フェラーリ・365GTC/4

フェラーリ・365GTC/4
概要
製造国	イタリア
ボディ
乗車定員	2人
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	4,390cc 水冷 V型12気筒 DOHC
変速機	5MT
前	ダブルウィッシュボーン
後	ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	2,550mm
車両重量	1,450kg

フェラーリ・365GTC/4は、イタリアの自動車メーカーフェラーリが1971年から1972年にかけて製造していた高級クーペである。

概要

• 1971年に365GT 2+2に代わる高級クーペとして誕生、デザインはピニンファリーナ・ボディはスカリェッティが担当。
• メカニズム面では60度V型12気筒4.4L 4カム 'コロンボ'F101 AC型エンジンを搭載、シャシは365GTB/4 デイトナと共用で、同一ホイールベースと同一の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションを持っていた。なおエンジンパワーは「デイトナ」より若干落とされており、これはギアボックスの搭載方法の違いによるものである。
• 北米輸出を考慮し、リアシートが設けられたが荷物しか入らない狭さだった。(北米仕様は180台生産)
• 計505台(シリアル#13143-17237)が生産され、登場翌年の1972年に早くも後継モデル365GT/4・2+2が誕生し生産を終了した。

参考文献

• Bell, Roger「GRACE and FERVOUR」『SUPERCAR CLASSICS』 21巻、ネコ・パブリッシング、1994年、35-45頁。 
• Gazoo名車館 フェラーリ・365GTC/4
• 365GTC4 Details (英語)

外部リンク

• フェラーリ社（伊）