トヨタ・R型エンジン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
移動先: 案内検索
22R-E

トヨタ・R型エンジン(トヨタ・Rがたエンジン)は、トヨタ自動車水冷直列4気筒ガソリンエンジン系列である。

乗用車ライトバンバストラック四輪駆動車からレーシングカーにいたるまで広く使われた、トヨタを代表するエンジン。

概要[編集]

R型と一括りにされているが、初期の設計のエンジンと最終期の頃のエンジンとは全く別物で、メーカーのR型への愛着から命名されている。弁機構に関してはOHVSOHCDOHCと幅広い。

生産期間[編集]

型式[編集]

R[編集]

2R[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.490L
  • 内径×行程:78.0×78.0(mm)
  • 圧縮比:8.0
  • 参考出力:70ps/5,000rpm
  • 参考トルク:11.5kg・m/2,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)

3R[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.897L
  • 内径×行程:88.0×78.0(mm)
  • 圧縮比:8.0
  • 参考出力:90ps/5,000rpm
  • 参考トルク:14.5kg・m/3,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)初代クラウン
    • スタウト(RK100)
    • 2代目クラウン(RS40他)

3R-B[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ キャブレター
  • 排気量:1.897L
  • 内径×行程:88.0×78.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • ダイナ(RK70、80、90、170系)、ライトバス(RK95B、160B、170B)

4R[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.587L
  • 内径×行程:80.5×78.0(mm)
  • 圧縮比:9.2
  • 参考出力:90ps/5,800rpm
  • 参考トルク:12.8kg・m/4,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目コロナ1600S(RT41)

5R[編集]

  • 排気量:1.994L
  • 内径×行程:88.0×82.0(mm)
  • スペック(LPG):86ps(64kW)5,000rpm 15.0kg・m(147N・m)2,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目クラウンオーナースペシャル(RS50B)・スタンダード(RS50)
    • スタウト(RK101)
    • トヨエース (RY20)
    • クラウン営業車(LPG仕様)が3~6代目に搭載された。
    • コロナ営業車(LPG仕様)が6代目に搭載された。コロナのみ5Rエンジン唯一のAT車も設定された。

5R-U[編集]

  • 排気量:1.994L
  • 内径×行程:88.0×82.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • スタウト(RK110,1979~1986)

6R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.707L
  • 内径×行程:86.0×73.5(mm)
  • 参考出力:95ps/5,500rpm
  • 参考トルク:14.5kg・m/3,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目コロナ2ドアハードトップ(RT94)
    • 4代目コロナ1700DX(RT84)

6R-B[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.707L
  • 内径×行程:86.0×73.5(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目コロナ2ドアハードトップ(RT94)
    • 4代目コロナ1700SL(RT84)

7R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.591L
  • 内径×行程:86.0×68.5(mm)
  • 参考出力:85ps/5,500rpm
  • 参考トルク:12.5kg・m/3,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目コロナ・ゴールデンシリーズ
    • 初代コロナマークII(RT60)
    • 4代目コロナ

7R-B[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.591L
  • 内径×行程:86.0×68.5(mm)
  • 圧縮比:9.5
  • 参考出力:100ps/6,200rpm
  • 参考トルク:13.6kg・m/4,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目コロナ・ゴールデンシリーズ
    • 初代コロナマークII(RT60)
    • 4代目コロナ

8R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.858L
  • 内径×行程:86.0×80.0(mm)
  • 参考出力:100ps/5,500rpm
  • 参考トルク:15.0kg・m/3,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)初代コロナマークII
    • 4代目コロナ

8R-B[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.858L
  • 内径×行程:86.0×80.0(mm)
  • 参考出力:110ps
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)初代コロナマークII
    • 4代目コロナ

8R-G[編集]

10R (8R-G) 」を参照

9R[編集]

トヨタ初の「4気筒DOHC」エンジン

  • 種類:DOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.587L
  • 内径×行程:80.5×78.0(mm)
  • 圧縮比:9.0
  • 参考出力:110ps/6,200rpm
  • 参考トルク:14.0kg・m/5,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)

10R (8R-G)[編集]

  • 種類:DOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.858L
  • 内径×行程:86.0×80.0(mm)
  • 圧縮比:9.7
  • 参考出力:140ps/6,400rpm
  • 参考トルク:17.0kg・m/5,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)初代コロナマークII 1900GSS(RT75)

12R[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.587L
  • 内径×行程:80.5×78.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 4代目コロナ
    • トヨエース (RY20)

12R-U[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター 触媒
  • 排気量:1.587L
  • 内径×行程:80.5×78.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 5代目コロナ(RT100)(LPG仕様)

12R-J[編集]

  • 種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.587L
  • 内径×行程:80.5×78.0(㍉)
  • 圧縮比:8.5
  • 参考出力:80ps/5,200rpm
  • 参考トルク:12.5kg・m/3,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)

16R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.808L
  • 内径×行程:88.5×73.5(mm)
  • 圧縮比:8.5
  • 参考出力:105ps/5,600rpm
  • 参考トルク:15.0kg・m/3,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 5代目コロナ(RT102)

16R-B[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.808L
  • 内径×行程:88.5×73.5(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 5代目コロナ(RT102)

16R-U[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター 触媒
  • 排気量:1.808L
  • 内径×行程:88.5×73.5(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 初代カリーナ(RA10、RA16)
    • 5代目コロナ(RT102)

16R-J[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.808L
  • 内径×行程:88.5×73.5(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 5代目コロナバン(RT108V)

18R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 圧縮比:8.5
  • 参考出力:110ps/5,500rpm
  • 参考トルク:16.5kg・m/3,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目マークII(RX10)
    • 初代カリーナ(RA11、RA15)

18R-B[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目マークII
    • 4代目コロナ

18R-E[編集]

18R-E

トヨタ初の「EFI(電子制御式燃料噴射装置)」採用エンジン

  • 種類:SOHC 8バルブ EFI
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)マークII 20系 2000GSL・EFI
    • 4代目コロナ2000SL・EFI
    • 5代目コロナ(RT104)
    • 初代カリーナ(RA11、RA15)

18R-U[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター 触媒
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 参考出力:100ps/5,500rpm
  • 参考トルク:15.5kg・m/3,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 5代目コロナ(RT122)
    • 2代目カリーナ(RA40)

18R-G[編集]

  • 種類:DOHC 8バルブ ツインキャブレター
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 圧縮比:9.4
  • 参考出力:145ps/6,400rpm
  • 参考トルク:18.0kg・m/5,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目マークII 2000GSS
    • 5代目コロナ2000GT
    • 初代カリーナ(RA11、RA15)

18R-GR[編集]

18R-G」のレギュラーガソリン仕様

  • 種類:DOHC 8バルブ ツインキャブレター レギュラーガソリン仕様
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 参考出力:140ps
  • 搭載車種(車両型式)
    • 初代カリーナ(RA11、RA15)
    • 2代目マークII 2000GSS (RX22)

18R-GU[編集]

  • 種類:DOHC 8バルブ ツインキャブレター 触媒
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 圧縮比:8.3
  • 参考出力:130ps/5,800rpm
  • 参考トルク:17.0kg・m/4,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 初代カリーナ(RA17)
    • 5代目コロナ2000GT(RT104)
    • 2代目カリーナ(RA40)

18R-GEU[編集]

  • 種類:DOHC 8バルブ EFI 触媒
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 圧縮比:8.3
  • 参考出力:135ps/5,800rpm
  • 参考トルク:17.5kg・m/4,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目カリーナ2000GT
    • 6代目コロナ2000GT(RT132)
    • 初代セリカカムリ2000GT(RA55)
    • 3代目カリーナ2000GT(RA63)
    • 7代目コロナ2000GT(RT141)
    • 4代目マークII2000GT(RX63)

18R-J[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • ハイラックス4WDピックアップ(RN36)

19R[編集]

ホンダCVCC(複合渦流調整燃焼方式)」の技術供与により開発されたエンジン

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター TTC-V(トヨタ複合渦流方式)
  • 排気量:1.968L
  • 内径×行程:88.5×80.0(mm)
  • 参考出力:80ps
  • 搭載車種(車両型式)
    • 初代カリーナ(RA13)
    • 5代目コロナ2000DX(RT103)
    • 5代目コロナ(RT123)
    • 初代カリーナ(RA31)

20R[編集]

海外向け

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:2.189L
  • 内径×行程:88.5×89.0(mm)
  • 圧縮比:8.4
  • 参考出力:71kW(96PS)/4,800rpm
  • 参考トルク:163N・m(16.6kg-m)/2,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 3代目スタウト(RK110、海外向け)
    • セリカ (海外向け)

21R[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター
  • 排気量:1.972L
  • 内径×行程:84.0×89.0(mm)
  • 参考出力:74kW/5,000rpm
  • 参考トルク:154N・m/4,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)

21R-U[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ シングルキャブレター 触媒
  • 排気量:1.972L
  • 参考出力:105ps/5,200rpm
  • 参考トルク:16.5kg・m/3,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • 2代目セリカ
    • 2代目カリーナ
    • 6代目コロナ(RT133)
    • 初代セリカカムリ2000SE(RA56)
    • 3代目マークII / 初代チェイサー(RX40)※後期のみ
    • 4代目マークII / 2代目チェイサー(RX60)※前期のみ

22R[編集]

22R-E[編集]

22R-TE[編集]

  • 種類:SOHC 8バルブ EFI 触媒
  • 排気量:2.366L ターボチャージャー付き
  • 内径×行程:92.0×89.0(mm)
  • 圧縮比:7.5
  • 参考出力:99kW(135PS)/4,800rpm
  • 参考トルク:234Nm(23.8kg-m)/2,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)

脚注[編集]

関連項目[編集]