プリムス・リライアント

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
プリムス・リライアント
概要
製造国 アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国（ニューアーク）
アメリカ合衆国の旗 アメリカ合衆国（デトロイト）
メキシコの旗 メキシコ（トルーカ）
販売期間 1981年 - 1989年（生産終了）
ボディ
ボディタイプ 4ドアセダン
5ドアステーションワゴン
2ドアクーペ
駆動方式 前輪駆動
パワートレイン
変速機 4速MT（A460）
5速MT（A465）
5速MT（A520）
5速MT（A525）
3速AT（A413）
3速AT（A470）
車両寸法
全長 4,536 mm
コンビ：4,534 mm
全幅 1,727 mm
全高 セダン：1,344 mm
クーペ：1,334 mm
エステート：1,351 mm
車両重量 1,043 kg
系譜
先代 プリムス・ヴォラーレ
後継 プリムス・アクレイム
テンプレートを表示

リライアント（Reliant ）は、クライスラー（現：フィアット・クライスラー・オートモービルズ）の一部門であるプリムスが1981年から1989年にかけて生産していた乗用車である。

概要[編集]

この車はヴォラーレの後継車であり、Kボディプラットフォームをベースとしている。またプリムス・ホライゾンの上級ポジションでもある。

外観の特徴は、ボディを大きく見せる巨大なバンパーと、ボディ内の多数の角のアクセントである。

ラインナップは4ドアセダン、5ドアステーションワゴン、2ドアクーペで変速機は5速MTまたは3速ATであり、駆動方式は前輪駆動のみ。

1984年、マイナーチェンジが実施され前部、後部の外観や内装、パワーユニットが変更された。その後後継のアクレイムが発売される1989年まで販売されていた。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、プリムス・リライアントに関連するカテゴリがあります。

脚注[編集]

[脚注の使い方]
  1. ^ https://jalopnik.com/the-simpsons-finally-reveals-what-kind-of-car-homer-dri-1791113045

外部リンク[編集]

スタブアイコン

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ）。

   
  • （← 1980年代以前） クライスラーグループ車種年表 日本市場 1990年以降
    種類 1990年代 2000年代 2010年代
    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    コンパクトカー ネオン ネオン PTクルーザー イプシロン
    ミドルセダン アクレイム ストラトス アベンジャー
    ラージセダン プレミア チャージャー
    ニューヨーカー ビジョン 300M 300C 300
    インペリアル
    ワゴン 300Cツーリング
    バン ボイジャー ボイジャー
    グランドボイジャー グランドボイジャー グランドボイジャー
    クーペ/オープン デイトナ PTクルーザー・カブリオ
    ルバロン クロスファイア
    ルバロン・コンバーチブル クロスファイア・ロードスター
    バイパー
    SUV キャリバー/パトリオット
    コンパス
    JC
    ラングラー ラングラー/ラングラー　アンリミテッド ラングラー/ラングラー　アンリミテッド
    チェロキー チェロキー ナイトロ/チェロキー チェロキー
    グランドチェロキー グランドチェロキー グランドチェロキー グランドチェロキー　
    コマンダー　
    0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=プリムス・リライアント&oldid=90887188」から取得