フェラーリ・モンツァSP1/SP2

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フェラーリ・モンツァSP1/SP2
モンツァSP1 フロント
モンツァSP1 リア
モンツァSP2 フロント
概要
製造国 イタリアの旗 イタリア
ボディ
乗車定員

SP1: 1人

SP2: 2人
ボディタイプ 2ドアスピードスター
駆動方式 FR
パワートレイン
エンジン 6.5L F140 GC V12
最高出力 810PS (596kW;799hp)/8,500rpm
最大トルク 718Nm/7,000rpm
変速機 7速DCT
車両寸法
ホイールベース 2,720mm (107インチ)
全長 4,657mm (183インチ)
全幅 1,996mm (79インチ)
全高 1,155mm (45インチ)
車両重量

SP1: 1,500kg (3,307ポンド)

SP2: 1,520kg (3,351ポンド)
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フェラーリ・モンツァSP1/SP2（Ferrari Monza　SP1/SP2）はイタリアの自動車メーカーであるフェラーリによって生産された限定生産のスポーツカーである。

概要[編集]

これらのモデルは「Icona」と呼ばれるシリーズで、フェラーリが過去に生産したモデルをデザインモチーフにしつつ、現代の技術によって再解釈したモデルである。モンツァSP1が「Icona」シリーズの第一弾、モンツァSP2が第二弾である。デザインは750モンツァ、250テスタロッサ、166MMからインスピレーションを得ている。

車名はイタリアにあるモンツァ・サーキットに由来しており、SP1が1人乗り、SP2が2人乗り。ベースのモデルは812スーパーファスト。生産台数は2台合わせて499台。フェラーリに選ばれた顧客のみ購入可能で、購入時にSP1とSP2のどちらかにするかを選択できる。2台とも選択することは不可能。車両価格は158万ユーロ。

仕様[編集]

エンジン[編集]

SP1・SP2ともに812スーパーファストに搭載している自然吸気6.5L F140 GA V12エンジンを搭載しているが、812よりも10PS(7.4kW; 10hp)高い出力に改良されている。このエンジンは812コンペティツィオーネ・コンペティツィオーネAが発表されるまで、フェラーリ史上最も強力なV12ロードカーだった。

シャーシ[編集]

シャーシは812をベースにしており、カーボンファイバー製ボディを採用している。SP1の重量は1,500kg(3,306ポンド)だが、SP2は20kg重く、1,520kg(3,351ポンド)となっている。

パフォーマンス[編集]

2台の性能は、0-100km/hが2.9秒、0-200km/hが7.9秒、最高速度は300km/h以上と発表されている。

参照[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

フェラーリ公式サイト

フェラーリ ロードカータイムライン 1970年代-1990年代<- Previous
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タイプ 1970年代 1980年代 1990年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
FR V12 365GTB/4 550マラネロ
2+2 365GTC/4 365GT/4・2+2 400 400i 412 456 GT 456M GT
MR V6/V8 ディーノ246 308 308QV 328 348 348GTB/GTS 360モデナ
308 F355
2+2 ディーノGT4 モンディアル
V12 365GT4BB 512BB 512BBi テスタロッサ 512TR F512M
スペチアーレ 288GTO F40 F50
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