江陵線KTX
江稜線KTX | |
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概要 | |
現地表記 | 강릉선 KTX |
種別 | 高速鉄道 |
系統 | KTX |
起終点 | 東海駅(江原道 東海市) |
駅数 | 15 |
路線 | 嶺東線 |
運営 | |
開業 | 2017年12月22日 |
運営者 | 韓国鉄道公社 |
路線諸元 | |
路線総延長 |
223.2km ソウル - 江陵 259.9km ソウル - 東海 |
路線数 | 2 (複線) |
軌間 | 1,435mm |
電化 |
架空電車線 交流25,000 V |
運行速度 | 250 km/h (160 mph) |
江陵線KTXは、ソウル特別市のソウル駅・清涼里駅と江原道江陵市の江陵駅・東海市の東海駅を結ぶ韓国高速鉄道の運行系統である [1]。全区間左側通行である。
沿革
- 2017年12月22日:京江線開通とともに運行開始
- 2018年4月16日:名称を京江線から江陵線に変更
- 2020年3月2日:江陵三角線完工と同時に東海駅方面運行系統新設
- 2021年8月1日:全列車をKTX-イウムで運行
- 2022年3月31日:江陵線KTX-イウムを幸信駅へ延長運行
- 2022年7月31日:週末限定で一部列車徳沼駅追加停車開始
駅一覧
路線 | 駅名(ハングル) | 駅名(ローマ字) | 駅名(漢字) | 駅間距離(km) | 営業距離(km) | 接続路線 | 所在地 | 備考 | |
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京義線 | 행신 | Haengsin | 幸信 | - | -14.9 | 首都圏電鉄京義・中央線 | 京畿道 | 高陽市 | |
京釜線 | 서울 | Seoul | - | 0.0 | 0.0 | 京釜高速線京釜線京義線仁川国際空港鉄道首都圏電鉄1号線首都圏電鉄京義・中央線 | ソウル特別市 | 龍山区 | |
中央線 | 청량리 | Cheongnyangni | 淸凉里 | 15.9 | 15.9 | 京元線中央線首都圏電鉄京春線首都圏電鉄水仁・盆唐線 | 東大門区 | ||
상봉 | Sangbong | 上鳳 | 4.0 | 19.9 | 首都圏電鉄京義・中央線
首都圈電鉄京春線 |
中浪区 | 忘憂駅接続 | ||
덕소 | Deokso | 德沼 | 13.2 | 33.1 | 首都圏電鉄京義・中央線 | 京畿道 | 南楊州市 | ||
양평 | Yangpyeong | 楊平 | 30.7 | 63.8 | 首都圏電鉄京義・中央線 | 京畿道 | 楊平郡 | ||
서원주 | Seowonju | 西原州 | 38.5 | 102.3 | 中央線 | 江原道 | 原州市 | ||
京江線 | 만종 | Manjong | 萬鍾 | 5.4 | 107.7 | ||||
횡성 | Hoengseong | 橫城 | 18.3 | 126.0 | 横城郡 | ||||
둔내 | Dunnae | 屯內 | 20.6 | 146.6 | |||||
평창 | Pyeongchang | 平昌 | 20.0 | 166.6 | 平昌郡 | ||||
진부(대오산) | Jinbu(Odaesan) | 珍富(五臺山) | 16.3 | 182.9 | |||||
강릉 | Gangneung | 江陵 | 40.3 | 223.2 | 江陵市 | ||||
嶺東線 | 정동진 | Jeongdongjin | 正東津 | 48.1[2] | 231.0 | ||||
묵호 | Mukho | 墨湖 | 22.9 | 253.9 | 東海市 | ||||
동해 | Donghae | 東海 | 6.0 | 259.9 | 嶺東線 |
特徴
- 中央線西原州駅と嶺東線江陵駅を結ぶ区間は準高速線でKTX運行のため時速250km/hで運行している。
- 既存の太白線と嶺東線の運行系統は清涼里駅を終始着駅とするが、KTXの運行系統はソウル駅を終始着駅とする。一部のKTXは短縮運行で清涼里駅着発である。
- 2018年平昌冬季オリンピック期間中、KTXは片道51回運行され、当時仁川空港2ターミナル駅から珍富駅まで97分かかった。
- 全区間のうち62.5%の75.5kmがトンネル区間である。トンネル区間の内で大関嶺トンネルは長さ21.755kmあって、大韓民国で2番目に長いトンネルであり、 2015年11月30日に貫通した。
- 江陵駅を除く5つの歴史旅客案内表紙に森、葉をモチーフに茶色が適用された [3]。
- 平昌冬季オリンピックの時期は仁川国際空港発KTXと連携してオリンピック観光客の輸送手段となった。
- KTXの受益地域を江原道地域に拡張した。 2020年には東海市も受益地域に含まれた。
脚注
- ^ "서울~강원 동해안 1시간대 시대 열린다"《YTN》2015.2.21
- ^ 珍富-正東津
- ^ 더 스마트해진 발권기로 KTX 승차권 끊는다 《이데일리》2017.12.14