志津川中央団地駅
| 志津川中央団地駅 | |
|---|---|
 駅全景（2018年12月） | |
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しづがわちゅうおうだんち Shizugawa-Chūōdanchi | |
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| 宮城県本吉郡南三陸町志津川字新井田34番 | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■気仙沼線BRT |
| キロ程 | 35.6[1] km（前谷地起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 乗車人員 -統計年度- |
12人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 2018年（平成30年）7月1日 |
| 備考 | 無人駅 |
志津川中央団地駅（しづがわちゅうおうだんちえき）は、宮城県本吉郡南三陸町志津川字新井田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。
気仙沼線BRTの運行開始後に新設された。
歴史
駅構造
一般道走行区間の途中にバスベイ型の乗降場が設置されており、両方向の乗降場とも待合室が設置されている。
利用状況
JR東日本によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は12人である[利用客数 1]。
開業後の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2018年（平成30年） | 11 | [利用客数 2] |
| 2019年（令和元年） | 13 | [利用客数 3] |
| 2020年（令和2年） | 15 | [利用客数 4] |
| 2021年（令和3年） | 12 | [利用客数 1] |
駅周辺
当駅の周辺は東日本大震災後に志津川中央住宅（災害公営住宅）[4]および志津川地区中央団地（防災集団移転促進事業）[5]が整備され、これに伴って設けられた駅である[6]。
宮城県志津川高等学校が2023年度から生徒の全国募集を開始するのに伴い、当駅前に寮を整備することとなり、2023年1月中の完成を目指すと報じられている[7]。
- アップルタウン南三陸
- 南三陸町立志津川小学校
- 南三陸警察署
隣の停留所
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■気仙沼線BRT
- □快速
- 経由せず
- ■普通
- 南三陸町役場・病院前駅 - 志津川中央団地駅 - 清水浜駅
- □快速
脚注
記事本文
- ^ a b c コンパス時刻表 2018年7月号（交通新聞社） p.739
- ^ 気仙沼線BRT新駅設置・駅名変更及び専用道化工事の状況について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2018年2月22日）
- ^ 気仙沼線BRTダイヤ改正について (PDF) - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2018年6月8日）
- ^ “災害公営志津川中央住宅”. 南三陸町 (2017年10月5日). 2022年2月3日閲覧。
- ^ “志津川地区 中央団地”. 南三陸町 (2017年10月5日). 2022年2月3日閲覧。
- ^ “町民の利便性向上！BRT 志津川中央団地駅開業！”. 南三陸なう. 南三陸町 (2018年7月12日). 2022年2月3日閲覧。
- ^ “志津川高全国募集生徒受け入れ向け寮整備へ”. 三陸新報. (2022年8月31日). オリジナルの2022年9月1日時点におけるアーカイブ。 2022年9月22日閲覧。
利用状況
- ^ a b “BRT駅別乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月19日閲覧。
- ^ “BRT駅別乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（志津川中央団地駅）：JR東日本
