UボートXVIIB型

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XVIIB型Uボート
XVIIB型の1隻、U-1406。第2次大戦直後、解体中の写真。
艦級概観
種別 潜水艦
艦名 U-4○○
建造者 {{{建造者}}}
運用者 {{{運用者}}}
建造期間 {{{建造期間}}}
就役期間 {{{就役期間}}}
同型艦 U-459、461、463
前級 XVIIA型
次級 {{{次級}}}
主要諸元
排水量 水上 312t / 水中 337t
全長 41.5m
全幅 4.5m
吃水 4.3m
深さ {{{深さ}}}
機関 Deutz SAA SM517 過給機付8気筒ディーゼルエンジン×1基 230Ps
AEG Maschine AWT98 電気モーター×1基 73Ps
ヴァルター機関×1基 2,500Ps
スクリュー×2軸
機関出力 {{{機関出力}}}
電力 {{{電力}}}
速力 水上 8.8kt / 水中 25kt
燃料 {{{燃料}}}
航続距離 水上 5,600km (8kt)
水中 228km (25kt)
潜航深度 {{{潜航深度}}}
乗員 19名
搭載量 {{{搭載量}}}
装甲 {{{装甲}}}
兵装 魚雷発射管×4門(再装填なし)
搭載機 {{{艦載機}}}
搭載総数 {{{総艦載機数}}}
搭載艇 {{{艦載艇}}}
C4ISTAR {{{C4I}}}
レーダー
ソナー
電子戦
対抗手段
{{{電子戦}}}
特殊装備 {{{特殊装備}}}
その他

UボートXVIIB型 (U-Boot Klasse XVIIB) は、第二次世界大戦中のドイツ海軍の沿岸哨戒潜水艦ヘルムート・ヴァルターが提唱した、高濃度過酸化水素を用いた非大気依存推進 (ヴァルター機関) により、水中高速力を実現することを目指した実験艦。1943年から1944年までの間に3隻が建造された。

第二次大戦後、建造された3隻のうち2隻は、アメリカおよびイギリスに接収された。アメリカに接収されたU1406は、実験に供された後、1948年5月18日に解体された。イギリスに接収されたU1407は、HMS メテオライトとして再就役した。

同型艦[編集]

  • U-459 (Unterseeboot 1405)
  • U-461 (Unterseeboot 1406)
  • U-463 (Unterseeboot 1407)

要目[編集]

  • 排水量 (水上/水中):312 t / 337 t
  • 全長:41.5 m
  • 全幅:4.5 m
  • 喫水:4.3 m
  • 速力 (水上/水中):8.8 kt / 25 kt

関連項目[編集]