ぴんてんの投稿記録

2024年8月30日 (金)

• 14:422024年8月30日 (金) 14:42 差分 履歴 +36 m マニュアルトランスミッション 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年3月30日 (土)

• 15:542024年3月30日 (土) 15:54 差分 履歴 +39 m イーグルス 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年3月11日 (月)

• 15:442024年3月11日 (月) 15:44 差分 履歴 −251 m スタッドレスタイヤ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2024年2月27日 (火)

• 07:212024年2月27日 (火) 07:21 差分 履歴 +9 m 交通事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 07:202024年2月27日 (火) 07:20 差分 履歴 −4 m 交通事故 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年2月7日 (水)

• 07:182024年2月7日 (水) 07:18 差分 履歴 −50 m トヨタ・R型エンジン 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年10月23日 (月)

• 14:422023年10月23日 (月) 14:42 差分 履歴 −6 m しなの (列車) 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2023年9月19日 (火)

• 08:552023年9月19日 (火) 08:55 差分 履歴 +3 m 統合失調症 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年8月8日 (火)

• 04:222023年8月8日 (火) 04:22 差分 履歴 −137 m ビッグモーター 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年7月20日 (木)

• 16:122023年7月20日 (木) 16:12 差分 履歴 −211 ウィリー・ボボ 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年7月13日 (木)

• 16:072023年7月13日 (木) 16:07 差分 履歴 +1 m トヨタ・マークII 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年6月1日 (木)

• 16:102023年6月1日 (木) 16:10 差分 履歴 +84 m TEMS 編集の要約なし 最新 タグ: ビジュアルエディター

2023年5月22日 (月)

• 16:022023年5月22日 (月) 16:02 差分 履歴 −15 m 名古屋インターチェンジ 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
• 15:582023年5月22日 (月) 15:58 差分 履歴 +16 m 東名三好インターチェンジ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2023年3月24日 (金)

• 13:512023年3月24日 (金) 13:51 差分 履歴 −15 m ジヤトコ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2023年2月26日 (日)

• 08:142023年2月26日 (日) 08:14 差分 履歴 −84 m 三菱・ギャラン 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年11月5日 (土)

• 04:412022年11月5日 (土) 04:41 差分 履歴 −7 m トヨタ・A型エンジン (2代目) 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:182022年11月5日 (土) 04:18 差分 履歴 −2 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 手動差し戻し ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:172022年11月5日 (土) 04:17 差分 履歴 −2 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:162022年11月5日 (土) 04:16 差分 履歴 −3 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 手動差し戻し 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:142022年11月5日 (土) 04:14 差分 履歴 +3 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:132022年11月5日 (土) 04:13 差分 履歴 +2 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 04:122022年11月5日 (土) 04:12 差分 履歴 +2 m トヨタ・E型エンジン 編集の要約なし タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年10月11日 (火)

• 23:462022年10月11日 (火) 23:46 差分 履歴 −18 m トヨタ・VZエンジン 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 23:452022年10月11日 (火) 23:45 差分 履歴 −21 m トヨタ・VZエンジン 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 23:222022年10月11日 (火) 23:22 差分 履歴 +1 レクサス・ES 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年8月25日 (木)

• 07:152022年8月25日 (木) 07:15 差分 履歴 0 m トヨタ・コースター 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年8月22日 (月)

• 08:002022年8月22日 (月) 08:00 差分 履歴 −336 m トヨタ・カローラレビン 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 07:192022年8月22日 (月) 07:19 差分 履歴 −30 m トヨタのエンジン型式命名規則 憶測は不要かと思われます。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2022年6月15日 (水)

• 14:552022年6月15日 (水) 14:55 差分 履歴 −12 m 参勤交代 →自国領外: 同じ言葉が二度続いたため。 タグ: ビジュアルエディター

2021年8月4日 (水)

• 04:062021年8月4日 (水) 04:06 差分 履歴 +8 m 江比間町 西暦表記に誤りがあるので訂正しました。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年7月20日 (火)

• 03:582021年7月20日 (火) 03:58 差分 履歴 −9 1978年の音楽 大袈裟な接頭語を削除させていただきました。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年3月15日 (月)

• 14:452021年3月15日 (月) 14:45 差分 履歴 +45 m メルセデス・ベンツ 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター

2021年3月10日 (水)

• 09:322021年3月10日 (水) 09:32 差分 履歴 +19 m 日本航空123便墜落事故 小牧市にも空港所在地としては一部かかっていますが、公式には西春日井郡豊山町が所在地とされているので訂正いたしました。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年2月9日 (火)

• 09:302021年2月9日 (火) 09:30 差分 履歴 −12 m 錦織一清 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年1月28日 (木)

• 06:052021年1月28日 (木) 06:05 差分 履歴 −12 m 日産・FJエンジン 過剰な表現を訂正いたしました。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2021年1月3日 (日)

• 06:392021年1月3日 (日) 06:39 差分 履歴 −12 m 北斗晶 過去の記事が現在進行形になっていましたので編集しました。 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年12月9日 (水)

• 13:542020年12月9日 (水) 13:54 差分 履歴 +6 m トヨタのエンジン型式命名規則 →過給器の装備、仕様変更等で出力に変更があるもの タグ: ビジュアルエディター
• 13:532020年12月9日 (水) 13:53 差分 履歴 −321 m トヨタのエンジン型式命名規則 →過給器の装備、仕様変更等で出力に変更があるもの タグ: ビジュアルエディター
• 13:492020年12月9日 (水) 13:49 差分 履歴 +409 m トヨタのエンジン型式命名規則 →過給器の装備、仕様変更等で出力に変更があるもの タグ: ビジュアルエディター

2020年12月3日 (木)

• 06:372020年12月3日 (木) 06:37 差分 履歴 0 山田英二 →Optionでの活躍: 誤字修正しました。 矢田部→谷田部 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年10月18日 (日)

• 03:422020年10月18日 (日) 03:42 差分 履歴 −82 三菱自動車のエンジン系列名 →直列4気筒: 三菱に限らず他メーカーでも4気筒エンジンは多数リリースされているため削除しました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 03:402020年10月18日 (日) 03:40 差分 履歴 −58 三菱自動車のエンジン系列名 →4ストロークガソリン: 誇大な表現を削除させていただきました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年8月20日 (木)

• 06:052020年8月20日 (木) 06:05 差分 履歴 −43 全国赤帽軽自動車運送協同組合連合会 →参考: スーパーチャージャー≠ターボのため修正いたしました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年7月14日 (火)

• 07:552020年7月14日 (火) 07:55 差分 履歴 −159 三菱・ギャラン →6代目（1987年-1992年）E31/32/33/38A型: 個人的な感想、大袈裟な表記を訂正させていただきました。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2020年6月17日 (水)

• 13:452020年6月17日 (水) 13:45 差分 履歴 +31 m 西日本短期大学附属高等学校 →著名な卒業生 タグ: ビジュアルエディター

2019年9月4日 (水)

• 14:252019年9月4日 (水) 14:25 差分 履歴 −102 m 日産・A型エンジン 大げさな表現を訂正しました。 タグ: ビジュアルエディター
• 14:212019年9月4日 (水) 14:21 差分 履歴 −117 m 日産・A型エンジン 表現が大げさなため編集いたしました。 タグ: ビジュアルエディター

2019年2月17日 (日)

• 13:502019年2月17日 (日) 13:50 差分 履歴 −33 m トヨタ・クレスタ →3代目（X80系 1988年-1992年） タグ: ビジュアルエディター

2019年1月23日 (水)

• 06:272019年1月23日 (水) 06:27 差分 履歴 +11 m 北区 (神戸市) ニュータウンにつきまして一点追加させていただきました。 タグ: ビジュアルエディター