移動機械用バス

移動機械用バス（英語：vehicle bus）は移動機内部での機器間の相互通信に特化する（例：自動車、工業農業用機械、船舶、航空機）。メッセージの運搬、メッセージの非衝突性、耐ノイズ性、送受信ルートの冗長性、陳腐化したネットワークプロトコルへの互換性などを維持することが要求される。プロトコルにはController Area Network (CAN), Local Interconnect Network (LIN)等がある。EthernetやTCP/IPはめったに含まれない。ラジオ用途に使用されたものが祖とされている。

プロトコル

一般的な移動機械用バスのプロトコルとして下記がある:

• CAN - (Controller Area Network) 2010年現在、最も主流な車載ネットワーク。
• FlexRay - CANの次世代プロトコル。名称に反して、光伝送は規格に含まれない。
• LIN - (Local Interconnect Network) 低コストな低速ネットワーク。
• J1939 及び ISO 11783 - CANに合わせた農業用及び商業用自動車用途向け。
• MOST - (Media Oriented Systems Transport) マルチメディア用高速通信インターフェース。
• D2B - (Domestic Digital Bus) マルチメディア用高速通信インターフェース。
• Keyword Protocol 2000 (KWP2000) - 自動車用故障診断向けプロトコル。K-Line及びCANに搭載可能。
• DC-BUS [1]
• IDB-1394 - マルチメディア用高速通信インターフェース。民生用のIEEE 1394から派生。
• SMARTwireX
• J1850
• ISO-9141-I/-II
• J1708 and J1587
• SPI
• I²C
• VAN - (Vehicle Area Network)