、屏東、枋寮、台東（南迴線経由） 方面 |
| 3 | 2B | ■西部幹線（下り待避） | 高雄、屏東 方面 |
| ■西部幹線（上り待避） | 台南、台中、台北、基隆 方面 |
- 捷運
| 1 | ■紅線（下り） | 左営、高雄駅、美麗島、小港 方面 |
| 2 | ■紅線（上り） | 南岡山 方面 |
駅階層 [編集]
- 1階は台鉄ホームである。
- 2階はコンコース、案内所、改札口、自動券売機がある。
- 3階は捷運ホームである。
捷運駅出口 [編集]
1番出口は駅東側、2番出口は駅西側にあり、双方にバリアフリーのエレベーターがある。
- 出口1：橋頭糖廠（製糖工場）
- 出口2：台鉄橋頭駅
利用状況 [編集]
- 台鉄駅は三等駅であり、区間車のみが停車する。岡山、路竹、台南方向の旅客が（捷運から）乗り換える為に、捷運開通後に業績は1.83倍、休日で5.68倍に増加した。高雄捷運の優待（割引）運賃が終了すると、乗換え客が減少すると見込まれるので台鉄は（予定していた）対号列車の停車を取り止めて区間快車を停車させる事にした。[2]
- 捷運の駅駅番号はR23である。
- 台鉄の地上駅駅舎は使用停止して、高雄捷運と共同使用の橋上駅となった。
| 年 | 各社局橋頭駅利用人員 | |||||||||||
| 台湾鉄路管理局 |
.svg){kind=small} 高雄捷運 |
計 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | 年間 | 1日平均 | 1日平均 | ||||||||
| 乗車 | 降車 | 計 | 乗車 | 乗降 | 乗車 | 降車 | 計 | 乗車 | 乗降 | 乗車 | 乗降 | |
| 2008年 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 919,494 | 881,387 | 1,800,881 | 2,512 | 4,920 | n/a | n/a |
| 2009年 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 980,088 | 969,557 | 1,949,645 | 2,685 | 5,341 | n/a | n/a |
| 2010年 | n/a | n/a | n/a | n/a | n/a | 1,104,801 | 1,117,986 | 2,222,787 | 3,027 | 6,090 | n/a | n/a |
| 2011年 | 508,364 | 525,033 | 1,033,397 | 1,393 | 2,831 | 1,337,011 | 1,350,504 | 2,687,515 | 3,663 | 7,363 | 5,056 | 10,194 |
| 2012年 | 590,098 | 608,375 | 1,198,473 | 1,612 | 3,275 | 1,673,026 | 1,690,517 | 3,363,543 | 4,571 | 9,190 | 6,183 | 12,465 |
駅周辺 [編集]
- 橋頭区公所
- 高雄糖業文化園区（元の高雄糖廠，別名は橋頭糖廠）
- 高雄市立橋頭国民中学
- 橋頭国中遊泳池
- 高雄市橋頭区橋頭国民小学
- 橋頭老街
- 駅前ショッピングセンター
- 宏仁医院
- 台電サービスセンター
歴史 [編集]
台鉄橋頭駅 [編集]
- 1901年5月15日 - 台湾総督府鉄道の橋仔頭乗降場として開業。
- 1920年10月1日 - 橋子頭駅（当時の表記は「橋子頭驛」）と改称。
- 1955年3月1日 - 橋頭駅に改称。
- 2008年3月18日 - 日本統治時期の旧駅舎を使用停止し、捷運との共同使用駅に移った。
高雄捷運橋頭火車站（橋頭鉄道駅） [編集]
- 2008年3月9日 - 捷運紅線の橋頭火車站 - 小港間が正式開通したのに伴って暫定終点駅として開業。
- 2012年12月23日 - この日を以て紅線が当駅から南岡山へ延伸されたため、終点駅ではなくなり、中間駅となった。
隣の駅 [編集]
註釈・出典 [編集]
- ^ 「火車」は中国語で「汽車」を意味する。「站」は駅の意味も有るが、「加油站」でガソリンスタンド、「収費站」で料金所を示す等、日本語の「駅」以上の幅広い使われ方をする。特に鉄道の駅を指す場合に「火車站」と表示する。
- ^ 方便轉高捷 橋頭站停靠區間快[リンク切れ]TRC!臺灣鐵道網
外部リンク [編集]
- 橋頭駅（台湾鉄路管理局） （繁体字中国語）
- 橋頭駅（台湾鉄路管理局） （英語）
- 橋頭駅紹介（高雄捷運公司） （繁体字中国語）
- 橋頭駅周辺地図（高雄市政府捷運工程局） （繁体字中国語）
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