中菰野駅

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中菰野駅
駅舎
駅舎
なかこもの - Naka-Komono
K27 菰野 (1.3km)
(0.9km) 大羽根園 K29
三重県三重郡菰野町大字菰野字杉ノ木2189
駅番号  K28 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 K 湯の山線
キロ程 12.6km(近鉄四日市起点)
電報略号 ナコモ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
590人/日(降車客含まず)
-2013年-
開業年月日 1913年大正2年)6月1日
備考 無人駅(自動券売機 有)
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中菰野駅(なかこものえき)は、三重県三重郡菰野町大字菰野字杉ノ木にある、近畿日本鉄道(近鉄)湯の山線である。駅番号はK28

歴史[編集]

駅構造[編集]

構内を四日市方より見る

島式ホーム1面2線を持つ行違可能な地上駅。駅舎は駅南側の四日市寄りにあり、ホームとは構内踏切で連絡している。

駅舎寄りの2番線を上下副本線、反対側の1番線を上下本線とした一線スルー配線になっているため、上り下りともに普段は1番線を使用。2番線は行違い時のみ使われる。1番線は完全な直線ではなく、幾分ホーム部分が北側に編心した格好になっている。これは、改軌時にホーム位置をそのままにして、線路をホーム外側に移動させることによって、ホームの離れを確保した名残である。便所は改札内にあり、男女別のコンパクトな水洗式近鉄四日市駅管理の無人駅。2012年11月に無人化されたが、当駅には自動改札機は設置されず、PiTaPaは簡易改札機による対応である。

のりば[編集]

のりば 路線 方向 行先
1・2 K 湯の山線 上り 四日市名古屋大阪方面
下り 湯の山温泉行き

当駅乗降人員[編集]

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]

  • 2015年11月10日:1,023人
  • 2012年11月13日:1,049人
  • 2010年11月9日:1,020人
  • 2008年11月18日:1,091人
  • 2005年11月8日:1,123人

利用状況[編集]

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 一日平均
乗車人員
1997年 730
1998年 705
1999年 709
2000年 716
2001年 685
2002年 683
2003年 662
2004年 647
2005年 653
2006年 651
2007年 647
2008年 673
2009年 668
2010年 643
2011年 645
2012年 651
2013年 590
  • 中菰野駅の利用状況の変遷を下表に示す。
    • 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
    • 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺[編集]

バス路線[編集]

駅近くにある中菰野西公会所より、菰野町コミュニティバスが運行されている。運転頻度は、どのコースとも1日1 - 2本であるほか、日曜日は全便運休である。

  • 中菰野西公会所
    • 6コース けやき - 中菰野西公会所 - 大羽根園駅 - けやき

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
K 湯の山線
菰野駅 (K27) - 中菰野駅 (K28) - 大羽根園駅 (K29)

脚注[編集]

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  1. ^ a b c d 曽根悟(監修) 『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。ISBN 978-4-02-340132-7
  2. ^ a b 近畿日本鉄道株式会社 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 近畿日本鉄道、2010年12月、688頁。全国書誌番号:21906373
  3. ^ 近畿日本鉄道株式会社 『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』 近畿日本鉄道、2010年12月、357-358頁。全国書誌番号:21906373
  4. ^ 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』では同年3月18日。
  5. ^ “平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります” (pdf) (プレスリリース), 近畿日本鉄道, (2007年1月30日), http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 2016年3月17日閲覧。 
  6. ^ 駅別乗降人員 湯の山線 - 近畿日本鉄道

関連項目[編集]

外部リンク[編集]