越後下関駅
| 越後下関駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年7月） | |
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えちごしもせき Echigo-Shimoseki | |
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◄越後片貝 (6.6 km) (3.8 km) 越後大島► | |
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| 所在地 | 新潟県岩船郡関川村大字下関 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■米坂線 |
| キロ程 | 79.7 km（米沢起点） |
| 電報略号 | エシ←ヱシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
69人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）8月10日[1] |
| 備考 | 無人駅[2] |
越後下関駅（えちごしもせきえき）は、新潟県岩船郡関川村大字下関にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。
歴史[編集]
- 1931年（昭和6年）8月10日：鉄道省米坂西線（現・米坂線）坂町駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設[1]。
- 1933年（昭和8年）11月30日：米坂西線当駅 - 越後金丸駅間延伸、途中駅となる[1]。
- 1936年（昭和11年）8月31日：線路名称改定。米坂西線が米坂線へ編入、同線の駅となる[1]。
- 1983年（昭和58年）2月28日：CTC化に伴い、業務委託駅化[3][4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1995年（平成7年）4月1日：簡易委託駅化[5][4]。
- 2023年（令和5年）1月1日：簡易委託解除、終日無人駅化[2]。
駅構造[編集]
相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。
村上駅管理の無人駅[2]。1995年（平成7年）4月1日 - 2022年（令和4年）12月31日は簡易委託駅であり、委託駅員は交代制で毎日1人ずつ担当していた。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■米坂線 | 上り | 小国・米沢方面 |
| 2 | 下り | 坂町方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況[編集]
JR東日本によると、2000年度（平成12年度） - 2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 155 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 152 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 151 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 145 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 138 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 130 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 121 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 122 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 128 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 118 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 108 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 110 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 110 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 109 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 103 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 98 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 92 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 90 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 86 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 79 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 76 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 69 | [利用客数 22] |
駅周辺[編集]
駅周辺は関川村の中心部となっている。駅前を東西に走る旧米沢街道では豪農や豪商の邸宅・庭園が残る町並みが見られる他、周辺にはえちごせきかわ温泉郷が並ぶ。駅から徒歩5分の自転車店と温泉街においてレンタサイクル「湯～チャリ」の貸出しが行われており、乗捨て利用も可能[6][7]。
- 渡辺邸（国の重要文化財）
- 佐藤邸（国の重要文化財）
- 津野邸
- 東桂苑
- 道の駅関川
- せきかわ歴史とみちの館
- せきかわ観光情報センター「にゃ〜む」
- 桂の関温泉「ゆ～む」
- 関川村役場
- 関川郵便局
- 村上警察署下関交番
- 荒川水力電気関川事業所
- 国道113号
- 新潟県道272号黒俣越後下関停車場線
- 新潟県道273号大栗田越後下関停車場線
バス路線[編集]
駅前には新潟交通観光バスの「下関営業所」があり、2018年4月1日現在、以下の路線が発着する[8]。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
記事本文[編集]
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、544頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b c “広報せきかわ お知らせ版 No.678 > 越後下関駅は令和5年1月1日から無人化します” (PDF). 関川村. p. 2 (2022年12月1日). 2022年12月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月1日閲覧。
- ^ 『五十年史』新潟鉄道管理局P505「略年表」
- ^ a b “国鉄各線CTC化急ピッチ”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1983年3月1日)
- ^ 村上新聞平成7年3月19日2面
- ^ JR越後下関駅近くの松田輪業さんで【湯～チャリ】の貸出し始めました!! - えちごせきかわ温泉郷旅館組合.2019年2月13日閲覧。
- ^ 湯～チャリ サイクリングおすすめマップ (PDF) - えちごせきかわ温泉郷旅館組合.2019年2月13日閲覧。
- ^ “下関エリア”. 新潟交通観光バス. 2018年5月13日閲覧。
利用状況[編集]
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月30日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月13日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報（越後下関駅）：JR東日本
