京葉臨海鉄道

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京葉臨海鉄道株式会社
Keiyorinkai Co., Ltd.
Keiyou-rinkai-Railway.JPG
京葉臨海鉄道の貨物列車
種類 株式会社
略称 りんてつ
本社所在地 日本の旗 日本
260-0024
千葉県千葉市中央区中央港1丁目2番21号
北緯35度36分36.46秒 東経140度6分48.28秒 / 北緯35.6101278度 東経140.1134111度 / 35.6101278; 140.1134111座標: 北緯35度36分36.46秒 東経140度6分48.28秒 / 北緯35.6101278度 東経140.1134111度 / 35.6101278; 140.1134111
設立 1962年(昭和37年)11月20日
業種 陸運業
法人番号 2040001002188
事業内容 鉄道事業、倉庫事業、日本貨物鉄道株式会社の業務受託、不動産賃貸業、損害保険代理業 他
代表者 代表取締役社長 早瀬 藤二
資本金 19億4800万円
(2019年3月31日現在)[1]
発行済株式総数 389万6000株
(2019年3月31日現在)[1]
売上高 22億5546万6000円
(2019年3月期)[1]
営業利益 1018万8000円
(2019年3月期)[1]
純利益 1631万3000円
(2019年3月期)[1]
純資産 42億4718万8000円
(2019年3月31日現在)[1]
総資産 96億378万5000円
(2019年3月31日現在)[1]
従業員数 175人(2017年7月現在)
決算期 3月31日
主要株主 日本貨物鉄道 33.9%
千葉県 31.3%
コスモ石油 3.9%
出光興産 3.6%
住友化学 2.1%
JFEスチール 2.1%
(2018年4月1日時点[2]
主要子会社 京葉臨海通運(株) 100%
外部リンク www.rintetu.co.jp
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京葉臨海鉄道株式会社(けいようりんかいてつどう)は、千葉県貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道(JR貨物)・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区中央港1丁目2番21号にある。

日本最初の日本国有鉄道(国鉄)・沿線自治体・沿線進出企業が出資する臨海鉄道方式の鉄道会社として1962年に設立された。現在は千葉県内の鉄道貨物取り扱いを一手に引き受けている。主な扱い品目は石油コンテナである。

歴史[編集]

路線[編集]

車両[編集]

2017年3月31日現在、ディーゼル機関車7両が在籍する[7]。下記9両のうち、KD55 105は2012年に仙台臨海鉄道に譲渡されており[8]、残る8両のうちKD55 102[9],103[10],201[11]とKD60 1[12],2[13],3[14],4[15]の7両が2007年以降に検査を受けていることが確認されている。

KD55形(101-103・105・201号)
KD55 102KD55 103KD55 105KD55 201
:KD55 102 自社発注機で、無線操縦装置を搭載するほか、車体各部形状が0番台や国鉄DD13形とは異なる
中左:KD55 103 元国鉄DD13形の機関更新機
中右:KD55 105 元国鉄DD13形の機関更新機
: KD55 201 自社発注機。冷房装置を搭載するため200番台に区分。無線操縦装置はアンテナと台座のみの準備工事にとどまっている。
KD60形(1-4号)
KD60 1KD60 4
:KD60 1 2001年5月日本車両製[16]。その後鹿島臨海鉄道KRD64形・神奈川臨海鉄道DD60形・名古屋臨海鉄道ND60形が共通仕様で製作されている。
:KD60 4 試作的要素のあった1号機に対し、量産型の2号機以降は各部形状が異なる。
国鉄DD13形ディーゼル機関車をベースとしつつ、機関を三菱製の小型のものとして機関室の高さを低くし、運転室からの視界を拡大させた[16]

全般検査はJR貨物大宮車両所で施行されており、入出場時は甲種鉄道車両輸送が行われる。

受託業務[編集]

JR貨物から次の業務を受託している。

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d e f g 第57期報告書 (PDF)”. 京葉臨海鉄道株式会社. 2019年7月25日閲覧。
  2. ^ 公社等外郭団体に関する情報公開 - 千葉県
  3. ^ a b 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成18年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、p.91
  4. ^ a b c d e f g h i j 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』3号 関東1、新潮社、2008年、pp.33-34
  5. ^ a b c d 池田光雅『鉄道総合年表1972-93』中央書院、1993年、p.37 同書では「食品線」
  6. ^ 石油パイプライン事業法に基づく諸規則の運用の実態に関する質問主意書”. 衆議院 (1978年10月6日). 2017年10月8日閲覧。
  7. ^ 平成28年度鉄道統計年報 - 国土交通省
  8. ^ KD55 105,仙台臨海鉄道へ - 交友社
  9. ^ KD55 102・ED75 140が同時に出場 - 交友社
  10. ^ 京葉臨海鉄道 KD55 103が全検出場 - 交友社
  11. ^ KD55 201が甲種輸送される - 交友社
  12. ^ 京葉臨海鉄道KD 601が出場 - 交友社
  13. ^ 【JR貨+京葉臨海】KD602大宮出場 - ネコ・パブリッシング
  14. ^ 鉄道京葉臨海鉄道KD603が大宮へ - 交友社
  15. ^ KD60 4が大宮車両所に入場 - 交友社
  16. ^ a b 『RAIL FAN』第49巻第4号、鉄道友の会、2002年4月1日、 7頁。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]