根室標津駅
根室標津駅 | |
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根室標津駅(1989年3月) | |
ねむろしべつ Nemuro-Shibetsu | |
◄川北 (9.3km) | |
所在地 | 北海道標津郡標津町北3条西2丁目 |
所属事業者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) |
所属路線 | 標津線 |
キロ程 | 60.1 km(標茶起点) |
電報略号 | ネシ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1937年(昭和12年)10月30日 |
廃止年月日 | 1989年(平成元年)4月30日 |
備考 | 標津線廃線に伴い廃駅 |
根室標津駅(ねむろしべつえき)は、北海道標津郡標津町にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)標津線の駅である。電報略号はネシ。1989年(平成元年)4月30日に標津線の廃止に伴って廃駅となった。
駅の構造
廃止時点では、単式ホーム1面1線の地上駅であった。駅舎は東側(海側、中標津に向かって右側)にあった。
貨物及び荷物取扱い廃止までは、ホーム南端東側に貨物積降場があったため切欠きホーム構造で、貨物積降線が1本南側から引き込まれていた。また、ホームの本線の他に西側に3本の留置線があり、その内一番西側の1本は入出区線となって構内南端西側に設けてあった転車台及び車庫へ伸び、さらに全ての線が構内南端東側で1本に纏まって折返線となっていた。
駅名の由来
「シベツ」は、アイヌ語の「シ・ペッ→シペッ(大きい・川)」からきたもの。また、同じ北海道内に異字同音の士別(しべつ)駅が先に存在していたため、混同しないように「根室」を冠して命名された。
歴史
- 1937年(昭和12年)10月30日 - 国有鉄道標津線の駅として開業。一般駅。釧路機関区標茶支区根室標津駐泊所設置。
- 1967年(昭和42年)11月22日 - 駅舎改築。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 貨物取扱い廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 荷物取扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 標津線の廃止に伴って廃駅となる。
隣の駅
- 北海道旅客鉄道
- 標津線
- 川北駅 - 根室標津駅
駅周辺
現状
- 廃線後しばらくは閉鎖された駅舎が残っていたが、撤去され、旧駅前の北海道道737号標津停車場線と旧駅裏の町道が繋がっている。
- ターンテーブルがお色直しされて保存されている。