レンジャー V-770

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レンジャー V-770

レンジャー V-770Ranger V-770)は、1930年代フェアチャイルド・エンジン&エアクラフト社のレンジャー・エアクラフトのエンジン部門により開発された米国の航空機用空冷 倒立V型エンジンである[1]

設計と開発[編集]

1931年に空冷直列エンジンのレンジャー 6-440を基にして「V-770」は設計図面に現れ、ヴォート XSO2U-1 偵察機に搭載されてテストされた。1938年カーティス SO3Cシーミュウ 偵察機に搭載されてテストされ、低速飛行時のオーバーヒート傾向を伴う信頼性の問題が発見された[2][3]1941年により熟成された「V-770」がXAT-14 ガナー 試作機に搭載され、量産型のフェアチャイルド AT-21 ガナー 練習機へ採用するに満足な結果を得た[4]

1941年から1945年に生産された「V-770」はアルミ合金製の2分割クランクケース、アルミ合金製シリンダーヘッド、アルミ合金製冷却フィン付の樽形シリンダーを有していた。「V-770」は非常に数少ない量産に入ったV型、直列、空冷エンジンの一つであった。このエンジンは比較的少数が175機生産された双発練習機のフェアチャイルド AT-21 ガナー[5]と2機のベル XP-77を含むアメリカ陸軍航空軍の航空機に使用された。

派生型[編集]

V-770-4
ヴォート XSO2U-1 偵察機に搭載
V-770-6
XAT-14 ガナー 試作機に搭載、ライアン SOR-1 偵察機に搭載を予定
V-770-7
ベル XP-77戦闘機の試作機に搭載
V-770-8
カーティス SO3Cシーミュウ 偵察機に搭載[3]
V-770-9
XAT-6E テキサンの試作機に搭載[4]
V-770-11
フェアチャイルド AT-21 ガナーに搭載[4]
V-770-15
フェアチャイルド AT-21 ガナーに搭載[4]
SGV-770C-1
350 hp 版がカーティス XF6C-7 ホーク 戦闘爆撃機に搭載されてテストされた[3]
SGV-770D-5
戦後の民間機向けに開発された[1]。700 hp ( kW) at 3,600 RPM、重量 395 kg (870 lb)、全高 31.11 in (790 mm)、全長 74.92 in (1,900 mm)、全幅 33.28 in (846 mm)

搭載機[編集]

要目[編集]

(SGV-770C-1)Janes Fighting Aircraft of World War II (1989) [1]より

  • タイプ:空冷 倒立V型エンジン 12気筒
  • ボア×ストローク:101.6 mm (4 in) × 130.2 mm (5 1⁄8 in)
  • 排気量:12.6 L (773 in³)
  • 全長:1,574.8 mm (62 in)
  • 全幅:711.2 mm (28 in)
  • 全高:817.88 mm (32.2 in)
  • 乾燥重量:331 kg (730 lb)
  • 動弁機構:2ポペットバルブ/気筒、ギア駆動OHV
  • スーパーチャージャー:1段1速、produced 45 inches of mercury (1.5 bar, 7.5 psi) at take-off
  • 燃料供給方式:ホーリー 凍結防止キャブレター
  • 燃料種別:87 オクタン ガソリン
  • 潤滑方式:加圧方式
  • 冷却方式:空冷
  • 馬力:520 hp at 3,150 rpm (387.7 kW)
  • 排気量馬力:0.673 hp/in³
  • 圧縮比:6.5 : 1
  • 馬力重量比:0.71 hp/lb

現存エンジン[編集]

関連項目[編集]

出典[編集]

  1. ^ a b c Jane, Frederick Thomas; Bridgman, Leonard; Gunston, Bill (1989), Jane's Fighting Aircraft of World War II, London: Random House, ISBN 1851704930, http://books.google.co.uk/books?q=editions:ISBN0517679647 
  2. ^ Smith, Herschel H. (1986), Aircraft Piston Engines: From the Manly Balzer to the Continental Tiara, Sunflower University Press, ISBN 9780897450799, http://books.google.co.uk/books?id=w1XIAAAACAAJ 
  3. ^ a b c Eden, Paul; Moeng, Soph (2002), The Complete Encyclopedia of World Aircraft, London: Amber Books, ISBN 9780760734322, http://books.google.com/books?id=6xMYAAAACAAJ 
  4. ^ a b c d Swanborough, F. G.; Bowers, Peter M. (1964), United States Military Aircraft Since 1909, New York: Putnam, ISBN 085177816X, http://books.google.com/books?id=3QZUAAAAMAAJ&q=V-770 
  5. ^ Ranger V-770 Inverted, National Museum of the USAF, http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=853 2008年11月7日閲覧。  Includes photo