キーリーラットニコム駅

キーリーラットニコム駅
	คีรีรัฐนิคม ; Khiri Ratthanikhom;
	◄バーンヤン (4.00 km)
所在地	タイ王国; スラートターニー県; キーリーラットニコム郡北緯9度1分51秒東経98度56分48秒 / 北緯9.03083度東経98.94667度
駅番号	4238
所属事業者	タイ国有鉄道
等級	三等駅
所属路線	南本線キーリーラットニコム支線
キロ程	662.00 km（旧トンブリー駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1956年 4月13日
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キーリーラットニコム駅（キーリーラットニコムえき、タイ語:สถานีรถไฟคีรีรัฐนิคม）は、タイ王国南部スラートターニー県キーリーラットニコム郡にある、タイ国有鉄道南本線キーリーラットニコム支線の駅である。

概要[編集]

キーリーラットニコム駅は、タイ国有鉄道南本線キーリーラットニコム支線の終点駅であり、タイ国鉄最西端の駅である。三等駅で1日1往復のみの列車運行を行っている。上りがキーリーラットニコム駅発6:00スラートターニー駅着6:58、下りがスラートターニー駅発16:55キーリーラットニコム駅着17:55だけである。つまり乗車するためにはキーリーラットニコム駅に6:00に行くか、キーリーラットニコム駅に17:55到着後帰りの便を確保するかである。キーリーラットニコム駅周辺にはホテル等の宿泊施設は無く、またタクシー、バス等の交通機関もない。道路ではスラートターニー駅より30数kmであるが山道の為1時間程度かかる。キーリーラットニコム駅周辺の児童がスラートターニーの学校に通学の為利用している。キーリーラットニコム駅-スラートターニー駅間の距離は35.02kmであり運賃は8バーツ（約20円）である。

駅構内には有蓋車3両を改造した図書館がある。

歴史[編集]

キーリーラットニコム支線はもともとターヌン（パンガー湾）まで、さらにはプーケット島までの路線として工事が着工された。1956年 4月13日にバーントゥンポー分岐駅から当駅までの区間が完成し開業した。この時点でそれ以降の工事は凍結され今日に至っている^[1]。

1956年 4月13日【開業】バーントゥンポー分岐駅 - キーリーラットニコム駅 (31.00km)

駅構造[編集]

単式ホーム1面1線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。

運行列車[編集]

上り[編集]

キーリーラットニコム駅 - スラートターニー駅（35.02km）: 第490普通列車（全行程58分）（表定速度36.2km/h）

下り[編集]

スラートターニー駅 - キーリーラットニコム駅（35.02km）: 第489普通列車（全行程1時間00分）（表定速度35.0km/h）

駅周辺[編集]

民家以外何もないのが、当駅の特徴である。

脚注[編集]

^ 岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）p.423-424

参考文献[編集]

岡本和之　『タイ鉄道旅行』　（めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
柿崎一郎　『王国の鉄路タイ鉄道の歴史』　（京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
渡邉乙弘　『タイ国鉄4000キロの旅』　（文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5