ピン・ポン・パンの投稿記録
2019年2月1日 (金)
- 06:212019年2月1日 (金) 06:21 差分 履歴 +245 いわき駅 Slimeplease (会話) による ID:71484996 の版を取り消し 意味不明な表を見やすく修正 タグ: 取り消し
- 06:202019年2月1日 (金) 06:20 差分 履歴 +241 湯本駅 Slimeplease (会話) による ID:71484994 の版を取り消し 意味不明な表を見やすく修正 タグ: 取り消し
2019年1月25日 (金)
- 03:092019年1月25日 (金) 03:09 差分 履歴 +241 湯本駅 Slimeplease (会話) による ID:71373130 の版を取り消し 意味不明な表を見やすく修正 タグ: 取り消し
- 03:092019年1月25日 (金) 03:09 差分 履歴 +245 いわき駅 Slimeplease (会話) による ID:71373105 の版を取り消し 意味不明な表を見やすく修正 タグ: 取り消し
2018年10月8日 (月)
- 01:452018年10月8日 (月) 01:45 差分 履歴 +3 ひたちBRT バス停の名称を修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 01:442018年10月8日 (月) 01:44 差分 履歴 +3 日立電鉄交通サービス →沿革: バス停の名称を修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 01:432018年10月8日 (月) 01:43 差分 履歴 +22 日立電鉄交通サービス →日立南営業所管内: タイプミスではなく、バス停の名称が大“みか”駅のため、修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2018年7月6日 (金)
2018年7月5日 (木)
- 08:202018年7月5日 (木) 08:20 差分 履歴 −417 品川駅 →発車メロディ: 鉄道モバイルで曲名が発表されたため。
2018年4月5日 (木)
2018年3月19日 (月)
- 13:382018年3月19日 (月) 13:38 差分 履歴 −112 羽鳥駅 →駅構造: 独自研究を削除 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:372018年3月19日 (月) 13:37 差分 履歴 −52 石岡駅 →駅構造: 独自研究を消去 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 13:232018年3月19日 (月) 13:23 差分 履歴 −93 神立駅 →駅構造: 独自研究を削除 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 07:372018年3月19日 (月) 07:37 差分 履歴 −395 JR東日本E501系電車 →2007年3月改正以降: 出典なし。現状独自研究となっているため、出典を明記の上記載を。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2018年3月18日 (日)
- 22:082018年3月18日 (日) 22:08 差分 履歴 −62 大津港駅 →のりば: 記載不要。運用はダイヤ改正で変化していない。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 03:352018年3月18日 (日) 03:35 差分 履歴 −10 東京圏輸送管理システム →ATOS導入済みの路線: 出典に具体的な日付の記載なし。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 02:262018年3月18日 (日) 02:26 差分 履歴 −232 JR東日本E531系電車 →概説 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 02:212018年3月18日 (日) 02:21 差分 履歴 −249 大津港駅 →のりば タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2018年3月14日 (水)
- 15:062018年3月14日 (水) 15:06 差分 履歴 −1,307 上野東京ライン →駅での案内: 独自研究を削除
2018年2月3日 (土)
- 12:292018年2月3日 (土) 12:29 差分 履歴 +291 JR東日本E235系電車 同一の記載があるため削除。追記。
2018年1月24日 (水)
- 09:482018年1月24日 (水) 09:48 差分 履歴 −73 JR東日本E235系電車 → 0番台: ドット数は増えていない タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2018年1月20日 (土)
- 06:222018年1月20日 (土) 06:22 差分 履歴 −85 JR東日本E235系電車 →車体構造: ドット数は増えていない。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2017年12月24日 (日)
- 00:422017年12月24日 (日) 00:42 差分 履歴 −119 国鉄205系電車 →八高・川越線向け（3000番台）: 出典なし。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2017年12月17日 (日)
- 01:302017年12月17日 (日) 01:30 差分 履歴 0 JR東日本E531系電車 →台車: 微修正 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2017年12月15日 (金)
2017年11月21日 (火)
- 22:452017年11月21日 (火) 22:45 差分 履歴 −36 東京圏輸送管理システム →自動放送アナウンサー: 更新完了したわけではないので、過去に分類するのは時期尚早。 消滅した時点で過去に分類すべき。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:262017年11月21日 (火) 12:26 差分 履歴 +3 五日市線 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:252017年11月21日 (火) 12:25 差分 履歴 +1 五日市線 →年表 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:242017年11月21日 (火) 12:24 差分 履歴 +6,537 五日市線 ピン・ポン・パン (会話) による ID:66369745 の版を取り消し
- 12:222017年11月21日 (火) 12:22 差分 履歴 −6,537 五日市線 →年表 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 12:212017年11月21日 (火) 12:21 差分 履歴 −608 五日市線 →年表: 出典のない独自研究を削除 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:242017年11月21日 (火) 11:24 差分 履歴 −103 青梅線 →民営化以降: 独自研究 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 11:232017年11月21日 (火) 11:23 差分 履歴 −849 青梅線 →民営化以降: 出典のない独自研究の箇所を削除 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2017年11月13日 (月)
- 11:592017年11月13日 (月) 11:59 差分 履歴 −34 日立電鉄交通サービス →神峰営業所管内: 番号の追加、往路と復路で経由が異なるため、一部修正 タグ: ビジュアルエディター
2017年11月12日 (日)
- 00:032017年11月12日 (日) 00:03 差分 履歴 −1,027 茨城交通 →ICカード乗車券の導入: ここは茨城県内のICカードの状況について書く場所ではない。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2010年2月8日 (月)
- 05:412010年2月8日 (月) 05:41 差分 履歴 −12 十王駅 →のりば
2009年9月11日 (金)
- 00:232009年9月11日 (金) 00:23 差分 履歴 −387 泉駅 (福島県いわき市) 編集の要約なし
- 00:232009年9月11日 (金) 00:23 差分 履歴 −387 植田駅 (福島県) 編集の要約なし
- 00:232009年9月11日 (金) 00:23 差分 履歴 −387 大津港駅 編集の要約なし
- 00:222009年9月11日 (金) 00:22 差分 履歴 −387 磯原駅 編集の要約なし
- 00:222009年9月11日 (金) 00:22 差分 履歴 −387 南中郷駅 編集の要約なし
- 00:222009年9月11日 (金) 00:22 差分 履歴 −387 十王駅 編集の要約なし
- 00:222009年9月11日 (金) 00:22 差分 履歴 −387 常陸多賀駅 編集の要約なし
- 00:212009年9月11日 (金) 00:21 差分 履歴 −387 大甕駅 編集の要約なし
- 00:212009年9月11日 (金) 00:21 差分 履歴 −387 東海駅 編集の要約なし
- 00:212009年9月11日 (金) 00:21 差分 履歴 −387 佐和駅 編集の要約なし
- 00:212009年9月11日 (金) 00:21 差分 履歴 −387 勝田駅 編集の要約なし
2009年1月18日 (日)
- 15:212009年1月18日 (日) 15:21 差分 履歴 +160 利用者‐会話:東京特許許可局 →常磐線の駅に関して
- 15:192009年1月18日 (日) 15:19 差分 履歴 +130 利用者‐会話:ピン・ポン・パン →常磐線駅記事におけるテンプレの貼付について
- 15:132009年1月18日 (日) 15:13 差分 履歴 +335 利用者‐会話:東京特許許可局 →常磐線の駅に関して: 新しい節
