世宗抱川高速道路
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| 高速国道 | |
|---|---|
 | |
| 世宗抱川高速道路 高速国道第29号 | |
| 路線延長 | 44.6km |
| 開通年 | 2017年6月30日 |
| 道路の方角 | 南北 |
| 起点 | 世宗特別自治市 |
| 主な 経由都市 |
インターチェンジなどを参照 |
| 終点 | 京畿道抱川市 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
インターチェンジなどを参照 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
| 世宗抱川高速道路 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 세종포천고속도로 |
| 漢字： | 世宗抱川高速道路 |
| 発音： | セジョンポチョン＝コソクトロ |
| 英語： | Sejong-Pocheon Expressway |
世宗抱川高速道路（セジョンポチョンこうそくどうろ）は世宗特別自治市からソウル特別市を経て京畿道抱川市の間を結ぶ予定の高速国道である。
概要[編集]
別事業で成立した世宗から九里までの区間と、九里から抱川までの区間を合わせた路線で、2023年基準、世宗～九里間は事業中である。
世宗～ソウル間の構想が初めて登場したのは2004年で、当時京釜高速道路の新たなバイパス路線として、別名として第二京釜高速道路（제2경부고속도로）として構想された路線に基づく。2005年、行政首都として開発を予定していた世宗特別自治市への高速道路路線として構想が変形、事業名ソウル世宗高速道路（서울세종고속도로）として計画された。しかし南漢山城付近のトンネル貫通問題などで事業が進行されずまま残られていた。
九里～抱川間は別の事業として計画された路線で、2008年最初に高速国道19号九里抱川高速道路として指定されたことに基づく。この路線に世宗～ソウル区間、九里とソウルでの接続区間を合わせ、2016年事業を統合、高速国道29号世宗抱川高速道路として指定されて現在の計画が成立した。
2017年九里～抱川間が先に開通されて、蘇屹JCTから分岐する支線（蘇屹JCT～楊州IC）を持っていたが、2021年書類上で首都圏第二循環高速道路に支線区間が編入された。
残っている世宗～九里間においては安城～九里間を2024年、世宗～安城間を2025年目安として整備中である。
路線データ[編集]
- 起点：世宗特別自治市将軍面（仮称・世宗IC）
- 終点：京畿道抱川市新北面（新北IC）
- 全長：44.6km
- 管理会社
- ソウル北部高速道路株式会社（南九里～新北）
- 韓国道路公社（世宗～南九里）
- 制限最高速度
- 100 km/h（開通区間基準）
- 制限最低速度：50 km/h
- 車線数
- 南九里IC～蘇屹JCT：6車線
- 蘇屹JCT～新北IC：4車線
沿革[編集]
道路状況[編集]
交通量[編集]
24時間交通量（台） 交通量統計年報（随時統計）
| 区間 | 2017年 | 2020年 | 2022年 |
|---|---|---|---|
| 南九里IC - 中浪IC | 37,948 | 52,399 | 64,289 |
| 中浪IC - 南別内IC | 58,174 | 68,056 | 70,928 |
| 南別内IC - 東議政府IC | 46,285 | 62,922 | 70,226 |
| 東議政府IC - 民楽IC | 48,396 | 63,882 | 75,332 |
| 民楽IC - 蘇屹IC | 43,665 | 56,412 | 61,470 |
| 蘇屹IC - 蘇屹JCT | 36,734 | 49,578 | 56,552 |
| 蘇屹JCT - 先壇IC | 49,767 | 46,785 | 44,024 |
| 先壇IC - 抱川IC | 31,887 | 35,030 | 34,945 |
| 抱川IC - 新北IC | 18,447 | 22,210 | 28,637 |
インターチェンジなど[編集]
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) |
備考 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 事業中 | |||||||
| 1 | 南九里IC | 남구리 나들목 | ソウル特別市道70号・九里市道1号（江辺北路） | 0.0 | 京畿道 九里市 | ||
| 2 | 中浪IC | 중랑 나들목 | ソウル都市高速道路北部幹線道路 | 5.3 | ソウル特別市 中浪区 | ||
| TG | 葛梅東九陵TG | 갈매 동구릉 요금 | 8.0 | 本線料金所 | 京畿道 | 九里市 | |
| 3 | 南別内IC | 남별내 나들목 | 南楊州市道17号（松山路） 南楊州市道18号（徳松内閣高速化道路、東別内IC） |
12.6 | 南楊州市 | ||
| SA | 別内SA | 별내 휴게소 | 14.7 | 新北方面のみ | |||
| 4 | 東議政府IC | 동의정부 나들목 | 国道43号（松山路） | 19.2 | 議政府市 | ||
| SA | 議政府SA | 의정부 휴게소 | 20.4 | 世宗方面のみ | |||
| 5 | 民楽IC | 민락 나들목 | 民楽路 国道3号（新平和路） |
22.5 | |||
| 6 | 蘇屹IC | 소흘 나들목 | 国道43号（護国路） | 28.3 | 抱川市 | ||
| 7 | 蘇屹JCT | 소흘 분기점 | 高速国道400号首都圏第二循環線 | 30.5 | |||
| 8 | 先壇IC | 선단 나들목 | 国道43号（護国路） 三六四路（旧・地方道364号） |
35.0 | |||
| 9 | 抱川IC | 포천 나들목 | 国道87号（抱川路） | 41.0 | |||
| TG | 新北TG | 신북 요금소 | 半月山城路 | 43.7 | 世宗方面への進入ランプと 世宗方面からの進出ランプあり | ||
| 10 | 新北IC | 신북 나들목 | 国道43号（護国路） | 44.6 | |||
| 国道43号（護国路） 永北・鉄原方面 | |||||||
脚注[編集]
- ^ 구리 포천 고속도로 30일 개통, 35분으로 단축 ‘통행료는?'（韓国日報。2017年6月27日）
外部リンク[編集]
| 南北方向 | |
|---|---|
| 東西方向 | |
| 環状線 | |
| 支線 | |
| その他 | |
