首都高速6号向島線

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首都高速道路

首都高速6-Mukojima号標識

首都高速6号向島線
地図
首都高速道路(赤線)及び周辺高速道路・有料道路のルート図。中央部の6が6号向島線。
総距離 10.5 km
開通年 1971年 - 1982年
起点 東京都中央区江戸橋JCT
主な
経由都市
東京都墨田区
終点 東京都葛飾区堀切JCT
接続する
主な道路
記法
Shuto Urban Expwy Sign C1.svg都心環状線
Shuto Urban Expwy Sign 0009.svg9号深川線
Shuto Urban Expwy Sign 0007.svg7号小松川線
Shuto Urban Expwy Sign C2.svg中央環状線
Template(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
下り線駒形橋付近

首都高速6号向島線(しゅとこうそく6ごうむこうじません)は、東京都中央区江戸橋JCTから、東京都葛飾区堀切JCTへ至る首都高速道路路線である。

概要[編集]

江戸橋JCTで都心環状線と分岐し、隅田川の東岸を走り、堀切JCTで中央環状線に接続する。

毎年7月下旬に行なわれる「隅田川花火大会」開催時には全線が通行止めとなる。

路線番号[編集]

6

出入口など[編集]

出入口番号 施設名 接続路線名 起点から
(km)
備考
- 江戸橋JCT (C1)都心環状線 0.0
602/601 箱崎出入口 0.8
0.9
東京シティエアターミナル
- 箱崎JCT (9)深川線
- 箱崎PA -
602/604 浜町出入口
- 清洲橋出口 清洲橋通り
- 両国JCT (7)小松川線 2.1
605 駒形出入口 4.0 銀座新宿方面出入口
- 駒形PA - 銀座・新宿方面
606 向島出入口 墨堤通り 6.2 銀座・新宿方面出入口
607 墨堤通り 6.3 三郷東北道方面出入口
609 堤通出入口 7.5 銀座・新宿方面出入口
610 8.5 三郷・東北道方面出入口
- 堀切JCT (C2)中央環状線 9.5

歴史[編集]

  • 1971年3月21日 : 江戸橋JCT-向島出入口開通(7号小松川線とも同時に接続)。
  • 1980年2月5日 : 箱崎JCT供用開始、9号深川線接続。
  • 1982年3月30日 : 向島出入口-堀切JCT開通、全線開通

交通量[編集]

平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)

  • 墨田区両国1丁目12 : 76,865

渋滞多発路線[編集]

この路線は東京都心部と常磐自動車道東北自動車道京葉道路方面を行き来する交通が集中するため渋滞が激しい。特に、両国JCTでは合流の都合上、当路線と7号小松川線の上り線をそれぞれ1車線ずつに減少するため渋滞に拍車をかけている。ただし、近年では中央環状線の開通や箱崎ジャンクションの改良などによって以前に比べると渋滞の発生は大きく減少している。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]