関連ページの更新状況
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2024年11月9日 (土)
- 差分履歴 近鉄1422系電車 17:57 −693 240b:250:3a20:6300:144c:eff7:8693:398f 会話 (導入部、およびその他修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 MT比 15:33 +4 リニモ1号 会話 投稿記録 (→電車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 近鉄6400系電車 14:39 −141 Aka1234567 会話 投稿記録 (6400系電車の車体更新工事について、主に文章の修正をしました。「A更新工事」では、あまり近鉄のことを知らない人が見ると、どのようなことなのか分からなくなる可能性があるため、「車体更新工事」に変更させていただいた他、有効な出典がなかったため、出典の提示を求めました。その下に記載されていた、「2024年10月〜不明である。」については、出典も無く真実が不明な情報や予定が記載されていたため、検証可能性を満たしていないことから除去させていただきました。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ターミナル駅 05:15 +21 240f:3f:42d3:1:d070:32e:cd8f:713b 会話 (→東京駅: 京橋駅を付記)
- 差分履歴 近鉄1000系電車 04:40 +131 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→廃車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄1600系電車 04:40 −2 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→廃車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄1400系電車 04:22 −1 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→1201系) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄1600系電車 04:10 −124 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→廃車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄2600系電車 04:10 0 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→ク2710形とサ2760形の台車交換) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄2000系電車 04:07 +31 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→主要機器) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄2600系電車 04:03 +3 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→主要機器・性能) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 L/Cカー 02:19 +6 126.153.217.18 会話 (→他社の同種の車両)
- 差分履歴 L/Cカー 02:18 +81 126.153.217.18 会話
- 差分履歴 近鉄8A系電車 02:15 +39 126.153.217.18 会話 (→車両概説)
- 差分履歴 近鉄1400系電車 02:04 −48 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→主要機器) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄1010系電車 01:46 −120 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄2600系電車 01:25 +14 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→主要機器・性能) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄16000系電車 01:08 +532 Mc73970 会話 投稿記録 (→16000系: 東洋経済オンラインより。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 近鉄1000系電車 00:54 −295 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 (→台車) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄1010系電車 00:34 −9 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年11月8日 (金)
- 差分履歴 近鉄1010系電車 22:22 +85 240b:251:642:1400:e533:37fe:abe6:5031 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄8A系電車 21:47 −1 2402:6b00:dc42:de00:819:675c:8c2e:af53 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 慶應義塾大学 20:45 +114 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (→概説: 日吉接収解除)
- 差分履歴 近鉄奈良線 17:10 +4 210a 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 四日市市 15:39 0 Moro99 会話 投稿記録 (→衆議院)
- 差分履歴 四日市市 15:38 −91 Moro99 会話 投稿記録 (→衆議院)
- 差分履歴 四日市市 15:28 −5 Moro99 会話 投稿記録 (→県議会)
- 差分履歴 近鉄1010系電車 12:58 +71 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→組成変更と編入) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
- 差分履歴 近鉄1400系電車 12:57 −50 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→主要機器) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄大阪線 12:42 +124 2400:2653:d760:2d00:7ade:20cd:1506:c6f0 会話 (→臨時列車・臨時停車)
- 差分履歴 近鉄2600系電車 12:31 0 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→主要機器・性能) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄8000系電車 12:03 −759 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→組成変更と編成両数の減車と編入と省エネ改造) タグ: ビジュアルエディター Edit Check (references) activated 編集チェック(出典)を却下(一般的な知識)
- 差分履歴 近鉄1000系電車 11:48 −6 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→改造) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄2400系電車 11:47 −6 240b:251:642:1400:99b2:354a:7728:a3c 会話 (→改造) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄8A系電車 11:29 +40 240b:250:4880:5200:4c7a:ba74:d9fd:fc62 会話 (→奈良線・京都線所属車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 近鉄8A系電車 11:16 −9 ふつう 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1935年 09:27 +22 2400:2651:2446:1b00:5d29:7b5b:c3d2:5d94 会話 (→3月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近鉄奈良線 05:25 −115 ガラスパゴス 会話 投稿記録 (→京都市営地下鉄) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄奈良線 05:17 +48 ガラスパゴス 会話 投稿記録 (→現用車両) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄奈良線 04:25 +12 ガラスパゴス 会話 投稿記録 (→車両) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 近鉄京都線 02:53 −31 ガラスパゴス 会話 投稿記録 (→車両) タグ: ビジュアルエディター
2024年11月7日 (木)
- 差分履歴 近鉄奈良線 20:09 +3 210a 会話 投稿記録 (→top)
- 差分履歴 近鉄京都線 20:06 −7 210a 会話 投稿記録 (→急行)
- 差分履歴 近鉄奈良線 20:05 +167 210a 会話 投稿記録 (奈良線らしい画像に大久保付近の画像?)
- 差分履歴 南海電気鉄道 17:30 +146 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近鉄12000系電車 16:57 +161 217.178.196.86 会話 (2020年5月から7月の廃車編成は80000系導入による玉突きに因るもの。よって、21020系や22600系の導入に伴う廃車編成から続けて記述するのは妥当ではないと考える。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 近畿日本鉄道 16:25 +38 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 近鉄奈良線 13:51 −27 ガラスパゴス 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 1983年 13:41 +2 223.218.170.62 会話 (→11月)
- 差分履歴 近畿日本鉄道 13:04 +699 Gaiayoake 会話 投稿記録 (→標準軌 (1,435mm): 名古屋線のほかに難波線・生駒線・田原本線も起点→終点の方向が上りとなるため。田原本線のキロポストは西田原本駅からの距離の表示となっていて、難波線のキロポストは大阪上本町駅からの距離の表示となっているが下り線の進行方向左側に設置されているため。)