荒潮 (駆逐艦)
艦歴 | |
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計画 | マル2計画 |
起工 | 1935年10月1日 |
進水 | 1937年5月26日 |
就役 | 1937年12月20日 |
その後 | 1943年3月3日戦没 |
除籍 | 1943年4月1日 |
性能諸元 | |
排水量 | 基準:約2,000t、公試:2,400t |
全長 | 118.00m |
全幅 | 10.386m |
吃水 | 3.71m(平均) |
機関 | 艦本式オール・ギアードタービン2基2軸 ロ号艦本式重油専焼缶3基 53,225hp(公試) |
最大速力 | 35.17kt(公試) |
航続距離 | 18ktで5,190浬 |
燃料 | 重油580t |
乗員 | 230名 |
武装(新造時) | 50口径12.7cm連装砲 3基6門 25mm機銃 II×2 (または13mm機銃 II×2) 61cm4連装魚雷発射管 2基8門 (九〇式魚雷16本) 九一式爆雷×36 |
荒潮(あらしお / あらしほ)は、大日本帝国海軍の駆逐艦。朝潮型の4番艦である。
艦歴
神戸川崎造船所で1935年(昭和10年)10月に起工され、1937年(昭和12年)12月に竣工した。
竣工直後の12月29日、同型艦「朝潮」の機関に異常が発見され、翌年3月末に予備艦となり佐世保工廠で蒸気タービン機関の改造工事を実施した(臨機調事件)。1939年(昭和14年)11月1日、第8駆逐隊に編入、15日に第2艦隊第2水雷戦隊に編入され、以後中国方面で活動した。
太平洋戦争開戦時には、同型艦「大潮」「満潮」「荒潮」と第8駆逐隊に属し、マレー第一次上陸作戦、リンガエン湾上陸作戦を支援。1942年(昭和17年)1月よりアンボン、マカッサル攻略作戦、バリ島沖海戦、ジャワ島攻略作戦に参加した。4月10日、第2艦隊第4水雷戦隊に編入、コレヒドール攻略作戦を支援した。6月のミッドウェー海戦では、攻略部隊支援隊となり第7戦隊の護衛に従事、米軍機の攻撃を受け中破したが帰投し、11月12日まで佐世保で修理を実施した。10月20日、第8駆逐隊に復帰し、11月21日からソロモン海域に進出しブナ輸送作戦に従事、12月にマダン攻略作戦に加わりウイックハム輸送に当たった。
1943年(昭和18年)1月、ガダルカナル島輸送に2回従事。2月にはガダルカナル島撤収作戦に3回従事し、2月17日、イサベル島沖海戦に参加した。3月3日、ラエ輸送中にビスマルク海海戦が起こり、クレチン岬南東沖でアメリカ、オーストラリア軍機の空襲を受けた。8時10分ころ艦橋と2番砲に被弾し舵故障、「野島」と衝突し艦首を大破する。多くの乗員を「朝潮」に移乗したのち、微速で漂流していたが第2次攻撃を受けて傾斜30度となった。また「朝潮」はこの時撃沈された。その夜に「雪風」が残留員など170名の乗員を救助し船体は放棄された。米側資料によると船体はその後も漂流を続け、翌日B-17の爆撃によって500ポンド爆弾が第一煙突に命中し沈没した。久保木艦長以下72名が戦死し、4月1日に除籍された。
歴代艦長
艤装員長
- 山隈和喜人 少佐:1937年7月15日 -
艦長
- 山隈和喜人 少佐:1937年12月20日 -
- (兼)脇田喜一郎 少佐:1938年1月13日 - 3月30日
- 吉田正義 少佐:1939年9月25日 -
- 久保木英雄 少佐:1941年9月20日 - 1943年3月3日戦死
参考文献
- 雑誌「丸」編集部『ハンディ版 日本海軍艦艇写真集17 駆逐艦 初春型・白露型・朝潮型・陽炎型・夕雲型・島風』光人社、1997年。
- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書96 南東方面海軍作戦<3> ガ島撤収後』(朝雲新聞社、1976年)