トヨタ・E型エンジン

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トヨタ・E型エンジン
生産拠点 トヨタ自動車
製造期間 1984年9月 - 2007年6月
タイプ 直列4気筒SOHC12バルブ
直列4気筒DOHC16バルブ
排気量 1.0L
1.3L
1.5L
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トヨタ・E型エンジン(トヨタ・Eがたエンジン)は、トヨタ自動車水冷直列4気筒ガソリンエンジン系列である。

概要[編集]

K型エンジンの後継として、1980年代中期から2000年代初頭まで、トヨタのコンパクトカーの主力エンジンに用いられたのがE型エンジンである。設計段階の時点からマルチバルブ方式を採用しており(同社初)、主にP系シャーシスターレット)やL系シャーシ(ターセルコルサカローラIIサイノス)、E系シャーシ(カローラスプリンター)に数多く組み合わされた。初期にはキャブレター仕様であったが、2EにおいてEFI化が行われ (2E-ELU) 、ターボチャージャーの装着も始まった。ターボチャージャーは2E、3E、4Eに設定された。ハイメカツインカム(狭角型DOHC)ヘッドが搭載されたのは4Eと5Eである。このうち4E-FEにはターボチャージャーが装着された4E-FTEも存在し、メーカー純正仕様ではこれがE型エンジンの最強モデルとなる。また5Eにはカムプロフィール等の変更を伴う高回転型のチューンを施した5E-FHEも存在している。

なお同じ型式のエンジンであっても、生産時期によってチューニングは異なっており、例えばEL4系に搭載された4E/5EとEL5系に搭載された4E/5Eでは、前者の方がややピーキーな高回転型であり、後者の方が中~低回転でのドライバビリティ重視型となっている。その為、最大出力も大幅に異なっており、例えば最初期の4E-FE (1990-1992) は公称100馬力であるが、その後公称97馬力、次いで公称88馬力となった。

E型エンジンはEP系、EL系コンパクトカーの消滅とともに役目を終え、ダイハツ製のSZ型と、材質にシリンダーヘッドからシリンダーブロックにかけてアルミダイキャストを用いた小型・軽量設計のNZ型に世代交代して一線を退いた。

系譜[編集]



生産期間[編集]

※海外向けは2007年まで生産

型式[編集]

1E[編集]

海外向け

2E-LU (2E)[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ シングルキャブレター 横置きエンジン
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.295L
  • 内径×行程:73.0×77.4(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目スターレット(EP71)
    • 5代目カローラ/スプリンター(EE80)
    • 3代目ターセル/コルサ/2代目カローラII(EL30)
    • 6代目カローラ/スプリンター(EE90)
    • 6代目カローラバン/スプリンターバン(EE96V)
    • 6代目カローラワゴン/スプリンターワゴン(EE97G)
    • 7代目カローラバン/スプリンターバン(EE106V(~94.1))
    • 7代目カローラ (E100・輸出仕様のみ)
    • 初代カローラFX(EE80)
    • 2代目カローラFX(EE90・前期型のみ)
    • 3代目カローラFX(EE100・輸出仕様のみ)

2E-ELU[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ EFI 横置きエンジン
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.295L
  • 内径×行程:73.0×77.4(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目スターレット Siリミテッド・Si・Ri(EP71)

2E-TELU[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ インタークーラーターボ EFI 横置きエンジン
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.295L
  • 内径×行程:73.0×77.4(mm)
  • 出力:81kW(110ps)/6,000rpm
  • トルク:150N・m(15.3kg・m)/3,600rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目スターレット1300ターボS・ターボR(EP71)

2E-LJ[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ 横置きエンジン
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.295L
  • 内径×行程:73.0×77.4(mm)
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目スターレットバン(EP76V)

3E[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ 横置きエンジン
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.456L
  • 内径×行程:73.0×87.0(mm)
  • 圧縮比:9.3
  • 参考出力:58kW(79ps)/6,000rpm
  • 参考トルク:117N・m(12.0kg・m)/4,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目ターセル/コルサ/2代目カローラII(EL31)
    • 6代目カローラバン/スプリンターバン(EE98V)
    • 7代目カローラバン/スプリンターバン(EE107V)
    • 7代目カローラワゴン/スプリンターワゴン(EE108G)
    • 9代目コロナバン/5代目カリーナバン(ET176V)

3E-E[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ EFI
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.456L
  • 内径×行程:73.0×87.0(mm)
  • 圧縮比:9.3
  • 参考出力:65kW(88ps)/6,000rpm
  • 参考トルク:120N・m(12.2kg・m)/4,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目ターセル/コルサ/2代目カローラII(EL31)

3E-TE[編集]

  • 種類:SOHC 12バルブ インタークーラーターボ EFI
  • 燃焼室:バスタブ型燃焼室
  • 排気量:1.456L
  • 内径×行程:73.0×87.0(mm)
  • 圧縮比:8.0
  • 参考出力:85kW(115ps)/5,600rpm
  • 参考トルク:172N・m(17.5kg・m)/3,200rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)3代目ターセル/コルサ/2代目カローラII リトラ1500GPターボ(EL31)

4E-F[編集]

  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目スターレット(EP82)

4E-FE[編集]

  • 種類:DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
  • 燃焼室:ペントルーフ型燃焼室
  • 排気量:1.331L
  • 内径×行程:74.0×77.4(mm)
  • 圧縮比:9.6
  • 参考出力:63kW(85ps)/5,500rpm
  • 参考トルク:117N・m(12.0kg・m)/4,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目スターレット(EP82)
    • 4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII(EL41)
    • 7代目カローラ/スプリンター(EE101)
    • 7代目カローラバン/スプリンターバン(EE102V)
    • 5代目ターセル/コルサ/4代目カローラII(EL51)
    • 8代目カローラ/スプリンター(EE111)
    • 5代目スターレット(EP91)
    • 2代目サイノスα(EL52)

4E-FTE[編集]

  • 種類:DOHC 16バルブ インタークーラーターボ EFI ハイメカツインカム
  • 燃焼室:ペントルーフ型燃焼室
  • 排気量:1.331L
  • 内径×行程:74.0×77.4(mm)
  • 圧縮比:8.2
  • 参考出力:99kW(135ps)/6,400rpm
  • 参考トルク:157N・m(16.0kg・m)/4,800rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目スターレット1300GT(EP82)
    • 5代目スターレット1300グランツァV(EP91)

5E-FE[編集]

  • 種類:DOHC 16バルブ EFI ハイメカツインカム
  • 燃焼室:ペントルーフ型燃焼室
  • 排気量:1.496L
  • 内径×行程:74.0×87.0(mm)
  • 圧縮比:9.8
  • 参考出力:69kW(94ps)/5,400rpm
  • 参考トルク:132N・m(13.5kg・m)/4,400rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII(EL43)
    • 5代目ターセル/コルサ/4代目カローラII(EL53)
    • 7代目カローラバン/スプリンターバン(EE103V)
    • 初代サイノスα(EL44)
    • 初代ラウム(EXZ10)
    • 初代カルディナバン(ET196V)
    • 3代目コースター(ハイブリッドEV:HZB50改)

5E-FHE[編集]

  • 種類:DOHC 16バルブ EFI-S ハイメカツインカム
  • 燃焼室:ペントルーフ型燃焼室
  • 排気量:1.496L
  • 内径×行程:74.0×87.0(mm)
  • 圧縮比:9.8
  • 参考出力:85kW(115ps)/6,600rpm
  • 参考トルク:135N・m(13.8kg・m)/4,000rpm
  • 搭載車種(車両型式)
    • (初)セラ(EXY10)
    • 4代目ターセル/コルサ/3代目カローラII(EL43)
    • 初代サイノスβ(EL44)
    • 2代目サイノスβ(EL54)

脚注[編集]


関連項目[編集]