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菊間駅

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菊間駅
駅舎(2023年1月、駅入口付近)
きくま
Kikuma
Y44 伊予亀岡 (4.0 km)
(4.7 km) 浅海 Y46
地図
所在地 愛媛県今治市菊間町浜
北緯34度2分0.32秒 東経132度50分27.15秒 / 北緯34.0334222度 東経132.8408750度 / 34.0334222; 132.8408750座標: 北緯34度2分0.32秒 東経132度50分27.15秒 / 北緯34.0334222度 東経132.8408750度 / 34.0334222; 132.8408750
駅番号 Y45
所属事業者 四国旅客鉄道(JR四国)
所属路線 予讃線
キロ程 165.9 km(高松起点)
電報略号 キク
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線[1]
乗降人員
-統計年度-
416[2]人/日
-2019年-
開業年月日 1925年大正14年)6月21日[3]
備考 無人駅[4]
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菊間駅(きくまえき)は、愛媛県今治市菊間町浜にある四国旅客鉄道(JR四国)予讃線である[1]。駅番号はY45

歴史

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かつては一部の急行列車が停車しており、1988年4月ダイヤ改正時点では、下り「うわじま」1号と「いよ」3号が停車していた(上りは全列車通過)[5]

年表

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駅構造

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北側から1番線が上下副本線、2番線が上下本線今治駅方制限速度85km/h、松山駅方制限速度100km/h)で相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。2つのホームは跨線橋で結ばれている。1番のりば側に駅舎があり、2番のりば側にも駅南側に通じる階段がある。2番のりばには待合室が備えられている。

のりば

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のりば 路線 方向 行先 備考
1 予讃線 上り 今治伊予西条高松方面  
下り 伊予北条松山伊予市方面 通常はこのホーム
2 停車列車同士の行違い時のみ
  • 特急などの通過列車は上下線共原則2番線を通過するが、停車列車は上下線とも駅舎側の1番のりばを優先的に使用する。

駅周辺

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隣の駅

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四国旅客鉄道(JR四国)
予讃線
伊予亀岡駅 (Y44) - 菊間駅 (Y45) - 浅海駅 (Y46)

脚注

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  1. ^ a b c 『週刊 JR全駅・全車両基地』 53号 松山駅・伊予西条駅・下灘駅ほか83駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年8月25日、23頁。 
  2. ^ 愛媛県 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
  3. ^ a b c d e 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、637頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  4. ^ a b 「JR四国 29駅を無人化 経費削減、県内は造田など6駅=香川」『読売新聞読売新聞大阪本社、2010年6月22日、朝刊、33面。
  5. ^ 『交通公社の時刻表』1988年3月号、PP.252 - 260
  6. ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、103頁。ISBN 978-4-10-320523-4 
  7. ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
  8. ^ 「JR四国、屋島など12無人駅に63年春から駅員配置」『日本経済新聞日本経済新聞社、1987年12月11日、地方経済面/四国、12面。
  9. ^ “JR四国、21駅を無人化、21日から土・日・祝日に限り”. 日本経済新聞 (日本経済新聞社): p. 12. (1990年11月8日) 
  10. ^ JR四国 駅業務体制の見直しについて”. 四国旅客鉄道 (2010年6月21日). 2010年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月22日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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