切通駅

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切通駅
駅舎
駅舎
きりどおし - KIRIDŌSHI
細畑 (1.0km)
(0.9km) 手力
所在地 岐阜県岐阜市切通二丁目16
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 各務原線
キロ程 3.9km(名鉄岐阜起点)
駅構造 2面2線
ホーム 地上駅
乗車人員
-統計年度-
783人/日(降車客含まず)
-2009年-
開業年月日 1926年大正15年)1月26日
備考 無人駅
管理駅:名鉄岐阜

切通駅(きりどおしえき)は、岐阜県岐阜市切通二丁目にある名古屋鉄道各務原線の駅である。快速急行以下の全列車が停車するがミュースカイが臨時運行されるときは当駅を通過する。manacaが利用できる。

駅構造[編集]

6両編成対応2面2線の相対式ホームを持つ地上駅無人駅駅集中管理システム導入駅(管理駅は名鉄岐阜駅)。長い間、各務原線の急行停車駅で唯一の無人駅であったが、1998年に一時有人化された。しかし2006年の駅集中管理システム導入により再び無人化されている。トイレは岐阜方面の改札内にある。

のりば
ホーム 路線 方向 行先
1 各務原線 下り 三柿野新鵜沼犬山方面
2 各務原線 上り 名鉄岐阜・(名鉄岐阜乗り換え)名鉄名古屋方面

配線図[編集]

切通駅 構内配線略図

岐阜方面
切通駅 構内配線略図
新那加・
名古屋方面
凡例
出典:[1]


駅周辺[編集]

歴史[編集]

  • 1926年(大正15年)1月21日 - 各務原鉄道の駅として開業。
  • 1935年(昭和10年)
    • 3月28日 - 各務原鉄道が名岐鉄道に合併され、同社の駅となる。
    • 8月1日 - 名岐鉄道が名古屋鉄道に合併され、同社の駅となる。
  • 1967年(昭和42年)2月16日 - 無人化。
  • 1985年(昭和60年)頃 - 急行停車駅となる。
  • 1998年(平成10年)3月1日 - 有人駅となる。
  • 2006年(平成18年)12月 - トランパス導入。再度無人駅となる。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
  • 2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。

隣の駅[編集]

名古屋鉄道
各務原線
快速急行急行
名鉄岐阜駅 - 切通駅 - 新那加駅
普通
細畑駅 - 切通駅 - 手力駅

脚注[編集]

  1. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」

関連項目[編集]