Sara-minoriの投稿記録
利用者の編集は4,782回。 2007年6月24日 (日)にアカウント作成。
2024年2月25日 (日)
- 09:552024年2月25日 (日) 09:55 差分 履歴 +265 JR西日本キハ120形気動車 →高山本線: 時期明確化。
2023年12月31日 (日)
- 10:212023年12月31日 (日) 10:21 差分 履歴 +335 二見浦駅 地理院地図では「江のトンネル」
2023年11月11日 (土)
- 11:102023年11月11日 (土) 11:10 差分 履歴 −1,290 ひだ (列車) 記述重複。競合交通について記述見直し。外部リンクをHC85系に更新。
2023年10月8日 (日)
- 10:362023年10月8日 (日) 10:36 差分 履歴 +541 岐阜駅 →選択乗車の特例: 特定区間運賃について補足。
- 10:092023年10月8日 (日) 10:09 差分 履歴 +207 東海旅客鉄道 →特定区間運賃: 東海道新幹線の特定区間運賃追記。
- 06:022023年10月8日 (日) 06:02 差分 履歴 +661 岐阜羽島駅 →概要: 運賃について補足。
2023年8月22日 (火)
- 14:172023年8月22日 (火) 14:17 差分 履歴 +50 濃飛乗合自動車 →概要: 猪谷駅(富山市)追加。
2023年8月20日 (日)
- 13:242023年8月20日 (日) 13:24 差分 履歴 +55 m 回数券 →実例: Seealso追記。
- 13:222023年8月20日 (日) 13:22 差分 履歴 +739 回数券 +出典明記。少し追記。関連項目見直し。
2023年8月16日 (水)
- 05:332023年8月16日 (水) 05:33 差分 履歴 +7 日本の地下鉄 →地上路線の地下区間: 名鉄瀬戸線延伸区間は都市交通審議会答申第14号9号線として取り上げられているため、コメントアウト。
- 02:382023年8月16日 (水) 02:38 差分 履歴 +2,170 回数乗車券 →日本の回数乗車券: 本記事で取り扱う回数券の内容が定義されていないのに範囲外とはおかしいので、修正。
2023年8月9日 (水)
- 11:282023年8月9日 (水) 11:28 差分 履歴 +70 ひだ (列車) →概要: 「しかし」連続回避。
2023年8月8日 (火)
- 14:032023年8月8日 (火) 14:03 差分 履歴 +470 ひだ (列車) →過去の車両・計画のみに終わった車両: キハ85登場当初にあった2両編成について。
- 13:222023年8月8日 (火) 13:22 差分 履歴 −1,200 ひだ (列車) 概要を一部見直し。通常時の臨時列車について追記。
2023年8月6日 (日)
- 14:032023年8月6日 (日) 14:03 差分 履歴 −356 ひだ (列車) 要出典削除。一部移設。修正。
- 13:462023年8月6日 (日) 13:46 差分 履歴 +4,367 ひだ (列車) →臨時列車: 最近の動向について。 タグ: コメントアウト
2023年8月5日 (土)
- 13:062023年8月5日 (土) 13:06 差分 履歴 0 m 高山本線 一部修正。
- 10:332023年8月5日 (土) 10:33 差分 履歴 +22 m 高山本線 →国鉄分割民営化以降: 曖昧さ回避。
- 10:262023年8月5日 (土) 10:26 差分 履歴 +366 高山本線 →地域輸送: 猪谷駅での接続追記。
- 06:092023年8月5日 (土) 06:09 差分 履歴 +1,110 高山本線 →年表: 貨物列車関連追記。 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 05:122023年8月5日 (土) 05:12 差分 履歴 +660 高山駅 →駅構造: 構内状況追記。
2023年7月28日 (金)
- 10:412023年7月28日 (金) 10:41 差分 履歴 −102 東海旅客鉄道 →車両: 普通列車に限れば高山本線高山駅以北等も統一されている。逆に名古屋駅 - 中津川駅間は「しなの」を含めると統一されていない。
2023年6月30日 (金)
- 13:492023年6月30日 (金) 13:49 差分 履歴 +672 ノート:プラットホーム →例の駅名について: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 13:072023年6月30日 (金) 13:07 差分 履歴 −263 近鉄八田駅 →利用状況: 無出典考察を除去。
2023年6月17日 (土)
- 12:382023年6月17日 (土) 12:38 差分 履歴 +1,423 名古屋駅 →のりば(JR東海): 5月に編集されたのりば案内が一部実態を反映していないため、それ以前のものに戻す。
- 11:522023年6月17日 (土) 11:52 差分 履歴 −2 ゴールデンウィーク →ゴールデンウィーク中の対応: 郵便取扱いについて一部修正。
2023年6月10日 (土)
- 04:212023年6月10日 (土) 04:21 差分 履歴 +326 大学入学共通テスト 追記。
- 02:202023年6月10日 (土) 02:20 差分 履歴 +1,503 大学入学共通テスト 冒頭に共同実施であることなど追記。
2023年6月7日 (水)
- 14:132023年6月7日 (水) 14:13 差分 履歴 −429 高久駅 その他節無出典のため除去。ちなみに当駅ではなく単独駅では本庄早稲田駅の方が近い。
2023年5月8日 (月)
- 12:152023年5月8日 (月) 12:15 差分 履歴 +936 ゴールデンウィーク →ゴールデンウィーク中の対応: 郵便物の配達について。
2023年4月30日 (日)
- 01:052023年4月30日 (日) 01:05 差分 履歴 +109 亀山駅 (三重県) Sara-minori (会話) による ID:94922247 の版を取り消し「日中に」を追加して復帰。
- 01:002023年4月30日 (日) 01:00 差分 履歴 −1,247 ゴールデンウィーク 一部の独自研究表現除去。地域別大型連休案の出典あり記述復帰。
2023年4月29日 (土)
- 15:162023年4月29日 (土) 15:16 差分 履歴 −314 定期乗車券 要出典除去。注釈統合。
- 14:432023年4月29日 (土) 14:43 差分 履歴 +717 定期乗車券 →通学定期乗車券: 「大学生用」について補足。
2023年4月24日 (月)
- 14:522023年4月24日 (月) 14:52 差分 履歴 −97 亀山駅 (三重県) →年表: 快速の設定自体は1990年。現在の停車駅となったのは2009年。一旦除去。
- 14:472023年4月24日 (月) 14:47 差分 履歴 +60 富田駅 (三重県) →乗り入れ路線: 一部表現変更。
- 14:422023年4月24日 (月) 14:42 差分 履歴 +2,956 濃飛乗合自動車 古川・神岡中心に最近の動きを追記。
2023年4月23日 (日)
- 06:092023年4月23日 (日) 06:09 差分 履歴 −9 m 富田駅 (三重県) 編集の要約なし
- 06:072023年4月23日 (日) 06:07 差分 履歴 +549 富田駅 (三重県) →乗り入れ路線: 快速停車について補足。
- 06:002023年4月23日 (日) 06:00 差分 履歴 +635 関西線 (名古屋地区) 快速の変遷について。
- 05:472023年4月23日 (日) 05:47 差分 履歴 +598 みえ (列車) 鈴鹿サーキット稲生駅停車終了特定。
- 00:582023年4月23日 (日) 00:58 差分 履歴 −316 m 列車種別 →日本国有鉄道・JR: 高山本線の事例除去。高山本線や普通列車にもアーカイブがあるので本記事は除去します。
2023年4月22日 (土)
- 10:362023年4月22日 (土) 10:36 差分 履歴 +2,803 高山本線 詳細化。出典追加。
- 09:252023年4月22日 (土) 09:25 差分 履歴 +728 富田駅 (三重県) →乗り入れ路線: 急行停車について。
2023年4月21日 (金)
- 11:392023年4月21日 (金) 11:39 差分 履歴 +80 m 古川まつり Otherusesでわかりやすく。 最新
- 11:382023年4月21日 (金) 11:38 差分 履歴 +80 m 古川祭 Otherusesでわかりやすく。
2023年4月18日 (火)
- 13:332023年4月18日 (火) 13:33 差分 履歴 −63 高山本線 →地域輸送: 長距離列車も含めほぼワンマン運転となったため。
2023年4月16日 (日)
- 05:092023年4月16日 (日) 05:09 差分 履歴 +96 普通列車 →乗降客の少ない駅: 高山本線の事例廃止のため移動。
- 04:332023年4月16日 (日) 04:33 差分 履歴 +1,806 高山本線 最近の状況追記。括弧の多用見直しなど。
- 02:282023年4月16日 (日) 02:28 差分 履歴 0 m アーバンネットワーク 修正。